目前上下班,假日活動大多以開車為主
自己還有一台N年前的DUKE老車
最近有想購入新機車的想法
主要是假日爬山,蠻多登山口其實不好停車
加上老車每次加油都不超過100元
爬山也略顯吃力了
稍微看了一下sym kymco官網
發覺我好像吃飯不知米價了
需求是爬坡有力(當然不是要飆車)、過彎穩定輕快
載物空間不要太小(腳踏空間和置物箱)
如果後座還可以加裝載物架更好(沒有一定要)
原本想說七八萬可以解決
現在極限是控制在10萬內
想請教各位有沒有適合我條件的機車可以推薦
還是有超出預算但可以建議購買二手的車型
感謝
不知道是不是山上空氣稀薄,發動機進氣量不足
起泡布丁 wrote:
目前上下班,假日活動...(恕刪)


你的老車花一些錢整理 把引擎傳動耗材更新一下就好 這是最佳解
除非你想玩大輪越野車 現在的入門白牌跟你的車其實也差不多 可靠度卻是天差地遠
汽油加100 請加油的工讀生把油槍抽出來一點可以多加50
procomm1722
老車整理傳動是重點, 尤其是碗公去搞表面粗糙化後你會發現比新車還有力.
可以買2手的SYM MMBCU
失落星球
這台也是目前能想到有動力還要車廂大
4mica吧?不要求高速但有力還要能載些行李。
Jbus28kp
本身沒有置物空間,行李都要另外裝置物箱
起泡布丁 wrote:
加上老車每次加油都不超過100元
真好~我每次加油都要200元
建議把老車留下
juliusko2004
他的意思是油箱很小吧!並非省油。
Bookwarm
我20年的老塑膠車 100元95都能跑距離120km以上, 出門去登山口單程會超過120嗎? 還是樓主住國外?
起泡布丁 wrote:
目前上下班,假日活動大多以開車為主
自己還有一台N年前的DUKE老車
最近有想購入新機車的想法
主要是假日爬山,蠻多登山口其實不好停車
加上老車每次加油都不超過100元
爬山也略顯吃力了
稍微看了一下sym kymco官網
發覺我好像吃飯不知米價了
需求是爬坡有力(當然不是要飆車)、過彎穩定輕快
載物空間不要太小(腳踏空間和置物箱)
如果後座還可以加裝載物架更好(沒有一定要)
原本想說七八萬可以解決
現在極限是控制在10萬內
想請教各位有沒有適合我條件的機車可以推薦
還是有超出預算但可以建議購買二手的車型
感謝



2手的249CC, 白牌攻頂, 扭力和馬力都強過150等級不少。
光陽K1
新車的話,光陽K1 150最符合你的需求,
爬山+輕快+大車廂+加裝後箱+七八萬解決(DUKE汰舊換新),
又有LED頭燈、前後碟煞、雙避震,一切剛剛好~
可以確定的是不要買全新迪爵。
朋友買了對於它的爬坡能力是X不絕口。
可能你看到登山口就累了...
ufjk0816
X=十字對十字,日頭對月亮
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