莫名其妙收到監理所寄來的驗車單
啥?機車也要驗車
我有按時去驗排氣啊!!
好吧!是我孤陋寡聞，不知道機車也要驗車的
於是打電話到監理所探聽一下
……….什麼，外觀要完整，要完了!藥丸呢?
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由於機車是民國86年第一代光陽三冠王
年代雖然久遠，但引擎還完好，平時也少有打理
僅做為代步車，車行範圍不超過10公里
於是避震失效了，把手前蓋因此震壞
前後車胎胎紋磨損，座椅外皮也有破損
大燈近光不亮，後車燈也不亮(這個在修之前我不知道，壞多久了??)
其實之前(還未收到驗車單時)去過住家附近常去的機車店
但老闆認為這麼老(破)的機車沒什麼維修的必要，悠著點騎就好
沒避震就當腳踏車騎，近光不亮這不是還有遠燈嗎?
你(就是我)年紀也不小了，難不成還能飆車不?
反正騎得慢，胎紋等真的沒了再換
座椅外皮破損難道會害你得痔瘡不成??
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不久後就收到驗車單了
沒辦法只有把三冠王給整到好去檢查囉!!
前後車胎2000大洋，座椅防滑外皮550大洋
但前避震要3000~4000，後避震要1000多，這…換不下去
然後還找不到三冠王第一代的把手前蓋，連原廠都沒有
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打電話去監理所問，監理所的回答是:停產沒關係，可以用原廠宣告的代用車殼替代。
當我用”原廠宣告的代用車殼”詢問時，接電話的光陽服務人員當場滿頭霧水，啥是宣告的代用車殼啊?有那種東西嗎?車殼破了如果我們也沒有那就用同色的膠帶黏好先去驗驗看~~這是哪招?用膠帶即可。於是原廠沒貨那我找二手的可以吧!反正我的車舊我驕傲，車殼沒那啥編號的。
但這家..沒有，那家..沒有，另一家..有二代的要不要!!經銷商問遍了，也留電話幫我問，沒下文。二手商問到有個二代銀色的把手前蓋，若要換二代的前蓋則後蓋及龍頭把手也要換。好吧!全買了，同時還買了堪用前後避震器，前煞總幫(油槽，自從換了前胎皮後，前煞就漸漸失效了，發現是漏油)，大燈，龍頭方向燈(一代二代方向燈不同)，總共2900大洋免運費。
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幾天後零件寄到了，此時有個之前詢問的二手商來訊息:剛好有個庫存一代銀色的把手前蓋要不要?當然要啊!不二價:460大洋含運費。
全部的東西都到了後，很高興的拿到了附近常光顧的車行看可以幫我安裝嗎?不行，二手零件老闆不願意安裝，人家的解釋是，如果裝上去有問題責任算誰的?理由很強大，但我很不爽，我們這麼熟了，從你剛開業小年青到現在中年大叔，你說騎慢點我就騎慢點，你說避震器不用換我就沒換，到現在要驗車所以要換零件請你幫忙，又不是陌生人…好吧!是我發牢騷了，自由民主國家，就算是蔡英文來老闆也可以不想幫忙換。
但，事情還是要解決的，有事就股溝一下，果然網友就是給力，01有一篇”台北哪家機車行可以自備零件請機車行更換”，其中Lavender Coffee大推薦了幾家，我地圖一下，俊明機車行離我不遠，再股溝一下評價也不錯，打電話去詢問老闆說來看看才知道可不可以。
於是在外面頂著35~36度的高溫下我到了”俊明機車行”，老闆”們”是一家人，成員是爸爸、姐姐和弟弟，主要師傅是其中的弟弟，但老闆爸爸和老闆姐姐也非常熱情。聽了我的驗車解釋後，師傅馬上幫我換零件，雖然在電話中姐姐說有兩部機車要拆引擎，所以我的車可能要延後排程，不能催，如果急的話他們就不接了，可是我在現場看到師傅馬上就上手更換前避震，兩部拆引擎的車被千斤頂頂在半空中再被師傅拋棄，讓我覺得對不起兩部車的主人。
尤其讓我覺得窩心的是，年久欠缺保養的車子，避震器也從來沒被拆過，所以螺絲都已經鏽蝕，師傅表示正規方法轉不下來…正規沒辦法，那表示還是有辦法囉。只見師傅當場就將六角螺絲頭磨出一個較小的形狀，然後將套筒敲進去，那個鏽蝕的螺絲就順利的拆除了。6個前避震的螺絲有3個鏽蝕，也都順利轉下來，但此時已經過了2個小時，我該回家了，嗯，還有其他事情，只能將小老婆寄養在機車行，因為沒有三冠王，我騎了ubike回家。
第二天是周六，從早上我就在糾結到底要不要打電話去看修好了沒，但師傅說不能催…。還好10點多的時候，老闆姐姐打電話過來，修好了，不用糾結了。我還是騎ubike過去，也順利取到車，老闆姐姐說手工更換自備零件收取1500大洋，還有前剎車因為要更換前剎總幫與原來煞車桿不合，換了個新的適合的，還有尾燈也換新的，還贈送了反光板(因為驗車單上有寫要檢查，但之前我沒說要換)，一共是2050大洋，老闆弟弟在旁說收2000即可，真是太佛心了!!!
文到這兒已近尾聲，我來清點一下這次為了應付驗車付出的代價。首先是前後車胎2000，座椅外皮550，還買了零件2900+460，老闆這兒2000，一共7910大洋，其中浪費了1000大洋，二代把手前後蓋及龍頭沒用上。不知道這樣選擇維修到底是對呢還是不對呢?(文發表時剛取回車還未去驗車)
