買了很多用來做雪鏈的鏈條,最後買了91條鏈條,一條都沒用上
每年都有一天跨年,今年特別不一樣！
跨年對很多人都有不同的意義，擺脫過去一年的不順遂、狂歡HIGH翻的夜晚，長大人的夜晚！
但對於另外一些沒跨年或是想跨跨不了年的人來說，跨年意義是三小?
(註："三小"定義請見篇底)
屏除這些三小人等，我開團揪人跨年了....
正式開團PO文的第二天我後悔了
好遠好累好危險。(那時候沒想到氣溫會冷到想問候別人老媽)看著報名機上的人數從緩慢增加到迅速暴增，實在是樂歪了
跨年前最後一個禮拜，每天中午吃飯看著氣象新聞
寒流來了又去去了又來，雪下了又停 停了又下....
一直到了前三天....
新聞：跨年夜最強寒流來襲(乾冷)
我心中o.s：你老師卡好咧！
又有朋友告知建國百年太管處公告"雪季期間1月到2月實施交通管制"！
這著實是顆超級震撼彈，前年我清境跨完年後上武嶺，翠峰實施管制直到早上6點才開放
上去沒日出但是還有些許積雪可看 ，也算有個安慰獎
拉回主題！！
因為這次跨年前一個禮拜合歡山上出現過路面積雪結冰管制情形，所以雪鏈這下變成非常重要。
一找到車友分享雪鏈DIY方法，下班馬上備料試裝！能行、堪用、沒問題(僅測試於乾燥的柏油路上
)也有車友看了說明還是不懂紛紛向我詢問材料及安裝方式，簡單稍微說明後，其實大家DIY功力都很不錯的
12/31晚上大概快8點時接到了squalles的電話得知，那邊車友鏈條買錯(鏈目小到童軍繩都穿不過去
)請我幫買5目鏈條(適用於10吋胎)，到了五金行告知老闆我又要買31條5目鏈條
剎那間我彷彿看到老闆臉上浮現出問候我身體健康的字眼
鏈條才到一半時想到了我兩位這次一起同行的朋友，電話一問，天啊！也沒準備...
老闆可以再幫我裁31條6目鏈條(12吋胎4輪份)嗎??
這時候身高破190cm跪在地上用大型鏈條剪幫我裁鏈的老闆手臂上紛紛浮出了無數個"無力"的字眼
深怕他順勢用鏈剪把我擊暈後用鏈條綁起來投入大海
(好險老闆是自己人...)備好料之後，狂奔到了一江橋7-11！只有一位車友率先抵達...
8點45左右終於集合完畢，另外也有三位01的車友因為沒只要上到武嶺所以沒有入報名機，所以也邀請他們一起同行...(請你們幫忙拍照卻忘了幫你們留照)，此時出發為10車10人。
因為我的車子大燈有點濫，所以找了很多大燈很亮的人幫我在山區開路，我則是押後享受光明的道路！
136奔馳到一半，為了停車接電話所以就被海放
自己慢慢的騎到了赤崁頂等待後面的squalles和unicornxxx之內的6臺車！
7-11外卡的三台車也剛好在赤崁頂休息，告知我車對沒有在這邊休息直接呼嘯而過
過沒多久等到了後面車友抵達，得知只有一台走過136！喘個5分鐘後繼續請外卡的三台車幫忙開路..我則是繼續在後面享受光明的道路！
過沒多久路況不熟的車友在一處稍微有點落差的彎道中噴了，所幸人沒事！就再度出發....
到了136/台14萊爾富！OMG 人真多，一團又一團，台14那邊上來的也有好多團都沒停直接就過去了..
點名集合後，少了一台NEX和一台陪跑的RV250和他的友人 (請出來面對
)此時出發為18車18人。
接下來台14到霧社路上由我帶頭，一路上很順暢抵達了清境旅客服務中心！
立刻撥打給太管處詢問上山是否有管制車輛，電話一接通...
嬌嫩音服務小姐：喂.有什麼需要幫你服務！
聽到女聲大驚的我：新年快樂，請問有....有...有管制嗎??清境到武嶺方向。
嬌嫩音服務小姐：沒有喔！但是過武嶺後建議加裝雪鏈，是建議啦！
驚魂未醒的我：路面結冰嗎?1/1日也沒有管制嗎??
嬌嫩音服務小姐：也沒有，但是建議啦！路面有結冰....
已經禪定的我：謝謝妳，新年快樂！
告知眾車友沒有管制可以在清境跨完年後再上山，整個士氣大振啊！
倒數聲從60秒開始，54321越來越high..
跨年煙火照我站了錯的位置，等我移動到定位時已經差不多沒了....
照片就饒了我吧
看完煙火整裝出發，我含護具+雨衣總共8件、褲子兩件！箱後的秘密武器這時也安裝妥當.
我希望秘密武器能像成功嶺之歌的第一句歌詞一樣！此時出發15車15人
放上這張 不知道會不會有同學學長學弟來認親
遊客中心到青青草原這段超級大塞車，兩線道變成三線道再加一路行人！
整個就是塞塞塞，或許是因為高山症又塞車整個進氣變的很怪，所以機車產生了空轉燒傳動的情況..
路上都是濃濃的焦味
塞的無聊，我跟一旁的小雲豹齊頭並排準備我們0-10m的直線上坡加速賽....(重點是不能催油門
)結局是馬果然是跑不贏豹的
(不知道有沒有被拍到 哈！)青青草原過後的加油站做最後的油量補給！原則上在這邊補滿油到花蓮可以不用擔心油量問題！
就算在埔里地理中心碑補滿，5L油量單人也是能直接抵達花蓮(雙人沒試過.)
後來武嶺也是輕輕鬆鬆就到了！但是山頂實在太冷，所以合照的時候也沒有全部人都上來，滿可惜的。
武嶺下到合歡山莊路面果然結冰，雖然大家雪鏈都有準備！但是憑藉著雙腳無敵就慢慢的龜下去了。
想當然一定會有人噴掉，一瞬間滑倒後車子就噴的老遠
可憐的大眼悍....抵達合歡山莊，冷到不行照片也沒拍就讓其他有拍的車友們補上照片。
此時溫度顯示-6℃
冷到瘋掉的我，忘了清點人數！就出發了...
後面有個彎也是整片的結冰，這時也噴了一台新勁戰
！雖然大家已經速度很慢小心了，但還是免不了..接下來的路上想必同行的車友們都是畢生難忘，起濃霧、飄雨、飄雪?
苦戰了很久開路的squalles已經茫了...好險阿帝拉車友停車擦眼鏡，我狂按喇叭示意前車！
整個隊伍才停下來，稍微交代一下再騎個10分鐘後停車休息！
後來經過了幾個較為寬廣照明良好又可以遮雨的隧道都沒停，我實在很擔心，會不會大家都在硬撐體力，一個不留神可是會非常糟糕的....
沒多久終於停了！因為沒有無線電，所以示意大家如果精神狀況或是車子狀況不好馬上按喇叭靠邊停車，而且要one by one每個人都注意自己後面的那台車，如果有人停就要跟著一起停。
時間大約是凌晨4點半....
在這補給休息的同時，有輛驕車後面跟著台機車(靠 這台機車太猛了)
靠近才發現....是從武嶺就落單的車友
小弟對不起你....據車友表示他在濃霧中越期越怕，一度以為遇到了不好的東西
好險後來跟到一台轎車開路。到了天祥，天候狀況跟氣溫都好很多....再次的休息補充！
這時時間約為5點20分左右，有點擔心趕不上七星潭日出時間...
休息過後精神都好很多，轉眼間就出了太魯閣！到了七星潭....
大家下了車直接倒在那，所有人都是無力狀態。雲層太厚也不用肖想日出....
我還順便遠眺了一下公廁的方向，看看是否有北部另一團18車的車友
可惜我的體力也不足夠走過去...跟著大家躺在那拍照的拍照、打電話的打電話、沉思的沉思！
總覺得這裡很適合思考事情，也可能是七星潭對我有某種程度上的意義！
坐在這看海聽海...不禁的小小的給他惆悵起來
休息片刻之後前往花蓮市區的麥噹噹用餐補眠！
補眠後才知道已經有4台車吃完早餐就先行啟程原路返回
我完全後知後覺，還以為人都跑去買名特產
(這幾台車主也請出來面對)大約12點20從太魯閣牌樓出發...
還剩10分鐘快到合歡山莊時看到了一位小姐帶著安全帽拿著相機在邊走邊拍！
離他50公尺左右的山路上還有位先生努力著在推著機車
馬上停車，請小姐坐上我們的機車，讓我們帶他上山...
小姐還很天真的手比著遠方推車人説"那他呢"...
他當然是讓我又車子綁繩子拉上去啊！
靠近了車子出現問題的先生，二話不說拿出童軍繩就綁著他的機車開始繼續上山！
我在清境無動力0-10公尺競速就喘的要命，很佩服他在這種高海拔地區推車，肯定累爆了！
到了合歡山莊往武嶺路上依然路面結冰，請車友探路後 證實不太需要裝上雪鏈就可以上了。
上坡動力輪到了結冰路面，真的不容易控制一直打滑，下坡則是前輪直接滑掉...
畢竟是白天，只要有一小縫的路面沒有結冰很快就能通過這段路....
最後雪鏈完全沒用到
回程在清境服務中心休息了比較久....補足體力一次就騎回台中！
補上一張關原加油站附近被攝到著追焦照！
我就開始幻想追焦團辦在這也不錯
中橫也能算中部是吧！！這次的旅行真的多虧了車友的相挺，才有-6℃熱血跨年團的誕生。
但這路線在雪季的深夜裡行走 真的是個不太理智的行為，慶幸的是所有人都平安！
很感謝大家，以後我還是辦溫和一點的活動就好！
這次總里程約465公里，耗時約12小時！
祝大家新年快樂...........
其他照片
(註：日月潭三小：最小的族群-邵族，最小的燈塔-高度3M土亭燈塔，最小的島-拉魯島)
