Fiston wrote:
說真的很少遇到這種天...(恕刪)
你說出四萬元，請我牽台全新豪邁
你是在耍嘴皮嗎？想証明什麼？
還是我加碼出5萬你去牽一台
你所謂16年整新車就等於新車嗎？
九年多的車會有車行四萬多收
這家車行真是彿心來
這家車行就請你公佈在那嘉惠網友
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鎖螺絲 wrote:
你說出四萬元，請我牽台全新豪邁
你是在耍嘴皮嗎？想証明什麼？
難道是要證明到底是誰耍嘴皮？？
當然是指物價、車價回不去了，
不用再一直說16年前豪邁只要多少錢。
這都不懂。
鎖螺絲 wrote:
你所謂16年整新車就等於新車嗎？
重頭到尾都沒人說16年整新車等於新車，所以整新車的車價不會是四萬
請不要只看你要看的，然後亂斷別人的話。
這篇的文討論應該是舊車經過仔細的整理後，你願不願付『更換的零件費及工資』
有人覺得可以，因為省錢，有人覺得不好，還不如買新車至少有保固。
結果到了你變成，即使店家換了新零件，不管整不整理，
就是一視同仁要以16年的機車價計算。因為行照16年了。
所以很難討論。
沒人否認二手車店很多爛店家。
但也請不要否認找的到仔細整理舊車的店家。
要買舊車，還是要仔細的去找，不要去買到新新的外殼+爛內在的車，
這種車買來會一肚子氣，修都修不完。
這是個有強權沒公理的時代，公理只存在弱者的幻想、強者的自覺。
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這狀況相當明顯的反應在一般市場上，懂車的人開始回頭找化油中古車、買不起新車的人也開始回頭找化油中古車、不想車子在半路死的不明不白又沒人能修的人也在找化油中古車，想當然爾2手奸商們知道需求量變大豈有不漲價的道理。在商言商，雖然當年賣4萬的車現在還能賣4萬，這種幾乎零折舊率的狀況台灣才有，不過在通膨作用下當年的零件價跟現今也有不少差異，整理車子的成本當然要反應在售車價上啊!!真正被剝噱的都是技師的工資跟消費者的荷包~
在這鬼島2手車價不合理也不是一天兩天的事了，不管是國產機車、進口重機或是汽車無一倖免，偏偏國人又喜歡將機車當作主要通勤工具，市場如此又能如何~
堅持16年豪邁賣28K太貴太誇張，沒錯，確實是貴但我保證他賣的出去，只是買主絕對不是發文者~
花大錢修老車就意義上而言比政府推的5期環保更環保更有實質意義，在我眼中看來這些人絕不是傻子，只是在車子一來一往間最大的贏家永遠是政府跟製造商，而不是下游的車行跟消費者...
這種狀況願打願挨絕對不可能被自然淘汰，現在也不再是"車子騎壞了再買一台就好"的時代了，雙方的立場跟闡述也都有道理，互相吸收經驗作為日後的參考就好了~嚴格說來在座各位都是受害者啊~
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現在極速還可以破100Km表速,原車未改,只有龍頭的
塑膠有點裂要換,所以依據很多網友觀點,可以賣20000了.
請看行照.http://ctaihsu.myweb.hinet.net/8.jpg
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ctaihsu wrote:
這樣好了,我開價15000賣我的豪邁,看谁要買.
為了免得你說我話唬爛，來吧。我跟你交易好了。
不過你可以查一下我之前說的『整理近全新』，而不是你說的『現況堪用車子』。
這二種說法是完全不同。不知是你沒看清還是看不懂。
所以你要提供跟我買的車子同樣車況的車子，這應該是合理的吧。
台中地區我們可以牽到車店檢查，
因為我才剛牽幾個月，是不是新的零件，我的車可以讓你拆開檢查。
不過你要自已拆裝喔。只要你要賣的車子達到下面說的相同水平，我馬上付現購買。
檢查你的車子部份，我會付費請店家看。
大概提供一下好了，我最近買的是（只針對我確定的部份），
一、車架全部重新烤漆、補強。
二、車子線材全更新（含油門剎車線等）、所有開關、燈系也更換正廠零件。
三、全新原廠外殼，含黑色的喔（不含馬桶座）、座墊皮更新。
四、引擎全部拆開清洗重新整理、油封更換、不異常吃機油。（引擎一年保固）
五、化油器清洗。
六、前後輪換新、輪圈換新（鐵圈）。
七、前避震（搖臂式）整理、後避震換原廠新避震、前後剎車皮換新。
八、排氣管換原廠新品。
九、傳動的部份，我沒有問到，你只要有整理過的中古良品（不是現況喔。要整理過的）
十、齒輪箱整理、培零換新。
十一、車子正常騎乘無不合理的偏斜（主要我不知商家如何整理車子前叉等，只知現在騎乘是正常，不會有偏斜感。）
外縣市的話，如果有成交的話，你的運車費及人搭客運費我出好了。
到車店檢查時間怕比較久，跟你約這個假日（8/6、8/7）或是下下個假日（8/20、8/21）可以嗎？
下個周休（8/13）我出去玩，沒辦法約。
會要跟你交易，最主要是我同事最近準備花1萬多大整理他的豪邁。
如果1.5萬可以買到我幾個月前買的買菜車同樣整理過後的車況，我想我買來後原價再過戶給他。
一定沒問題的。
所以我是很誠懇的要跟你交易，不純是網路隨便說說。
這是個有強權沒公理的時代，公理只存在弱者的幻想、強者的自覺。
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或是修車的.
我要賣15000,是現有車況,自己跑來看,
要買就買,不買拉倒.
我也不相信整理過後多新的看法,那太多主觀要素.
又不像是車廠出廠有一定標準.
一看就是做手.
一台15~6年的豪邁125,要保失竊險.
看看殘值剩多少....
買一台15~16年豪邁,28000,不鎖車.
被小混混偷去騎,騎到沒油.放路邊.
看偷竊險賠多少,少得可憐.
28000,我在加28000去買GT-125
一堆人說噴射車有問題,不會修.
台灣汽車有超過20的噴射引擎啦.
隨便也一堆人.
這種天價車,年輕人不會買,
型太醜.
噴射車剛出來時,車價太貴,
所以才有這種整理車出來.
SYM GT125才56000, KYMCO V2也是這個價格.
還有高手125,不到6萬的新車一堆.
我真的不知道這種整理過的10幾年中古車,
要賣超過1萬五.慢慢賣,反正現在平價新車很多
我要嘛騎舊豪邁,要嘛買GT125.
10幾年整理過後的豪邁,天價車,少騙人啦.
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ctaihsu wrote:
你說得太專業,專業到就是在開車行,
或是修車的
哈~~！最好是~~！又是自High的想法。
我請你來我上班的地點看看（要的話請私訊），
如果跟車行、甚或機車相關行業、機車買賣業能沾上一點邊
無條件給你15,000元，你的車我也不要了，再把我買的車送給你。
你的來回車錢也幫你出！再請你吃飯！這可以了吧~~！
對了，我的上班地點在台中地方法院附近，可以先約法院內，免得你害怕我也害怕。
正常上班時間有先約的話，原則上都可以來看看。
（8/10-8/13我去澎湖玩，不要臨時約那幾天，免得說我找理由不出現）
你沒要賣車只要拆我的車的話，看我上面提的1-11點是不是真的，我也接受啊。
只要你合理的拆裝。條件夠寬了吧！！
ctaihsu wrote:一看就是做手
ctaihsu wrote:10幾年整理過後的豪邁,天價車,少騙人啦.
ctaihsu wrote:原來是很多人在畫虎爛阿
我只是要表達，價值觀不同不需去眨抑他人，
也不要立足點不平等的比較（把你的現況車跟有用心整理過的車相比），然後說的頭頭是道。
一下說別人唬爛，一下說別人是做手。又說別人騙人。<==這都是你說的喔。
等到別人說好啊，要約出來時，又畏頭畏尾的。
然後又說你指的是現況交車，
但我們討論的是有整理的豪邁啊值不值得那個價，
這個討論串誰在討論『未整理的舊車』。
你拿你的未整理舊車這邊也批那邊也判，
然後呢？雞同鴨講是要證明啥麼。
ctaihsu wrote:
我也不相信整理過後多新的看法,那太多主觀要素.
以換全新的零件為標準也有主觀要素？
是全新零件就是全新零件，不是就不是。還有啥主觀要素。
現況沒整理的豪邁，拍賣場幾千元就有了，
你開價1萬5，跟一些賣二手車的黑店相比，是要證明你比較有良心一點？
這是個有強權沒公理的時代，公理只存在弱者的幻想、強者的自覺。
