汽車機油和機車機油的共用性?


bulibi wrote:
濕式離合器檔車機油沒加抗摩擦劑,避免離合器打滑;汽車用機油通常有加抗摩擦劑,減低摩擦力,會比較省油。

如果汽車機油加到檔車中,那麼離合器打滑會很難騎。如果是速可達,根本沒有差別,加汽車機油就好了。


找MA認證就可以解決此問題
前提是不能是假認證


熊貓界第一美男子 wrote:
機車機油有很多台灣雜牌神油在騙小屁孩,而且幾乎都沒有任何國際認證
汽車機油不只是雜牌神油少,而且有牌子的油幾乎都會送去拿幾個國際認證
這樣很容易就知道,汽車機油的要求高,亂搞容易出事,機車機油的要求低,隨便亂搞都可以


天高皇帝遠
二奶爬爬會發現許多油

1.國外隨便註冊間公司掛名就成國外進口

2.甜甜圈等認證隨便標,網站根本找不到此油有認證過

3.出包了換個名字就可繼續

台灣機車輛世界數一數二
機車用油還會那麼貴

國外大部分都是1000檢查2000更換
台灣就搞個1000換,不過不這樣玩應該會倒不少機車行

spriggan wrote:
只有一個不能用
就是柴油車的機油,千萬別用在機車上,除非你的機車是用柴油


如果你說的是重型機械或是大卡車用的柴油機油不能用在機車上,那是正確的;如果是一般乘用車,就是現在大家買的到的轎車、休旅車,這種低負載柴油引擎用的機油往往也可以給汽油引擎用,而且要求的品質更加嚴苛,沒有道理不能給使用汽油引擎的機車用。

南極光 wrote:
我不是專業...
邏輯來說:
汽車每分鐘2000~5000轉~ 摩托車每分鐘4000(或更高)~8000轉,
開騎10分鐘後--車=20000~50000轉,機車=40000~80000 --那持續累積下去哪一個工作摩擦次數多!


如果只看轉速次數當然是機車多。你這計算的盲點是汽車引擎的活塞活動時,剪力比較大,對機油也是有影響的。
為什麼會有人覺得汽車的3000轉和機車的6000轉,
機油承受的力道是一樣的呢?
125的引擎這麼小汽車引擎大那麼多,
在外圈轉動時的力道和速度差了這麼多,
可能汽車在3000轉機油所承受的力道是機車的30000轉或更大,
為什麼拿不同大小的東西來比轉速。

至於還有說什麼國外廠商會一次賺大點這種話,
小弟也不敢苟同,
汽車一萬柴油車二萬換油的跑超過三十萬的到處都是,
有多少人車子跑三十萬還不換,
肯定有啦但大部份不到三十就會換車了,
那一萬換和五千換差在哪?
回到機車來說用十萬公里來算,
3000換油的要跑到十萬也沒有問題,
幹嘛一直被油商&車商騙?
但記得是機油最少最少一年還是要換一次,
看時間先到還是里程先到,
但上面應該都是廢話,
因為信者恆信,
不信的人看到這也是不信。
gigimmg wrote:
找MA認證就可以解決此問題
前提是不能是假認證


這我知道啦!XD 我騎愛將,機油只能選 MA 機油,有一次無聊加了一下汽車用的油精,騎起來怪怪的開始打滑,趕快換掉後才正常,從此以後不敢亂加東西,而且一定指定 MA 油,也都買大廠牌的,而不是甚麼 KKK 那種來路不明沒有驗證過的東西。
hung5329 wrote:
一直以來就有人說機車...(恕刪)


大家講一堆..
但我相信..沒多久還是有人會發問
請問.機車可用汽車用機油嗎?????????
chaoshu wrote:
大家講一堆..
但我相信..沒多久還是有人會發問
請問.機車可用汽車用機油嗎?????????


1.機車可以用汽車用油嗎?

2.齒輪油可用機油代替嗎?

3.800、2000等里程數換機油對車會不會傷

4.三種無鉛汽油加了會不會有問題或是有增減益

這些問題應該最多吧-.-
⋯⋯⋯
wi500046 wrote:
我看到大大你怎麼說 ...(恕刪)


honda ape50 小檔車,氣冷
原廠建議10w30,3000km換一次
你要信台灣兩陽跟台山,還是日本honda?
3000km換一次,說台灣環境惡劣打個5折,也還有1500!

1000換一次? bj4
chaoshu wrote:
大家講一堆..但我相...(恕刪)
gigimmg wrote:
1.機車可以用汽車用...(恕刪)

萬年月經文

偏偏這些人又不爬文

最後都懶得再講了

潛水中
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