麻煩有使用過普利司通BT-39SS這條輪胎的車主們看看!

小弟車子是一般速克達,後胎使用BT-39SS(90/90-10),以前騎FZR時就覺得不錯用,所以現在即使換了速克達代步也就沿用了

在里程數接近7000公里時將原廠胎換成了BT39這條胎,現在問題來了,目前里程98XX公里,也就是說這條輪胎使用不到3000公里,上星期之前有發現中間胎面已經平了,想說原來新胎胎紋就沒多深,應該還算正常,不過一個多星期之後卻成了以下這副模樣,磨耗狀況會不會快的太離譜啊?!

我記得以前騎FZR時並沒有特別令我留下印象的磨耗啊!現在騎車也都還算正常騎乘,胎壓也定期檢查,不過不知道這類半熱熔胎在速克達上的磨耗速度就是了,如果這都算是正常,那我下一條輪胎真該要考慮換其它的了,希望有使用經驗的大家給我一些指教跟意見啊!先謝謝了!

麻煩有使用過普利司通BT-39SS這條輪胎的車主們看看!
麻煩有使用過普利司通BT-39SS這條輪胎的車主們看看!
麻煩有使用過普利司通BT-39SS這條輪胎的車主們看看!

anfernee965195 wrote:
小弟車子是一般速克達...(恕刪)


VJR110 是嗎 ?
後輪用偏硬一點,因車重量後輪較重
用MAXXIX 6029`倍耐力SL26`TT92GP...BT39SS用前輪導向就好
ss不是全熱熔嘛??

後輪都是放39而以八~~前輪才放ss...

你下次改用39看看....ss放後輪超傷的...

AURORA_PART1 wrote:
後輪用偏硬一點,因車...(恕刪)


6029 其實 ...

以MANY的原廠配胎 那傾角對我來說 非常夠用了

以VJR來說 我想 6029 可以算是最不好的選擇
JOG小劉 wrote:
VJR110 是嗎 ...(恕刪)

嗯...VJR110

AURORA_PART1 wrote:
後輪用偏硬一點,因車...(恕刪)

本來不信邪還想再試一條39ss看看的,不過聽大哥這麼一說,還是換一條看看好了,但MAXXIX 6029是原廠配的嗎?有時過彎快一點有稍稍抓不住的感覺...

s90711 wrote:
ss不是全熱熔嘛??...(恕刪)

全熱熔、半熱熔,我也傻傻分不清楚...感謝指導!




感謝大家的建議!不過一條胎才跑3000公里 我始終還是覺得太扯....

anfernee965195 wrote:
感謝大家的建議!不過一條胎才跑3000公里 我始終還是覺得太扯...(恕刪)

是真的磨很快
ml50也磨很快
bt39ss放前輪比較適合
後輪可以用b02

anfernee965195 wrote:
嗯...VJR110...(恕刪)


千萬別裝6029 他就是你當初的原廠胎

6029 先不評斷他雨天到底怎麼樣

光是那種抓地力我就直接打槍了 更何況雨天

千萬別拿自己的人身安全來開玩笑 !
胎壓過低或過高都會造成不正常磨耗,
建議找一下車子的使用手冊確認原廠標準胎壓,
通常原廠設定的車主體重約在65~70公斤之間,
若體重高於原廠設定,建議稍微將輪胎胎壓設定高一點。
(胎壓頂多高一成就很多了,更高的胎壓還是會對輪胎的壽命造成損害)
這也磨得太誇張....我之前用ML50!!4000左右就換了
我看我還是繼續用我的B02...目前騎了12000....
看起來可以再撐很久的~哈
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!