◎夜宿：救國團天祥青年活動中心。＄通舖1030（含早、晚餐）
長久以來武陵農場一直是個吸引人前來到訪的地方，三十幾年前我所認識的武陵是隱藏在深山之中，像仙境裡飄逸的山中精靈那般，幽幽靜靜透著空山靈雨的神秘。
但現在眼前所見的卻是砍去許多蒼松古柏，以人工植栽代替自然成長樹木的大型渡假村；和以水泥柏油鋪設道路阻礙土地呼吸的大型停車場。
挺過幾百年歲月的松柏可能因遊客中心的興建被砍除了，原生在小路兩旁笑臉迎人的花花草草因為道路的闢建而消失了（要看人工補植的非原生花草大可不必舟車辛苦的來此）
曾經陪伴我穿梭在桃、梨、蘋果樹叢間的蟲鳥似乎全躲藏起來了，曬在我老臉上的陽光已變得不那麼溫柔了，唯一可稱讚的是七家灣溪被用心注意的保護著…希望住在溪裡的櫻花鉤吻鮭不要罵我三十幾年前曾經無知的泡在冰冷的七家灣溪水裡…
新加入武陵的花草樹木本是無罪的，奈何無知的人類卻要讓它成為侵犯武陵的元兇之一。
現在的武陵已經不是以前我所喜歡的武陵了…
來到武陵這樣的仙境當然不能把時間浪費在練龜息大法，在還沒有開始供應早餐之前，我便已經起床往桃山瀑布方向探險去了。
清晨醒來先跟 黑寶 打個招呼然後自己走往林間小路去吸收芬多精一下。
看得出來小路兩旁的玄機嗎？大樹不見了只有小樹。
考慮今天後面還有未知的行程之後，放棄前往桃山瀑布。
太陽光出現在山頭了，肚子裡的自動報時台也提醒說：該回去吃早餐了。
觀魚台附近的一段七家灣溪。（不是我以前曾經泡在裡面的那一段）
左邊整排高大的香杉不是我的老朋友，右邊低矮的樹木跟我更不熟。
從台7甲線到武陵農場的路上分別有：百福、千祥、萬壽、億年等四座小橋，除了橋的名稱刻意有著數字上的連貫以外，因為橋不怎麼特別所以就給它跳過去了。
這次出遊幾乎是逢橋必拍照的，但是先給北橫沿途的大橋養足了胃口之後，後面的小橋沒有特別些的就不PO上來占據版面了。
超限利用的坡地，雖然帶來財富，卻也隱藏著危機。
還未進入平地之前的中台灣母親之河-蜿蜒曲折的大甲溪上游。如果河流會生氣那也是人類造成的。
從梨山附近向遠方看去，最高的那座是雪山嗎？
十數年前遊客如織人聲鼎沸的梨山在921地震之後，往日風華已難再現，雖然在此猶豫了一下，還是決定去另一個知名的農場-福壽山農場瞧一眼。
往福壽山的途中發現這處展館；梨山文物陳列館。
路旁與中央分隔島都種了香杉…到福壽山農場之前的這條道路價值不斐喔！
距離合歡山似乎並不遠，所以臨時決定要前往合歡山。（反正沒有人投反對票）
請遵守紅綠燈標誌，不然進隧道之後進退兩難就糗大了喔。
都市聳~的我第一次發現自己比天上的雲還要高。
雲海就是像這樣舖天蓋地的湧向山峰之間？
果然讓人有騰雲駕霧的感覺
臉不紅氣不喘，小黑和我在3000公尺的高山上都沒有不適應的問題。
好不容易人車到此一遊，後來才知道我並沒有到達台灣公路的最高點-武嶺。
電視上和書上看過的路終於親自走一趟了。
迎風面雖然綠油油的一片，但長不出樹木來表示植物在這裡生長是粉艱困的。
大禹嶺濃霧瀰漫，讓我後面的行程變得很辛苦。
從合歡山回到大禹嶺繼續走台8線往花蓮的路上，有著很長的一段路沿途都是濃霧，特別是在進入隧道內時就更顯得幽暗，人在隧道內除了要膽大，更必須要張大眼睛。
老頭子開始在後悔自己貿然的單車闖中橫嗎？
是的，從合歡山下來大禹嶺的台14甲線上，因為路面濕滑，髮夾險彎加上外高內低斜坡的關係，即使我已經注意用很慢的速度了，小黑卻意外的〝擂纏〞讓我摔在彎道的內側…（啊咧~是要警告我不知天高地厚就是了？）
除了小擦傷之外幸好人車均無大礙，我可以立即起身但卻一時無力將小黑扶起，也還好有前後經過的兩位車主下車幫忙才沒阻礙行車。
途經中油的關原加油站還是加個油拿發票當紀念，略微休息之後又冒著濃霧繼續上路。手腳因〝擂纏〞有些不適加上霧氣讓人有濕冷的感覺，迷霧中的碧綠神木反正看不清甚麼只好路過不做停留。
華祿溪上的華祿橋（希望沒有搞錯）
路上還是佈滿濃霧…
巨大的山壁讓人進入明隧道時也會帶著一點慌恐…美麗的背後潛藏著危機。
終於抵達讓我可以放心休息的地方了…
一路彷彿慢步在雲端那樣迷迷濛濛的，可能是雨水也可能是霧氣所凝結的寒氣和水珠，讓我在到達天祥青年活動中心要辦理住房的時候，身體因又冷又累的無法握著筆填寫資料。
讓身體受折磨也是一種樂趣嗎？
