難得排休是好天氣，賴床到快7點才起床
想起近8個月沒到猴硐走走，看看貓咪散心紓壓一下
平時都搭捷運或騎Ubike上班居多，好久沒把我的NEX 騎出門遊蕩了
從士林出發先行騎車到附近的福林加油站，加滿油順便在附設便利商店買水及麵包果腹
走自強隧道接內湖，順著往南港方向走新台5線再接台2丁到達瑞芳
在瑞芳市場小休片刻後，走明燈路約早上9點到達猴硐
猴硐總共有3個停車場，首先在路口的第一停車場上個廁所，順便進去遊客中心繞繞
一旁的遊客中心內，有猴硐地區的模型可參觀，如果第一次造訪猴硐的民眾
可以跟服務人員洽詢索取導覽地圖
猴硐地區在居民共同努力之下，已經營造出相當適合貓咪居住的貓村
處處有貓咪游竄嬉戲
騎著機車到遊客中心再往前一些的第二停車場停放
一大早天氣還相當涼爽，貓咪都還很有精神的在路上閒晃
等過中午大概就都躲起來補眠了
頗有殺氣的一隻貓咪，朝我走來討摸摸
直到她開心發出咕魯咕魯聲之後，打了個大哈欠滿足的離開
大河馬 ， 阿 ～ ～
停車場旁吃著野草，排毛球的胖喵咪
揹起包包拿著相機，準備往車站方向前進
路邊的告示提醒車主們，常有貓出沒請減速慢行
在路上遇見一名當地的大哥跟我聊天
敘述著來這邊遊玩的遊客們，大多只知道猴硐是個貓咪眾多的貓村
但大多遊客都忘了，這邊以前是有著寡婦村稱號的煤礦採集重鎮
在以前的年代，男性居民為了生活，深入礦坑內艱辛的採著煤礦，許多都因肺病而往生
這位大哥要我逛完站內貓村後，別忘到最後的礦工博物館走走看看介紹
想想每次來猴硐，也大多逛完站內貓村跟附近設施之後就離開了，還真沒逛過礦工博物館
這次真要進去礦工博物館走走，好好記錄下當年黑金歲月的猴硐歷史
繼續往車站方向前進，一旁的店家小飾物
貓的學歷都是夜間部
別相信我，你會趕不上火車的
一旁休息納涼的虎斑米克斯，圓滾滾的大頭還真可愛
在火車站前也有個遊客中心可進去索取導覽地圖
想品嘗杯咖啡，欣賞猴硐山嵐之美的可以在願景館內點杯咖啡享用
遊客中心願景館內部的瑞三整煤場模型
牆角掛著的是當時的礦工畫家 - 洪瑞麟先生的畫作
一旁的瑞三整煤場
整煤場旁的貓咪也相當多，一大早來果然是對的
運煤橋，連接著整煤場運送煤礦至對岸的連接工作
隨著時代變遷，在橋上建設鐵軌作為意象之用
橋邊休息納涼的貓兒們
一旁也有附設可掛做祈福用的竹牌
貓姑娘你也坐得太優雅了
大概也只有貓村這可以讓喵咪毫無顧慮的開心睡覺了
拍張微距攝影模式
在橋上往整煤場遺址內觀看，這在當年可是促成經濟繁榮的重大建設可惜已經沒落了
橋下俯視運煤橋之美
回到火車站前，一旁望著對方背影離情依依的兩隻貓咪
準備往猴硐車站前進
以往可稱為猴硐或侯硐，目前已回歸舊地名，正名為"猴硐"囉
走進車站發現原本的廁所，原先是在階梯旁，目前已經移至一樓大廳入口右側了
懷念的貓站長黑鼻
二樓購票區旁休息座椅
趴在椅子上的貓咪，似乎在詮釋著歸鄉遊子，想家的內心戲
順著車站2樓購票區往貓天橋前進
來貓村參觀的遊客，不建議帶狗來訪唷
天橋內的百葉窗在夏天時可全開通風，秋冬風大或下雨季節可半開或全關
自從去年貓天橋建設好之後，對於居民及貓咪們真是一大福音
一旁的遊客貼心標語
出了天橋後，正趴著3隻貓值日生，脾氣相當好的供遊客拍照及撫摸
從貓村往車站方向觀看
天橋的外型，正如一隻貓咪側躺般連結著貓村與對外的橋樑
三貓小舖，販賣著貓咪紀念品及貓桌曆義賣
內部不提供拍照及帶食物進入唷
這位客人你有事嗎 ? 睏 ～ ～
蛋蛋喵
正面卻是童顏花美喵
別哭，走過情傷只能勇敢
全台灣大概只有貓村這地方，是貓狗地位懸殊相當嚴重的
當許多遊客都在餵食，當地居民販售的貓飼料時，一旁的狗狗卻都失寵沒人理
黑貓真的不好拍
相當有戲劇的嘴臉，手舞足蹈八婆的表演闡述著：你看看，你看看，我就說嘛的戲碼
貓村猶如其名，處處可見到貓咪蹤跡
這次再度造訪貓村，發覺跟去年造訪貓村時所看見的貓有相當大的不同
有許多貓似乎都消失了，但也增多了幾隻看似長毛名種貓出現
PUMA 貓
游著自由式的貓咪
喧賓奪主，躺在販售紀念品上店家養的貓咪
貓咪值日生1號睡醒上班了
另一隻貓值日生2號，還繼續貪睡著
貪吃的貓值日生3號
手長腳長，似乎有著埃及貓血統的米克斯喵咪
在貓村逛到約11點半，是該準備往礦工博物館前進了
回程再次觀看著貓天橋內部
車站2樓售票區一旁有桌子放置紀念章供遊客自行蓋印
謝謝你，歡迎下次再來猴硐遊玩
位於車站一樓大廳前，有放置郵筒供遊客將紀念明信片寄送(他真的是郵筒唷)
出了車站外廣場，已經開始有許多遊客湧入了
貓咪大軍出動開始擄獲遊客的心
翻滾吧，男孩 !!!
你在看我嗎 ?
順著面對車站左手邊方向前進，通過當時的商店家內店仔，往礦工紀念館前進
似乎來太晚了，到達時已經12點了，礦工博物館開放時間是有時間性的
只能先在附近晃晃等到13:30開放
礦工博物館是由3棟建築物連結而成，各為原本的烘砂室、澡堂、及最後方的礦工宿舍
入口處，原先是柴油機車頭所使用的烘砂室所改建
柴油機車頭，在車頭內部裝有乾沙，並用管子連結至車輪前後方
當發生空轉時，可放下乾沙至鐵軌增加摩擦力，因濕砂會造成管內堵塞
因此設立烘砂室，以火爐烘乾濕砂
後方的兩棟礦工宿舍，由3層樓隔間而成，每一個窗戶居住的是一個礦工家庭生活起居空間
舉凡小孩讀書、睡覺...等，皆在這小空間內，兩端樓上樓下各設有爐灶供礦工炊事
從鐵絲網外，拍攝內部官方所擺設示意樣貌
床鋪樣貌
廚房樣貌
對於礦工博物館一旁正是瑞三本坑遺址
位於礦工宿舍後面有供鐵道迷拍攝火車用的平台
看著火車行駛而來
幸福水泥
因為時間還早，先到猴硐神社走走
目前上方的神社，隨著年代演進已經沒落了
日據時代所建的猴硐神社，主奉掌管大地的天照之神，類似於目前的土地公廟
四處晃晃，約13:35回到礦工博物館，館內小姐已經將大門開啟可供遊客入內參觀
位於入口處所展示，位於博物館旁河床特有的砂岩及壺穴形成解說
生痕化石的形成：
在沉積物形成中，較鬆軟的河底或海底時常會有生物棲息
生物向下爬行或挖洞，各種生物所留下痕跡，通常沖刷之下一下就消失
但後來的沉積物沉積速度較慢，就有機會被保存下來
岩石上古代生物所留下的化石
介於烘砂室跟澡堂兩棟建築物中間，為舊本坑吊橋遺跡
如果沒進入礦工博物館，光從建築外圍無法輕易注意到
舊本坑吊橋：
於日據時期大正9年初建設為簡便吊橋供人行走
到了昭和15年改建為供人行走以及運煤車用鋼索吊橋
民國35年後，火車站前瑞三整煤場營運後，便拆掉此吊橋的運煤鋼索只供行人使用
民國74年復興橋完工後，此吊橋便很少使用年久失修之下，鋼索斷裂橋面崩塌便荒廢了
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進入舊時代的澡堂內，目前擺設展出當時礦工所使用的機械及櫃內擺設成列
入坑後所使用的工具
礦區安全
當時的火車站前礦工家庭合影，以及1939年時於新坑煤礦坑口前合影
礦工畫家-洪瑞麟先生所畫作品
洪瑞麟先生，1912年出生於大稻埕，中學畢業後赴日學畫
1938年返台後進入瑞芳礦坑內工作，一做就是34年
期間利用畫作描繪無數礦工畫像
女性礦工：
民國53年前，女性為了生計是可以進入礦坑內工作的，而且工作內容
從掘進、捨石、採礦、改修，工作內容跟男性幾乎是一樣，但工資卻只有男性一半
但為了補貼家用進入礦坑內工作外，還是得負責家內洗衣主婦照顧小孩的工作
當時就連懷孕的婦女，為了生計依舊得入坑內工作，實在相當辛苦
直到民國53年之後，蔣宋美齡要求政府禁止女性入坑內工作才停止
自此之後女性只能從事坑外的工作
當時礦工們，彎著身體辛苦工作時的畫面
不知為何每次看到這兩位辛苦的礦工照片，就會覺得很替它們當時的辛苦而莫名感動
聽著解說員敘述，當時的年代每位入坑工作的礦工們
再入坑時必須將自己的名牌掛於坑外，當每位礦工收工後，如果坑外還留有名牌時
就是大家繃緊神經的時刻，當時入坑內工作，為的除了家計更為了下一代而拼命實在辛苦
當時的礦工們收工後，收工後第一時間不是馬上返家，而是都在此澡堂內
將自己全身上下的煤礦洗淨後，才會換上乾淨衣物返家
因此在澡堂旁放有置物櫃擺設盥洗物品，牆邊置物櫃便是模擬當時景象
在澡堂一旁，設有當時礦工採礦機具展示通道
坑道的種類介紹，由左至右為
相思木木材支撐坑道、石頭堆砌而成圓拱型坑道、廢鐵軌支撐圓拱型坑道、RC水泥支柱坑道
坑道內的禁忌：
不能吹口哨，不能有四，女性不能入坑道
坑內所使用挖掘工具成設展示
可燃性瓦斯自動警報器
當時的挖掘爆破示意模型
當時的挖掘示意模型
參觀完畢，走出礦坑博物館，對於當時的礦工們相當敬佩也相當感動
離開猴硐後，想說既然都到瑞芳了，便轉往九份稍微晃晃購買愛吃的阿蘭芋頭粿
九份真是不分假日或平日，永遠都是一堆各國而來的遊客
九份商店街店家
人實在太多了，以前常來九份逛此刻實在不想久留
阿蘭草仔粿及芋粿名店，可惜我只愛吃他的芋粿，芋頭粒粒分明
人潮眾多，只好大致逛逛後，便往阿妹茶樓階梯走去
在這角度看過去順便回味，神影少女宮崎駿卡通場景
當時九份相當熱鬧的昇平戲院，隨著時代變遷也只能回憶了
一旁店家的黃金獵犬，耳朵纏繃帶不知為何有股覺得他.....好可憐
不輸給海角七號中飾演民雄的警察爸爸，在鼻子上貼上一個大XX 繃帶般的無奈感
俯瞰九份海岸山嵐之美
這隻三花貓，看起來快臨盆了肚子好大
此刻約莫下午4點，就在欣賞櫻花之後，準備啟程回台北
順著明燈路下到瑞芳火車站，原本想購買之前網友們推薦真正的龍鳳腿老店
可惜沒開
只好轉買之前來都會購買的龍鳳腿店家
買10送1，可惜我只有一個人，買了5隻來吃已經很撐了
就在享受龍鳳腿美食後，轉往106 往深坑回台北
結束此趟猴硐 + 九份之旅，畫下完美ENDING
晚間18:30回到台北，當天來回里程數147.8公里，供想從士林到猴硐遊玩車友參考
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