哈拉呼嚕 wrote:
這樣排 會被汽車駕駛...(恕刪)

大陸很久以前就有一句話
想要富,先修路
台灣政府卻真的很多人都是靠修路富起來
真無奈阿
boy7298 wrote:
一般機車 都要兩段式 轉彎 我想這規定 是因為安全問題(肉包鐵)才這樣規定


樓主可能搞錯了,一般機車不需要兩段式左轉
只有例外時需要兩段式左轉

而且兩段式左轉動線複雜,風險比直接左轉高
所以也不是為了安全才規定的
撇開兩段式左轉 作用是什麼

就重機來說 車體 與 迴轉半徑相對較大

某些特定車型的迴轉半徑 更是大的嚇人 加上有些待轉格子小的可愛

要過去一起跟著轉90度 擠進小小的待轉格裡 實在困難

沒記錯的話 早期剛開放重機的時候 是必需待轉的

但 後來經過爭取 就廢除了

boy7298 wrote:
我的立場 是中立並沒有針對哪個族群 請擁有重車的人 說話能也中立一點 公道一點 我有汽車駕照了
重車 是有閒錢和有錢人的玩意 並不屬於大眾族群 況且重車速度更快 車禍相對更嚴重 今天要討論的是平等路權 跟有沒有重車 汽車一點關係也沒有


中壢也是自己在講的。 (喔, 是中立...

重車不一定是有閒錢有錢人的玩意,或許部分人是把它當假日休閒,但也有人是當通勤工具!

原來花 20萬買二手四車通勤不有錢,花15萬買黃牌通勤較有閒錢?


有汽車駕照?那機車駕照呢?所以你有騎過車走你平常開車的路線過嗎?

就是把自己當一台四輪車,好好的在車道上行駛,變換車道提早打燈並看後方來車,

左轉時提早進入最內車道排隊並等車流空檔直接左轉。


等你做過了,就會知道官員口中『為了安全』的禁行機車跟兩段式左轉,根本就是騙三歲小孩的!

給你一句話
法令跟不上文明
科技越進步.世界越亂
無言以對
沒辦法 系統規定 要多打字 所以就說了廢話 你應該就是這種人
哈拉呼嚕 wrote:




這樣排 會被汽車駕駛 按喇叭



有斑馬線的地方 行人不是有優先路權嗎?


我只不過是停下來讓路人先過 我就被按喇叭



紅綠燈
機車停車格 可以廢除 因為開車的10個有9個 是直接壓掉
設立這個更本毫無意義!!


機車優先 也可以廢除 因為很多沒戴安全帽 都直接開上去




台灣算是 開發中的國家吧!!
不過那是聯合國的標準

歐美日 是已開發國家


台灣政府 別指望他們能改變多少

什麼都慢!!!

選票才是他們的一切

我從不投票 為何?

連條馬路都鋪不好 投你幹嘛?

浪費我時間~~...(恕刪)

台灣馬路和未開發的非洲泥巴路跟本沒差距吧
amlodipine620 wrote:
要普通機車可以左轉直接左轉, 請和重機一樣, 排隊

我也覺得汽車壓在機車停等區上要罰款

這樣規定 真的很怪

籲請政府廢除機車停等區

並規定鑽車縫是違法行為, 並開罰

連排在汽車後面都不想, 只想鑽到最前面的機車停等區


.....還想要開放????

...(恕刪)
換你騎機車然後排隊並拍攝下來給我們看看。當我們機車族的表帥!你覺得怎麼樣??

xallen wrote:
機車兩段式左轉是後來才這樣規定的,還不是很多機車騎士被撞死了才會這樣規定。
叫大家都去待左轉,至於為什麼會這樣?看一堆人騎機車亂鑽就知道了。

就像開車要綁安全帶、行駛中不能講手機一樣,如果大家沒綁安全帶、講手機都沒出事。
政府也不會那麼無聊去規定這些東西。...(恕刪)

兩段轉是源自於內側禁行機車的產物,跟安全本身沒有關係,
純粹是因為禁行機車使得機車無法直接左轉下的配套,
也因此必須要在橫向車道設置很多莫名的待轉格,有畫在直向車流的動線裡,
有畫在人行穿越道裡,走在斑馬線的行人被要待轉的機車撞到要算誰的?
更別說有很多迷糊駕駛直接衝進待轉格裡造成騎士死傷無數,
在政府說所謂安全的待傳格裡被汽車撞死,照你說的話要怎麼辦?

x989savvy wrote:
換你騎機車然後排隊並...(恕刪)


ok 啊

我一向都是這樣做

你何時何地要拍啊
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!