RV沛 wrote:有兩點挺吶悶的 1....(恕刪) 大哥看來您沒仔細看哦您說的第二點 解答如下由于倒車後沒有及時扶起來,車淹缸了。(這算壞消息吧?嘿嘿)在海拔這麽高的地方淹缸就更不好著車。我囑咐大海(騎行經驗很豐富的車手)帶隊先走,自己留下和機械師繼續修車。沒多久,發動機發出了悅耳的突突聲,我跨上車壹路追下去。這是我這三天騎行最爽的壹段路。(這應該是個好消息~)壹個人,壹輛車,不用考慮車速,不用報路況,不用不停滴看後視鏡。哼著小曲兒撇著彎兒,很快就追上了大隊伍。然後摔車方面車的外觀都有損壞但速度不快 所以都是皮外傷 沒有傷筋動骨去西藏的路況很差的 很多地方不亞于越野賽道 而且車會有高原反應
摩托車的魅力就是自由自在,有如夢想的翅膀,讓人自由的飛翔,對摩托車的熱情,不分兩岸,不分國界.旅途中的十位女騎士,我佩服您們的勇氣,我為您們祈福,一切順利,平安!!如果有緣歡迎來台灣,我們一起環島!!另外給S魔術師一句話"幹的好阿'