不知道...下面寫的對不對...最近買了一台125CC的...想比照一下
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訓車,有訓過的車,較為耐操,不易產生問題
(訓車可以讓引擎多數機件得到較好的保護)
不管哪種訓車法,皆必須有冷熱車的觀念,不是越久越好!
1熱車:1分鐘-2分鐘(看機油) 俗話說的好:熱車熱的好.騎乘沒煩惱.熱車主要就是要讓油達到工作溫度
所以非常的重要.但是過久熱車.會造成燃燒不完全.積碳...等等...所以過與不及都不好!
2冷車:10-30秒 不超過1分鐘
以上超過時間將開始積碳!
傳統訓車法:
1.0-300km 時速不超過60 (更換中價位半合成機油)
2.301-1000km 時速不超過60-70 (更換中高價位全合成機油)
終極簡易訓車:
1.0-300km 順順的拉轉速 但是不要拉到臨界點(偶而可拉個1.2次).平常不要超過約6000轉 (300km更換機油)
2.300km後開始用全合成機油 (車就訓好囉)
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以上訓車法 僅供參考 本人不負任何機件損壞之責任!
以下是網路上流傳之訓車法(主要是磨合活塞較好)
1.啟動時必定熱車3~5分鐘,熄火前必定冷車3~5分鐘
2.打算前300km時速都不超過40km/h,且不猛催油
3.到300km做完第一次保養後,即將時速維持在60km/h以下
4.到1100km做完第二次保養,即將時速維持在80km/h以下
5.到3000km後才開始隨意駕駛
缺點是:
1.熱車.冷車太久 車子會積碳

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