[SKYWAVE TYPE-S]東海・北陸一周DAY-1 東京-名古屋

雖說能騎到這麼高水準的道路,是一種無上的享受

不過,在鬼島是不可能實現的

但是,看到大大的照片分享,也是相當賞心悅目的
羨慕,這路平整到一個不行,台灣1000年後也做不到。
請問IVERSON大大,機車在日本加油後,是否必須牽車離開加油機,才能發動引擎.
靠....
高速公路騎車這樣就對了
日本實在太棒

我都想現在馬上去日本租車來騎了

IVERSON7172 wrote:
[SKYWAVE T...(恕刪)


日本騎車就是休閒、舒適
反觀台灣......
隔好久,終於有新作了,
讚讚讚!
讓我又懷念六月的自助行了...
d12123344 wrote:
種種的小設計實在就能...(恕刪)

因為尊重專業所以吹毛求疵。
因為吹毛求疵讓世界越來越好。

ddtej wrote:
水哦...日本的道路...(恕刪)

累還是會累,跟在平面道路比是不一樣的累。
高速道路上因為要專注地行駛,所以其實是精神耗費比較多。

路過、跑過、走過 wrote:
有時候我光是騎北部的...(恕刪)

其實我也有想過要換長風鏡。
但是後來騎久了發現,這台車雖然裝的是短風鏡,
不過在高速行駛時,因為角度得宜,所以並不會讓駕駛人負擔太大。
(還有安全帽真的還滿重要的。)

碎涼星 wrote:
讚!我也好想有一天能...(恕刪)

正在醞釀下一篇,請稍等一下....。(汗)

T-MAX 500 wrote:
好久沒看到I大發新的...(恕刪)

哈哈,真的太久沒發文,都有點生疏了。
颱風天各位要注意安全呀。

破曉99 wrote:
這.....日本的道...(恕刪)

在高速道路上300公里其實一下就沒了。
雖不比汽車舒適,但是騎士們還是有騎士的浪漫啦。

文甫 wrote:
騎士們能行駛在平穩的...(恕刪)

只能說,繳的稅金看的到。

阿比逼 wrote:
10分縫上!!另外日...(恕刪)

以法規來講,126cc以上的機車就可以行駛高速道路。
不過,真的要騎長途的,就連日本人都覺得250CC的都有點勉強了。
更別以下的輕型機車了。
所以很少會有人把250以下的機車騎上高速道路。
以我自己的經驗來講,的確250有點吃力....
每每要超車時,我都聽見我的車在怒吼...
感覺都要炸了一樣!
所以我覺得至少400以上的才比較沒那麼重擔。
DEUTZ FAHR wrote:
雖說能騎到這麼高水準...(恕刪)

小聲說:鬼島有鬼島的騎法。(抖)

ansonansonanson wrote:
羨慕,這路平整到一個...(恕刪)

1000年以後我想應該人人都會瞬間移動了。

chwufpc wrote:
請問IVERSON大...(恕刪)

不用啊,我看大家也都是加完就發動引擎騎走了。

showmayday wrote:
靠....高速公路騎...(恕刪)

日本租車請先熟記規則唷。(啾咪)

E.N Chen wrote:
日本騎車就是休閒、舒...(恕刪)

台灣是"交通工具"
在日本我感覺二輪車真的是"休閒工具"....

deanma wrote:
隔好久,終於有新作了...(恕刪)

讓您久等了。
請待續續篇。

IVERSON7172 wrote:
所以我覺得至少400以上的才比較沒那麼重擔。...(恕刪)


所以....I大有想換400CC或以上的車嗎?

AN400?

新款AN650?


話說I大這頂SHOEI可樂帽用到現在有換過內襯組嗎??
日本125以上就可以上高速還有鑽車縫~

台灣550以上還不行,真是還有很大的進步空間...
我騎車開車搭公車 危險的是人不是車 廢禁行機車 重機上國道 燃料費隨油徵收
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