光陽總經理柯俊斌:台灣機車業一定要走出去!


kaots wrote:
柯俊斌:台灣機車業一定要走出去!...(恕刪)


柯董:因為要支持台灣機車業走出去,旗下機車價格一律上漲2萬!
保護關稅真的該廢了,貴到爆真機車,是要保護到何時,機車媽寶無誤
台灣真的很會內戰 - 唉
看年輕小孩一面倒支持國外品牌手機 - 即使網路上 大人也將台灣品牌機車批評的 ...

如果台灣品牌都被其他國家超越 ..
也許這個日子 不會太久了 ...

kaots wrote:
柯俊斌:台灣機車業...(恕刪)


對啊~反正台灣市場已經差不多了

小丑平 wrote:
真的那麼厲害早就開...(恕刪)


我只聽過山葉,您說的三葉是哪牌??三葉蟲做的嗎??
想不到這整棟樓怨念那麼深阿...

PS.現在機車廣告差不多都是光陽在打...差不多

god52101314 wrote:
台灣真的很會內戰 ...(恕刪)


台灣的品牌早就被超越了,

因為在台商的眼裡只有利潤,而不是品質,不是專業。

而在日本人眼裡,品質跟專業代表他們的面子,代表他們的榮譽。 以前有跟日本人合作過,所以見識過他們的龜毛。

這就是為什麼進口車可以越做越好,國產車卻只會止步不前,一昧的在改外殼,改名稱繼續販售,

你說光陽的AK550 很創新? 其實是因為YAMAHA T-MAX 專利時效(15年)已經過了,所以他們才可以大搖大擺的抄襲,

台商一直要國人支持他們,但相對的,他們給了國人什麼樣品質的產品跟價格?
直到現在台灣車輛引擎連二戰水準都沒有,,,,,,,,,
是走出去? 還是滾出去?
前些年有次在義大利出差的時候
在路上看了一下
真的是有三陽和光陽的機車沒錯
我也希望台灣好也希望台灣廠商強
但是真的要講起來
台灣機車廠商很多地方做得真的是不行
台灣企業經常性地陷入
對手做什麼我就做什麼來回應
像是對應TMAX的車種不就是那台一直強調紀念車款的車廠代表作

每家車廠都有一個風格
台灣廠商的定位不明
什麼都想做
最後只能跟著市場走
創造不出潮流
淪為人家吃完了再撿剩的吃
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amronaddin wrote:
台灣人不肯花錢,又...(恕刪)

此言差矣...君不見國產機車價屢創新高..同樣一台酷龍你去日本買都比在台灣買便宜
你能告訴我這是什麼道理嗎??
台灣人買機車真的是不肯花錢嗎??
如果普羅大眾都跟你一樣讓廠商予取予求..那才是真傻
我相信大部分的人都只是要合理的價格..廠商合理的對待支持他們的同胞
如果沒台灣人的支持..他們能做到這規模???
而我相信大眾也不是一昧的追求低價..
但這幾年來汽機車漲的太不像話了
國產車的價格直逼有台灣關稅壁壘的進口車
是否也能請您就這問題..說個道理開示一下我們這些不肯花錢的愚民??




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