2019/11/22-23阿里山-日月潭-力行產業道路-武嶺挑戰

工作有點累,  需要出門透透氣, 順便用一下政府的秋冬旅遊補助, 
環島走過, 三橫還剩北橫還沒走, 四極點+最高最中最低基準點都去過了
那就是.................投89啦~~傳說中的力行產業道路!!!
車種: 2008 Fighter DX 4V150(我)
        2016 G6 150(我同事............不想上班~~所以跟我行程一起開溜)
拍攝: Redmi Note8 Pro手機
Day1: 出發(前一天加滿油, 我的車: 61175km)~~~~台南新市->阿里山
出發前~~~~先吃飽再說~~
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第一站先到觸口的龍隱寺拜拜, 祈求旅程平安
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從山上往下看~~山下的空氣有點糟
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明隧道前施工交通管制
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阿里山公路著名的地景橋
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阿里山公路的楓紅開始了
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轉運站前拍塔山
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夫妻樹只剩下一顆
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另一棵已經倒在旁邊了
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抵達東埔吃個三寶飯當午餐, 希望路上不要遇到三寶
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陳有蘭溪橋上回望
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今天天氣真的不錯
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抵達日月潭向山活動中心
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抵達今天的住宿: 埔里鎮
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當然是先來一根紹興香腸
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民宿房間還可以
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秋冬補助住宿有送夜市券, 剛好可以用
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晚餐: 鹹湯圓
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蒸餃
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再吃碗冰湯圓
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回民宿休息
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Day2: 一早埔里鎮起大霧
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早餐很重要, 吃飽吃滿
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今天吃大三元總匯(這邊是一半的份, 另一半帶山上當點心)
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抵達投89(力行產業道路)的路口, 拍一下車子還算乾淨的樣子
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跑力行就是要趁天氣好
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騎沒多久就遇到第一個坍方處
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很多路面都是用這種模組化路面鋪的
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抖抖抖~~左邊的邊坡整個滑落
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路很爛, 但是風景很美
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抵達馬烈霸社區
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據說有六個大坍方處
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還有積水, 幸好積水不深, 
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小心通過即可
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奇岩怪石
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我同事似乎想去走吊橋探險
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這個應該是人稱力行大魔王的最大一段坍方
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真的要小心通過這一段
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後面也還有一段
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積水處小心泥巴
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回頭望剛剛經過的那段大坍方處
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遠處的山景真的很美麗
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美景看不完, 這趟挑戰值得!!
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隱藏在深山中的部落
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眺望思源埡口
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我們完成了投89力行產業道路!!!!(不過這次沒去紅香)
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福壽山農場的楓樹....人太多了~就沒進去
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抵達梨山
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希望同事能找到屬於他的好姻緣
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肥宅已有老婆, 也來拍一下
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在梨山吃個點心喝杯咖啡
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梨山海拔1956
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回程到合歡山隧道口
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挑戰東進武嶺~~~可憐的化油150機車在這高山症嚴重, 油門催到底只有20-30
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眺望花蓮
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合歡山北峰...今天也不少人去爬
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奇萊山
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遠望武嶺
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抵達台灣公路最高點: 武嶺
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美麗的合歡山景
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天空真的很藍
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下山途中~~美景不斷
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早上七點埔里出發, 11點到梨山, 15點回到埔里, 來吃個飯補充體力
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騎了一整天的車, 先來罐人蔘雞精補一下(餐廳沒有賣這個, 是自備的)
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兩個人簡單吃, 點個蕨菜魯肉
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好好吃, 配飯剛好
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再來份白斬雞, 一份就半隻土雞, 兩個人吃有點多...不過因為太好吃了...還是喀光光
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餐廳推薦特色菜: 牧草筍, 很鮮很嫩
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吃飽休息夠了, 準備騎回台南的家...同事想去吃18度C的冰淇淋, 我檢查一下走完力行的狀況
看起來還好~~~沒有很髒, 不過回家後還是得洗車
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最後晚上8點順利抵達台南的家, 結束里程61783
總共跑了61783-61175=608KM, 95無鉛:18.82L, 32.3km/L , 以一台化油老車算是不錯了.
seabooket wrote:
工作有點累,需要出門...(恕刪)

Fighter DX 4V150 好養嗎? 前幾年看到這大燈還蠻喜歡的
這種車體應該長途蠻舒服的才對
hx135cb750 wrote:
Fighter DX 4V150 好養嗎? 前幾年看到這大燈還蠻喜歡的
這種車體應該長途蠻舒服的才對

好不好養見人見智
首先呢..這台車停產很久了, 要找到狀況好的二手車不容易
再來~這台車的油耗非常差, 我這樣跑長程旅行的平均油耗才32.. 平常上下班市區只有26-28
還有這台車的油箱只有5.8L(跑到沒油推車去加滿)...市區也許還OK
旅行的話每120km就要開始找加油站以免顧路
大燈的話...原廠弱到爆...不過空間大可以改魚眼, 我是上H4-LED魚眼有去驗光型.
車廂非常大, 有32L, 跟現在的車比毫不遜色, 不過放不下全罩帽
3/4罩帽可以放一頂大帽體和一頂小帽體的. 長度甚至可以放得下羽球拍
煞車的話頗糟, 因為前煞是內卡形式, 沒得改, 想改得三角台前叉輪框一起換
後鼓普通水準, 但這台車重(空重130kg)...煞車距離明顯很長
保養倒是很簡單, 機油800cc, 齒輪油120cc, 空濾一萬換一顆, 目前零件都還買的到
輪胎: 前110/80-12(有點不好找...我之前都換100/90-12), 後120/70-12
我當初也是找二手車到現在也騎了4萬多了
還算蠻好騎的.
seabooket wrote:
好不好養見人見智首先..好不好養見人見智
首先呢..這台車停產很久了, 要找到狀況好的二手車不容易
再來~這台車的油耗非常差, 我這樣跑長程旅行的平均油耗才32.. 平常上下班市區只有26-28
還有這台車的油箱只有5.8L(跑到沒油推車去加滿)...市區也許還OK
旅行的話每120km就要開始找加油站以免顧路
大燈的話...原廠弱到爆...不過空間大可以改魚眼, 我是上H4-LED魚眼有去驗光型.
車廂非常大, 有32L, 跟現在的車比毫不遜色, 不過放不下全罩帽
3/4罩帽可以放一頂大帽體和一頂小帽體的. 長度甚至可以放得下羽球拍
煞車的話頗糟, 因為前煞是內卡形式, 沒得改, 想改得三角台前叉輪框一起換.(恕刪)


感謝分享,我看置物空間這麼大,沒想到連放全罩安全帽都有問題
我家有32L馬桶空間的GSR125
想說這麼大的空間應該很實用
近幾年有便宜花幾千元入手一些中古車來騎
所以想說這款車多年後應該有機會可以騎看看
不過我現在太多車了(七輛),暫時也沒時間再弄中古車了
力行的路看起來比一年前要好一點了
去年騎大羊遇到波浪路,真的會很想哭
哇!之前有過一次台南-武嶺當天來回,是有點累,但蠻好玩的,其實我對些林道或是產業道路蠻有興趣的,下次再排定兩天一夜跟你跑同樣行程看看
alfahsu wrote:
力行的路看起來比一年...(恕刪)

波浪路還是在呀~~~~騎小車一樣震到靠北
只是沒拍而已.
firzen0606 wrote:
哇!之前有過一次台南...(恕刪)

台南武嶺一日來回我也騎過了, 早上5點出發. 11點到武嶺, 然後就下滑回家. 大概6點到家
力行一定要挑乾季(大概10月底到12月)去~雨季會有泥巴.
過12月...合歡山路段會結冰, 危險~~~~
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