哇!真棒,看來找到很不錯的車行,而且還有跑歐洲GP,想必"高階"車種一定藏了不少我比較有興趣的是那台"招牌"車,因為光看圖就覺得好RV啊!那個羅馬尼亞的姑娘是研討會的聽眾嗎?還是只是要去租車奔馳一下啊?不過想知道的是依版主到國外的經驗[以歐美來說],租車時會有哪些要注意的事項呢?假如外語溝通OK的話,那店家願意租給外籍人士嗎?會不會小小的刁難一下啊?謝謝提供資訊~~~強烈建議一定要恭請小薛老大把這篇奉為精華文章小薛老大,拜託拜託 『已經跪下來求求你了』
以下說的狀況都是摩托車。首先是在大部分的非第三世界國家(進步國家),摩托車的考照年齡和限制,都比開車來的嚴格。例如以義大利為例,未滿21歲可以考取摩托車駕照,但僅能騎乘一定後輪軸輸出功率(馬力)以下的車種。這在法規上有明文規定,但你會問我說這跟租車有什麼關係?有的,主要是在保險的付費額度上。例如德國、日本和美國,租車業相對而言發達,所以騎不一樣級距的車款,要付的保險金額也就不一樣。尤其是美國,在一些狀況下,保險甚至會高於租車本身的價格。所以看到若是有大排氣量的車可以租,不要太高興,要問清楚租車的詳細內容以及有無隱藏性的費用和限制。波蘭是前東歐的國家,租車(摩托車)相當稀有的產業,連產業的規模都還算不上。畢竟摩托車在整個歐洲(除義大利外)幾乎都不是通勤的首選,能找到有車行願意租外國人車,對台灣的車友而言,只能說是幸運再也不過了。法規是一回事,至於當地的車行要不要租給你,這又是另外一回事。例如德國,雖然一切照規矩來,但租賃的條件一版一眼而且嚴苛很多,只要照規矩走通常沒問題。例如信用卡要先預扣一定額度的金額,可能是幾百到幾千歐元之譜,要看你所租賃的車種以及所租賃車行營業登記的地點規定。在美國,如果你要把車騎到墨西哥,可能就請先你把信用卡預扣個六千塊美金在車行那邊,因為美墨邊境有點亂,車的進去墨西哥,不一定回得來美國。歐盟相對來說邊境控管比較寬鬆,所以在歐洲騎車其實是一大享受。地貌地況多樣,風土民情文化跟台灣所熟悉的美日差異很大。很有得看,也很有得走。在國際駕照部分可能也有一點要釐清,國際駕照並不是「駕照」,只是駕駛許可(international Driving Permit)。效用不一定等同於租賃者本國籍駕駛執照。例如美國租車,有時候要看的事你原始國駕照的正本,國際駕照可有可無。但有的會要求兩者都要帶著。加上摩托車在各國的駕照分類通常比小客車來的多樣,所以我們到一個國家能不能租 50cc 的 Vespa 還是 1000cc 的 Ducati,狀況真的不一定。以我來說,本來每年就會出國去騎車,所以有些地區摸的很熟,不管是明的規定還是暗的默契。我想若是版上朋友想到國外騎車,一定要先注意培養自己觀察道路狀況的能力,這可以利用出國旅遊期間多搭乘大眾運輸系統的機會來學習和觀察環境。摩托車一定比汽車危險,要求的駕駛能力也遠高於汽車,很多在台灣想當然耳的摩托車操控行為,不管是路口是否可以超車、市區要如何停車、高速公路有什麼限制、前大燈是否要全時點亮等,很多細膩的細節,其實就是摩托車旅遊的樂趣。當然我們都還沒聊到天候、人身部品、旅程安排、意外處理以及自己身體和心態的準備,不過下一篇我會多貼一些圖,講這一次在波蘭的經驗。不過我不是什麼大大,叫我 Schee 就可以了。:)
給內行人看的東歐(加入歐盟者)的摩托車租賃談。這是第一部分:- 東歐諸國法規在租賃條件部分相對寬鬆,保險制度以及預扣車險保險費用作法不盛行。- 道路鋪裝狀況普遍不佳,華沙市區沒有外環道路的觀念。若是南來北往不想通過擁擠市區,需繞行一大圈。- 若走型之幹線為運輸幹道,外側路面通常已被大型貨櫃車壓壞成W字型,晚上行駛盡量不要走外道- 汽車駕駛攻擊性極強,這點若有台灣經驗則不必擔憂。但東歐汽車車款也以手排為主,我等騎士紅綠燈加速可快速駛離。- lane splitting 沒有問題,不會觸法。但汽車駕駛仍不習慣,小心塞車時汽車左右搖晃壓擠通過空間。- 道路工事隨處可見,標示不清,需注意。- 大多數市區停車不必付費。- 低階車輛整備度 ok,就只是 ok 不需有太多期待。車錶車燈要檢查,通常至少會有一樣會失靈。- 紅綠燈是參考的(對行人而言),綠轉黃燈不少駕駛人會衝車。- 跟歐洲不少國家一樣,紅燈轉綠前會亮半秒黃燈以告知駕駛人需排入一檔。- 給現金好做事。- 若長租超過一週,車第一天不要騎遠,傍晚拉回去檢查。
young5200 wrote:怎麼感覺在歐洲對機車...(恕刪) 這倒也不會,不過我再說明一下,歐洲不是一個想像的單一國家,是三十幾個國家。每個國家的狀況都不太一樣,所以很難說就是怎麼樣。東歐(有加入歐盟的國家)普遍對摩托車比較認為無關痛養,政策面也不到敵視的程度。
週末,繼續來寫。早上起床後去車站附近投飲料,我覺得到東歐有一點最令人嚮往的就是女孩子的穿著。波蘭畢竟是前共產國家,街景基礎建設不若西歐有些地方富麗堂皇(例如維也納),街道常常也可以看到斑駁的痕跡,但東歐的女孩子真的比較少見,衣服的打扮也和台灣有不同的味道。我在過紅綠燈的時候看見前方一背影不錯的女孩,就順手拍下來了。旁邊剛好是大叔打扮的典型中年男子,可以做個比較。2011-10-22 10.39.07 by schee, on Flickr住宅區隨處可見的廢棄屋舍。但我覺得很奇怪,波蘭的近幾年的經濟成長率應該還算不錯,但怎麼基礎的民生建設卻...2011-10-22 14.26.50 by schee, on Flickr本來是集合住宅或是輕工業的園區,但若有用地改為新用途,就變成了我這次開會的地點。2011-10-22 14.23.12 by schee, on Flickr這地點完全改造為 SOHO 園區,網站在 http://www.sohofactory.pl/車店也在其中的一棟倉庫內。2011-10-22 14.22.50 by schee, on Flickr日前在此地的某個倉庫,波蘭第三大電信公司 PLUS 辦了一場 party,於是就把 Android 機器人垃圾桶當成廢物一樣丟棄在旁...2011-10-22 14.19.27 by schee, on Flickr當然一早出發必定是從下榻飯店開始。這是下榻飯店旁邊的塗鴉牆。這水準... 首都畢竟是首都,即使是街頭藝術,底子還真是深厚。2011-10-22 15.01.59 by schee, on Flickr我前幾天刻意挑選了 HOSTEL,目的就是多跟當地人交流交流。2011-10-22 15.02.16 by schee, on Flickr窗明几淨。2011-10-22 15.28.50 by schee, on Flickr雖然外窗外牆顯然是東歐的調調。這牆高到會令人放棄「逃出去」的念頭。2011-10-22 15.50.16 by schee, on Flickr處理訂房事宜的女孩。2011-10-22 15.04.29 by schee, on Flickr我雜物帶的多,所以沒跟其他人「混著睡」。自己租兩個床比較方便。由於外面頗寒冷,直接帶一套 GORE-TEX 的運動襯衣和襯褲(跑步用),穿在裡面可以防寒。這套是去年在奧地利的某運動商場買的。講的這我就要抱怨一下,對我們這種喜愛運動的人來說,歐洲是天堂。有的運動商場像百貨公司一般,什麼都有。台灣這邊運動習慣普遍不好,連帶想買比較特殊的運動用品也很難有門道和比較多的選擇。我買的這一套(和其他幾套)除了騎車可以用之外,早上起來在不同的城市間跑步,也是很方便。DSC05844 by schee, on Flickr整裝後就準備出發。天氣冷,兩個波蘭佬在外面抽煙,看我樣子奇特,過來搭訕。我也樂於被搭訕,反正若是遇劫,跑了便是。DSC05846 by schee, on Flickr
schee wrote:週末,繼續來寫。...(恕刪) 真棒,如果沒有那些外國文字,照片看起來都很像是台灣的某個角落想知道旅居或工作當地的華人多嗎?會有排華的情形嗎?波蘭的主力產業大概有哪些啊?當地的年輕人外移工作多嗎?畢竟是前共產鐵幕下的受害國,不知道政府政策與經濟發展步跟不跟得上世界的腳步?