god52101314 wrote:台灣真的很會內戰 ...(恕刪) 台灣的品牌早就被超越了,因為在台商的眼裡只有利潤,而不是品質,不是專業。而在日本人眼裡,品質跟專業代表他們的面子,代表他們的榮譽。 以前有跟日本人合作過,所以見識過他們的龜毛。這就是為什麼進口車可以越做越好,國產車卻只會止步不前,一昧的在改外殼,改名稱繼續販售,你說光陽的AK550 很創新? 其實是因為YAMAHA T-MAX 專利時效(15年)已經過了,所以他們才可以大搖大擺的抄襲,台商一直要國人支持他們,但相對的,他們給了國人什麼樣品質的產品跟價格?
前些年有次在義大利出差的時候在路上看了一下真的是有三陽和光陽的機車沒錯我也希望台灣好也希望台灣廠商強但是真的要講起來台灣機車廠商很多地方做得真的是不行台灣企業經常性地陷入對手做什麼我就做什麼來回應像是對應TMAX的車種不就是那台一直強調紀念車款的車廠代表作每家車廠都有一個風格台灣廠商的定位不明什麼都想做最後只能跟著市場走創造不出潮流淪為人家吃完了再撿剩的吃
amronaddin wrote:台灣人不肯花錢,又...(恕刪) 此言差矣...君不見國產機車價屢創新高..同樣一台酷龍你去日本買都比在台灣買便宜你能告訴我這是什麼道理嗎??台灣人買機車真的是不肯花錢嗎??如果普羅大眾都跟你一樣讓廠商予取予求..那才是真傻我相信大部分的人都只是要合理的價格..廠商合理的對待支持他們的同胞如果沒台灣人的支持..他們能做到這規模???而我相信大眾也不是一昧的追求低價..但這幾年來汽機車漲的太不像話了國產車的價格直逼有台灣關稅壁壘的進口車是否也能請您就這問題..說個道理開示一下我們這些不肯花錢的愚民??