[已爬文] 請大大推薦較適合的機車


如上圖

因機車已年老邁,目前騎乘KYMCO G4

還請各位前輩提供建言


小的我爬文已陷入迷失了

需求如下.

1. 上班必經之路常會須爬坡前往桃園市青山路去林口園區

2. 會經過爬坡的陡坡去辦事

3. 偶時會需腳踏區載貨(大小約略 A4紙箱寬,A4紙箱上+下疊加的高)

4. 車廂容積大 & 夜晚開大燈別打鳥

5. 預計9月購車



以上請有購買經驗的前輩協助 或 有開學季的各大廠商新車優惠活動推薦

感謝您~


-----------------2016/ 07 / 14 更新 -------------


恭介angle & takajhong大,
小的我 借問一下,像是中和的烘爐地 陡爬坡度約略多少呢!? 我經常會要去近似的坡度送貨.

-->答案揭曉 : 陡坡19%~25%


文章關鍵字
爬坡70度...有可能有這麼陡?15151515
我這樣看我直接想到的是G6abs
預算是多少?

置物箱要大幾乎都7萬以上
其他>便宜+爬坡強+置物箱「較大」剩下GT 150

不然就G6 150或Fighter 150
FT6 G6 另外兩台車廂不大 Bon只是便宜而且有Abs 以你需求這台不需要考慮
pgo 125CC 置物箱很小 可以除名了

racing 跟 FT6 前面車殼長的真的好像 不建議買 女生看了會花掉無法辨識

新G6 跟 racing 雖然同是KYMCO品牌 但G系列是旗艦機種 所以VVCS只有在新G6

個人是騎新G6 起步猛 爬坡馬力強沒話說...

很多人以為新G6比G6 價錢多出來是因為那些LED大燈 USB...

其實那些真正成本不會超過3000 真正貴是貴在VVCS引擎構造的改變..

PS:我置物箱還真塞過A4紙 整整3包 還剩一堆剩餘空間 只能說太大了 33公升
推FIGHTER 6 ABS 車廂比他們都大
馬力扭力也都大一點
但都是150 差不了多少

不過fighter 6 我自己有 爬過不少坡摟~

請問爬坡70度的陡坡,是長什麼樣子?你的G4騎的上去就不用換了阿!新的搞不好都上不去

sevenjklpp wrote:
2. 會經過爬坡70度的陡坡去辦事


很想知道那裡有70度的坡?想去見識一下

還有如果你的車真能爬70度 應該不要換了
市面上找不到這麼神的車了

就算是70%的坡度 換算是31.5度 125 或150的機車應該也都上不去
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