現行販售中的機車當中,有哪幾台還保留踩發功能的呢?

這個月好多車廠都推出舊換新加碼活動,有點讓我興起把家中老機車換掉的想法...

可是因為非常少在騎,家中那台DIDI50(當年好像是黃子佼代言的XD)歷經十幾年也才騎三萬出頭...而且最近幾年一年騎不超過五次XD

所以時常發生電瓶沒電無法發動必需用踩發的情況.

聽說最近生產的新型機車大多已經取消踩發這項功能了...於是換不換新車就形成了兩難啊!

順道請教一下二行程機車報廢的部份,爬文看到的都是環保署補助1500+報廢獎勵300+貨物稅減免4000

有關環保署獎勵的部份是否各縣市不同呢?因為我看到桃園縣政府環保局的舊車回收講勵好像是2000元?

這跟環保署的獎勵活動是一樣的嗎?因為地區不同所以補助不同?還是兩邊都可以申請呢?

麻煩知道的大大們講解一下,非常感激啊!

dute wrote:
這個月好多車廠都推...(恕刪)

一年騎不超過五次
這點 電池沒電的程度可能非常透徹
大概只能找進口的HONDA YAMAHA 才有辦法踩發
保留踩發桿的只剩下SUZUKI 沒有別家車商有做了。

但是就算人家有做,噴射車要求電壓很嚴格,真的沒電你會踩到往生才會動,
並不像化油器踩個兩、三下就起來了,說到底就是你使用車那習慣改,
東西放著不用反而壞的更快~~~,既然如此不如不換,只是換換電瓶比買新車便宜太多。

至於你要問了補助問題,只要找車行問,車行都會幫你處理到好,
只要你想買車的話,到哪間車行都會幫你處理。

linchinyang wrote:
保留踩發桿的只剩下SUZUKI...(恕刪)

大概就是不用車時電瓶拔下來 家裡再買個充電器 維持滿電狀況
電池才能用的久
而且現在噴射車噴油嘴都很細 長期不騎可能汽油泵浦 油嘴都會被汽油變質產生的膠質堵塞
如果只是怕2T回收沒車騎的話 買台年份比較新的化油車可能比較符合需求

hungmaxy wrote:
一年騎不超過五次
這...(恕刪)


linchinyang wrote:
保留踩發桿的只剩下SUZUKI...(恕刪)


hungmaxy wrote:
大概就是不用車時電瓶...(恕刪)


感謝提供資訊,看來長期不騎真的才是問題的根本...跟有沒有踩發裝置好像沒有太大關係啊啊啊(遠目)

這樣我大概有個底了,再次謝謝大家解惑!
會問這種有水準的問題,代表你完全不了解機車,你還是乖乖地走路會比較好,不要到時候機車拋錨,才怪上帝對你不薄,請你了解何謂傳統化油器與電子噴霧式化油器,並與採發有何連帶關係。
現在台鈴125cc全車系都保留踩發桿。
一年騎不到五次

你應該去報廢掉機車才對

不是買新車.....
GT125 GT150 可以自行加裝踩發桿
其實三陽都有預留踩發的可改..

但實際上電池如果完全死透,腳踩到斷是發不起來的喔~

上述任何車種廠牌都是~ 等到想到要用基本上都是差不多死透了..
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