[0818更新day10-轉折向西] 讀萬卷書不如騎萬里路-環遊美國記錄

kikawa wrote:
**旅途正在進行中,...(恕刪)


Have a great and safe trip.

Looks like you went(or are going) to the Four Corners too.

kikawa wrote:
PS: 小妹...(恕刪)


You lead, follow or get out of the way.
其實ER-6F也蠻帥的,不會太單薄,真羨慕原PO住在美國,有如此對重機騎士友善的環境

上次騎朋友的Z1000去逛逛,就被喇叭伺候了好幾次,明明我都按照規定來.......

卻還是被當作是大型的機車,不要擋他們的路,有些台灣人的素養還要再教育教育

中年人常說新世代年輕人教育失敗,我看許多中年人的教育也沒好到哪裡去
同感 , 台灣缺少的就是尊重, 這麼多年的教育 ,都白費了 .
雖然菊川妹版大在米國的幾篇旅遊記錄寫起來讓人看得是輕輕鬆鬆的...
但是菊川妹版大做的可是連很多大男人都不一定有膽量去嚐試的事情...

勇敢又堅強的菊川妹版大(還有愛駒-阿忍)中年大叔我要向你們致敬...

在米國無邊無際公路上馳騁的菊川妹版大和阿忍.加油.加油GO-GO-GO...
[贊]哇塞!!你好厲害喔!比友站的三人小組還強耶!!希望你順利平安達成計畫!期待正文中!!
kikawa wrote:
**旅途正在進行中,...(恕刪)
在過幾天可以,3 台Nijia 會合. 跟小薛光頭他們在Route 66 碰面,只不過kikawa 的中忍是綠色的.光頭跟小薛的是紅色的.
文章快打好之際還是忍不住手癢想要先回文 w 其實路上就想回文 可是在德州突然被教授征招回去實驗室,只好連夜狂跑衝回去,天天回到旅館累得像狗一樣看著文章回不了文... (眼神死)

總之回到 miami 了,沒意外的話 每隔兩三天就會更新,至於更新天數就要看內容多寡了~ (看著論文 deadline發抖中



vd858 wrote:
頭香~~~~期待正文...(恕刪)


台灣時間這麼晚還可以搶到頭香 XD 恭喜!!

正在下雨 wrote:
國家公園不是可以買年...(恕刪)


沒錯在第一個收費國家公園雪蘭多我就買了!80美金 只要去四個國家公園就可以回本了啊!絕對值得!XD
話說大煙山國家公園居然不收費真是太佛心來著的,比不少國家公園好玩啊!


草玩了莓 wrote:
最後一張不是騎士合照...(恕刪)


黑黑 我躲在相機後面啦!
因為到那邊的時候 沒什麼人,所以...
(如果人很多還這樣停不是太 GY了嗎?)
而且我整個不上相,還是不要出現在畫面裡面比較好...



mistghost wrote:
先標記下來,
有空在...(恕刪)


回到 miami了可以更新了 ya


IVERSON7172 wrote:
這太酷了!
環美!!...(恕刪)


這不是I大嘛! >\\\< 騎車road trip 的經驗我還沒有您多 還是菜鳥一隻 還請多多指教了!
敢問在國外要注意的... ?
(護照不要弄丟、簽證要帶、還有要遵守交通規則避免被開單?? XD)


killer john wrote:
在美國騎車感覺真棒
...(恕刪)


知道路跟真的有順利走上去是兩回事...
很多美國城市為了道路景觀美化 把招牌都給拆了
路牌變成路旁的石頭或者寫在地板上
喵的咧大半夜烏七媽黑的騎過去誰看得到啊啊!! TAT


劉小嘟 wrote:
卡位先! 不能出國看...(恕刪)


台灣 除了路權 用路者公德心 還有台灣太小根本騎不夠以外 台灣大勝啊!


snoopy206 wrote:
先來卡位
15151...(恕刪)


更新準備開始了 ^O^/


Alen Liu wrote:
我也騎這台 ,黑白款...(恕刪)


2013白?
ER6 真的很看個人喜好 ... 畢竟雙缸這個特性... (雖然我喜歡他的低轉大扭力 現在回去騎600四缸會覺得四缸有點難搞 要一直拉轉挂在高轉速 有點神經緊繃 還是雙缸 三千五扭力就出來了 高檔低轉輕鬆RV騎 XD)



USP10 wrote:
Have a gre...(恕刪)


wow your avatar is Arches?? I had been there!! it is so small that I need to use my 28-300 lens to capture it... (It was almost 40 degrees so I don't even want to climb there...)

I actually went it after you post the reply because I am considering the weather... then I found I was right, New Mexico is f**king hot LOL


ntuks005 wrote:
其實ER-6F也蠻帥...(恕刪)


台灣 不意外 ... 雖然防禦駕駛技能有點一點 在台灣還是被撞了...
(在美國 我常常反射性主動閃車 反而被人家覺得我很奇怪 ... 路權是我的幹嘛讓他... 我只是不想被撞而已...

Alen Liu wrote:
同感 , 台灣缺少的...(恕刪)


我相信只要台灣騎士自重 尊重四輪駕駛 過不知道多久後 四輪慢慢也會習慣的
畢竟如果連重機騎士都不把重機當一臺汽車 那大概也不用奢望別人把重機當汽車看了...
(希望台灣人哪一天能有這樣的公民素養)



angel4tim320 wrote:
雖然菊川妹版大在米國...(恕刪)


YA! 很多事情做起來才發現其實沒有想象中難!
我也沒有妻小家累 (?) 反正就是一個人 現在不衝何時?
而且當初騎出去的時候我也沒想過我會活著回來 XDDD
那種感覺就像當初 2012世界末日一樣 “哈哈哈我可以不用管我的論文了哇哈哈” 之類的...
...講得好像活著回來不太爽一樣...



casper113 wrote:
[贊]哇塞!!你好厲...(恕刪)


友站的是我很敬重的前輩們啊,我跟他們比起來只是個小屁孩,連個OO都不是...
每個騎士追尋不同的理想與目標,非常感謝你贊同我追求的目標 >"<!!!

飄火狐貍 wrote:
在過幾天可以,3 台...(恕刪)


不是沒想過... 只是時間剛好錯開,他們離開 chicago 的時候 我人已經快要回到 miami 了...
而且我是被教授緊急提前召回 不能等 (背景響起 “孩子(X)橘川 (O)的教育不能等~~” Q^Q )
不然能夠再見到光頭跟小薛兩位前輩應該會很有趣 他們超有喜感 比我有梗多了 >\\\<
in love with my dear Ninja650! 與我親愛的ER6F穩定交往中 >\\\< 交換自製明信片活動中,歡迎內洽!
[正文]

(一樣是先從 FB打卡亂拍上傳中隨意抓幾張能看的手機圖充版面一下~照片隨意看看就好 )

[行前準備]
雖然很廢,可是好像應該要打一下耶... 沒興趣的就直接拉Day1好了


(非常複雜美麗的峽谷們。Canyonlands National Park, 2013.09.03)

說到行前準備,就像前言說的,當你遇到一個隨性到極致的教授的時候,你永遠不知道他下一秒會不會把你招集去實驗室打雜…(X!) 所以總是前一秒才知道自己到底能不能落跑… 加上我七月底才從巴拿馬上完野外課程回來(沒錯,就是巴拿馬運河那個巴拿馬...),下飛機到正式上路只有五天,從上一個(充滿西班牙文聽都聽不懂又怕被當的)旅途放空大睡個幾天後,就剩下兩天可以準備啦!

什麼~我還來不及給我家小帥哥阿忍打蠟耶! >"<(都什麼時候了還...)
光是把車從車罩拆封拎去洗一下、給車友兼修車師傅12000mile保養、裝後車廂的電源供應器(這個害車友弄了加班七八個小時… 因為後箱可拆比較難搞...)、該買的買一買,時間就差不多了....
(題外話,這車友大有來頭,當過藍寶X尼原廠技師,摸過無數名車,最後覺得壓力太大,辭職去泰國餐廳當洗碗工,(而且是自願要當dish washer的,身旁所有人傻眼)難怪他對我這個亞洲人分外親切...)



(小阿忍上月球 ...?!! Badlands National Park, South Dakota 2013.08.14)

更新後坐騎“阿忍”的標準配備:
2012 Kawasaki Ninja650 (ER6F) 原廠未改
全段兩兄弟卡蹦管 (這這不算改吧… 只是想要安全一點而已,不然超容易被省略的...)
前後輪 象牌M5 (雖然本人完全就是 RV派…用消胚胎根本浪費...)
givi E55後箱 V35側箱 *2 磁鐵油箱包
USB車充 X2 (手機與gopro重度依賴患者...)



(在銀河星光下奔跑,超愛這張。UTAH 不知名鄉間小路 2013.09.02 )
(這種時候全片幅單眼的暴力才會顯現出來 ...真的拍得到銀河噢 ><!)

這次行李準備以40~45 天,晴雨兩用,工作溫度 0~40度,各式環境都有為基準下去準備行李清單....

行李準備 (陸鹿長,可跳過XD)
(對不起喔… 我帶了很多正常騎士不會帶的東西… 但是我帶的東西除了補胎包都有用到噢! )

- 最重要的當然是拍照用具!canon老爺機(機皇把拔的把拔…勿戰… 我沒有選擇的餘地我只有一臺單眼…重的要死還是硬著頭皮帶了… 根本練舉重 >"< )+ 28-300mm(沒錯就是3.3kg那顆金屬鏡頭… 超難配重...) +14mm 定焦、傻瓜DC x2 (防止老機爺途中發脾氣沒人有辦法修理他…一臺防水DC… 不然下雨全部 GG)、gopro、M1 行車記錄器(經過恐怖大城市,交通根台灣一樣亂的時候還是很孬的裝一下...)、當然還有快被我摔爛的哀鳳、AIR,ipad, ipod nano之類的....
光是充電器就有夠大包… 大概四分之一側箱 明明已經偷懶用二合一的插座了… 而且老爺的充電器還沒帶… (有興趣可以去查 1dsm2的充電器… 說有多大就有多大,人家根本不是設計給你塞在狹窄車箱帶著趴趴走的相機啊! orz)


(傳說中的豆子 the bean XD Chicago, IL 2013.08.12)
(用魚眼走進這顆豆子底下拍真是太有趣了...)

-衣物(滑衣3 短袖 2 長袖1 睡衣1 短褲1 七分2 長褲1 防摔外褲1 防摔牛仔褲1 防摔皮衣 防水外套 軍用雨衣(因為不會破) 手套2 圍巾 拖鞋1 電鍍片 etc 上次0度騎車穿了6件擋不住全身結凍無法拉離合器的快感+因為我無法忍受不換衣服… 我承認我怕了 抖抖...)


(好多大海象懶洋洋躺在沙灘上曬太陽啊!好可愛! HWY1, piedras blancas, California, 2013.08.24)

-盥洗用品(全套沐浴、化妝包、面膜 <- 而且很多、乳液護唇膏 etc 全都帶了… 住青年旅館常沒有沐浴用品、沿途天氣變化大皮膚嘴唇乾燥,騎到兩隻手都破皮流血(還好手套是黑的… 不對!!)、所以乳液保養品得帶著… 乾的時候一停車就馬上要補擦 連洗衣精都有帶 XD)

-藥品(維生素咖啡纖維素止痛感冒拉肚子牙痛消炎過敏消腫暈車中暑抗生素 etc 外加簡易包紮包與碘酒棉花棒 藥品佔不了多少空間,可是會在難過的時候救人一命… 尤其是抗生素,在美國除非去看醫生不然是拿不到抗生素的(然後美國看醫生OO貴,門診六千起跳) 鎮壓外傷性嚴重感染或者牙痛 (-"-...)有非常好的效果… 然後美式食物實在是很不均衡,旅行中沒得挑,維生素纖維素帶著以維持運轉效率...)

-隨車小工具、萬用刀、鍊條油(對,我帶了鍊條油XD)、擦車魔布、電火布、束帶與補胎包

- 就這樣啦。別懷疑,這一大堆東西我都可以塞進箱子裡還留一兩成空位可以塞有的沒的...)


(嗚喔阿忍終於有長得像他的朋友一起跑了!capitolreef National Park, UT 2013.09.02)


看起來一團亂,一定有什麼是騎車特好用的小物吧!gopro車充那些就不用說了,大家都知道,其他特別整理出來放在下面啦 ^O^)/


首先,一定要推 "camelbak" 這個東西!(真的有點像駱駝背XD)搭配Brita 濾芯水壺簡直無敵!
這神物是班上愛運動爬山的正妹同學(有男朋友了,不要跟我要圖 XD)介紹的,不管是騎車還是登山都超方便啊!
在熱得要死的40度沙漠,為了避免變成電影裡那種人乾躺在阿忍旁邊爬蒼蠅,這個東西是一定要的啦,嘿嘿!
除了熱得要死的氣候以外,他也可以拉長高速公路巡航的距離,因為不用口渴就停下來喝水,嘿嘿… 搭配B牌內含濾芯的水壺,真是走到哪就喝到哪(美國自來水理論上是可以生喝的),不用一直買礦泉水了!(美國的礦泉水比可樂貴.....)


(我買50OZ的,因為太大很難塞...油箱包與騎姿悲劇)
不過要小心服用,因為有時候嘴巴咬着東西就會嘴賤一直想咬,就一直喝水,然後就一直跑廁所,適得其反呀冏。


然後,濕紙巾是一定要的。我特愛用日本U牌的薄荷濕巾,抹下去天氣熱得要死瞬間活過來、冷得要死快冬眠抹下去醒過來,濕濕黏黏抹下去瞬間清爽、乾燥發癢抹下去滋潤回來XD (使用濕紙巾:HP回復100點 ~)
尤其是戴安全帽帶一整天,內襯太軟太舒服眼鏡會沿著變油的鼻子滑下去、或者被蚊子漆彈攻擊脖子都是____的時候,濕紙巾真的是 … (以下省略無限)


如果你是帽奴,猶豫不決要哪種包包,又不是太在意容量偏小,A星的鬼爪背包會是你的好選擇,雖然他只有16L,可是他可以把安全帽背着走,14吋筆電也可以放得下,內裝分隔很多層,還有可以拉耳機線的孔跟綁腰與胸前的束帶。


說到容量擴充,雖然已經有 125L的容量,可是我還帶了後座包、漁網袋、背包,之前去德州只靠這三個就活下來了,實測(我好無聊)可以再擴充50左右… 而且這還是沒有橫向發展的狀態… 弄幾條繩子來可以.... (阿忍表示住手啊啊!)

然後,雖然不是必需品,藍牙耳機真的是好物啊!雖然這次都是自己騎為主,可是藍牙耳機+手機4G網路+Line/Skype 就可以跟人聊天臉銷為講爽爽不怕騎到睡著了 XD (雖然台灣根美國有 -9~-12 的時差,所以下午晚上、台灣凌晨就很寂寞了… 只好聽音樂繼續往前 >_<)


(超美的大菱鏡湖... 直到感覺到溫泉熱氣才會相信他是真的。 Yellostone NP, WY 2013.08.17)
(犯規!這根本就跟明信片一樣啊!@@ 照片真的是我本人拍的,不是照騙...你看那相機入塵 Q^Q)

最後... 騎車的空間真的不大,哎鳳搭配olloclip 真的超好用,口袋版的三合一鏡頭(魚眼、超廣角、微距),一度取代一代機爺的地位... 不過哀鳳的拍照真的太...所以還是...
如果嫌單眼/類單/底片機太重太麻煩又愛拍效果的,可以嘗試看看,這次照片很多都是用手機+小鏡頭拍出來的喔!


突然想到,曾經有人問我… 這麼長途,要不要準備乾糧跟水,答案應該是要,但是我大部份都走省道或者國道,沿途加油站=有東西買,所以我自己只有帶水(500+1500)跟備用巧克力x1而已,該打屁屁。


好了,廢話太多了,觀眾都要轉台跑光了,有想到的再補好了! Day 1 準備開始了噢!
(怎麼這麼突然!哪有人行前準備跟day1打一起的!)


嗚喔喔喔不要啦 TAT~~~
說好的Route 66 咧!(誰跟你說好,都廢棄了!)怎麼不見了!! OFF ROAD!!!! (這不是dirt road吧,差點翻車... 根本就像騎在旗津沙灘一樣 整個深陷在沙中...條車...還看不到盡頭)
(Route 66 at New Mexico -> Texas, 2013.09.06)

-----------------------




day1:2013.07.30
miami. FL -> Jacksonville, FL
miles 368 miles (589km) in 8'35



因為路途遙遠,有些小東西先去寄去加州,下午兩點多正式出發… (明明就是太晚睡賴床)
在家門前照一張! 小阿忍,GO!


miami 真的是甚麼時候都塞車,在34度高溫的I95停車場烤人乾烤了一個多小時好不容易出了市區...
到了Boca Raton, Plum beach附近 ,才騎了幾十英里,覺得奇怪,面罩怎麼蓋不起來… 蓋起來風一吹就晃啊晃的, 停下來買飲料才發現Arai corsair V 的耳蓋居然爆了 QAQ !!


可是好不容易出城了,再回頭又塞爆外加延誤一天,只好硬著頭皮往前,又騎一個半小時,到了 Palm city,休息一下,好熱!


幸好耳蓋只爆了一半,勉強可以夾著面罩,到sebastian, FL 的時候停下來加油的時候順便拿出隨車小工具來修… 雖然很醜,黑色電火布+萬用瑞士刀用力給她黏下去啦!(嗚噢!這不是賽巴斯汀嘛 >\\\<)
隨身小工具,有帶有保庇啦!


騎到 plum coast ,約晚上八點半,天小黑了,肚子餓停下來吃點東西鎮壓吵鬧的胃。晚餐: REESE巧克力! (一想到回台灣就吃不到有點可惜,Reese這種巧克力+花生醬的絕配台灣居然沒辦法吃到!!


本來今天的目標是 Savannah, GA 的。(因為 georgia 的旅館稅比較便宜...)可是距離 Savannah 還有一百多英里的Jacksonville 時突然覺得很累(前一天整理行李到天亮,根本沒睡多少…XD) 只好沿途尋找旅館休息,還在市區迷路(施工超可怕的… 天黑黑,滿地都是橘色三角錐,根本不知道該騎在哪些三角錐中間...)在凌晨十二點多終於入住旅館。

睡覺!明天再戰! (明天要把今天偷懶的一百多英里補回來啊,抖)
in love with my dear Ninja650! 與我親愛的ER6F穩定交往中 >\\\< 交換自製明信片活動中,歡迎內洽!
day2: 2013.07.31
Jacksonville, FL -> GA -> SC -> Cherokee, NC
miles: ... 483 miles by google. (773km)


路線圖:參考用,請點我



am8:45 jacksonville
第二天堪稱趕路趕最兇的一天… 一天騎七百多公里(而且後面是山路... 這就是重點了,米國因為 OOXX的原因,常常山路都是沒有路燈的,ninja650的原廠頭燈實在是… )真是太拼了,老了體力差了,還是不要這樣亂搞比較好 XD 。 (阿忍:前一天狀況太差少騎了一百多公里的報應... 誰叫你要拖拖拉拉!)

就是因為知道今天會很硬,所以難得起了個大早。你知道的,糜爛菸酒生要早上七點半起床真是要命… 不過為了天黑前到達cherokee,只好用力給她爬起來。(這趟旅行通常都是睡到早上八九點起床 十點多出發,後面在東進的時候可能因為有時差還是太累拖更晚...好像過太爽了 XD?)

總之,騎就對了!


喬治亞州 welcome center. (我知道那個牌子很小... 懶得騎去前面拍了 XD )

到了喬治亞州景色很快就變了,天氣也涼了,可以感覺到蠻明顯的有一條溫度差在那邊,就像斜溫層一樣過那條線就溫度直直掉。

過了一百多英里後,接到 I-26W上,開始朝阿帕拉契山脈前進。



南卡州 welcome center
我在地圖右下棵樹旁邊。(話說他是南卡的州樹,可是在邁阿密比較常見 ... XD)

走洲際高速公路我都會停留在welcome center 休息,有乾淨的洗手間、投幣販賣機、“免費”詳細官方地圖、最重要的是可以詢問路況。 (美國地圖動不動就破百台幣... 買不起 )

雖然通常洲際高速公路路況都不錯,但是難免會有修路或者容易大塞的情況,跟google map 的估計行車時間有時也會有落差,有時候如果有便捷的小路可以抄近路或許還可以節省一些時間,所以最直接的方式就是走進 welcome center 問,順便吹吹冷氣XD


午餐時間~
在welcome center 通常有 24hr販賣機,在趕路的時候懶得下交流道停紅綠燈不失為一個好選擇。
而且在加油站除了不一定24hr以外,最重要的是在高速公路休息區會有巡警,比較安全,不然一臺機車+一個人完全就是搶劫的目標啊@@


雨要下不下的,很悶。



在orangeburg 沒油了,加油站有賣明信片,喝個果汁順便寫明信片!
(對不起我是嚴重的明信片收集狂...)

這時候就覺得阿忍的後箱平平的,很適合放明信片跟飲料 XD

經過南卡的首都哥倫布後,慢慢的進入阿帕拉契山脈,本來筆直的洲際高速公路(終於)開始有起伏了 !
各位看官莫怪,小妹居住的地方是堪稱美國最平的佛州… 海平面上升兩公尺,整個大邁阿密就不見了,海平面上升六公尺,佛州大概有一半要不見了。(資料來源:美國海洋大氣總署NOAA的最新預報 XD) 拉丁美洲裔車友:所以如果有人說佛州有山… 那那個人可能來自於加勒比海小島 XD


下起大雨來啦!崩潰... 緊急停下來穿雨衣。
看氣象前面一坨又一坨的雨,努力閃了還是閃不掉。


下午四點半多,進入北卡州界線,剛好壓線。welcome center 五點關門 XD
yes 北卡打卡取得!



話說,這個騎老金翅膀的老阿伯,在路上快速的刷我卡刷過去…
後來我到遊客中心他還問我,為什麼我的車看起來很快,我還被他刷卡?
老伯不要這樣啊小妹只是個RV派慢慢騎看起來一臉很快實際上是烏龜啊 >"<(遮臉)


美國的公路系統有分幾個層級,interstate 州際公路是跨州的、以I-XX 開頭、必須是devided (與對向車道中間有分隔島叫做 devided,之前我一直傻傻的以為是路跟旁邊的店家隔起來有墊高叫做 devided… 遮臉)。通常 interstate 最多人跨洲旅行者走,加油站至少每一百公里的出口會來個一家,通常會有休息區或者停車區,要找旅館也相對容易,市面上很多旅館廣告都是依照州際公路沿線編輯的,因此走州際公路雖然不一定最快,但是好處是大部份不用事先刻意查資料。(注意~速限不一定比較高噢!洲際公路的速限通常落在 55~75mph(88~120kmh) 中間,但是US省道系列通常也都這麼快,端看路線行車狀況、是否有 devided而定。)


interstate 就是圖片左上藍色紅色的標誌。

州際公路再來就是US Highway系列(圖片右上白底盾牌形狀或者最下排),以US-XX 開頭,根州際公路一樣在全美國編號是不會變的,只要走在I-XX或者 US-XX 上面,跟著路牌走就會接一起,就像台灣的省道、鄉道一樣。通常路況好的話走起來不會比州際公路慢,但是就像快速公路VS省道一樣,部分路線可能會比較彎、有些路段人比較少可能就會比較少加油站與旅館。

省道再下來就是州道 state route (SR-XX)(第一張路牌圖第三排最右),SRXX就會因為不同州,數字有所重複,像是佛州的SR 跟喬治亞州的 SR 同一個數字可是卻不會接在一起。此外,每個州有各自州設計的路牌,像是佛州的SR路牌就是佛州的形狀。


(佛州路牌)

當然也有別的州不是用州的形狀,像是紐約州

(紐約州路牌)


猜猜看….. 這個可愛的 SR路牌是哪一州?

(猶他路牌)
我絕對不會說我第一次看到這個路牌我想到__的,顆顆。

SR下面還有郡道 county road(最上路牌圖的第二排右邊),這個就更五花八門(?)了,每個郡的編號不一樣也就算了,連縮寫都不一樣,有些用 cr 有些用 co 亂七八糟… 通常 county road 使用的用路人都是當地居民,路通常比較小條,可能只有兩線(但是速限還是有可能75mph喔 XD 可能更快因為都沒人,連警察都比較少...),沿路可能什麼都沒有,連加油站跟旅館都沒有,所以要騎這種路功課一定要做好,加油站一定要查,不然就… 當然,county road也有可能連柏油都沒有鋪… 直接dirt road,所以美國的地圖很貼心,會用虛線表示,就代表“你如果不是四輪驅動車你想騎上來就皮捏緊一點噢究咪 ^_< ~"



美國很像歐盟那樣是一堆州國的集合體,除此之外還有每個州有每個州自己額外的路,像是德州農場小麥區就有F.M. XXXX (farm road) 是給農夫開去耕田用的,通常都是dirt road,沒事旅行者不會騎上去的裡面就是一堆田(所以才叫farm (<- 翻譯:田。)road啊!)。 在 FM的交叉口常常可以看到重型機械出沒,一邊騎車一邊跟比三噸半小藍還大台的農機一起移動,偶爾還會被農機捲起小麥草桿或者小石頭打到,那種感覺還蠻有趣的。 (台灣的耕耘機似乎需要用卡車移動,但是美國的耕耘機常常就開在路旁直接移動了 … XD)


大部分的 fm 長得像這樣... 但是通常沒鋪路,騎街車完全不會想騎上去...


咳咳… 話題扯遠了,反正趕路中總要放一點有的沒的充版面,讓我們繼續回到北卡來。


因為量固定胎壓之後手賤沒馬上把蓋子蓋回去… 停下來買個蓋子 ,就順便買了晚餐了,怕晚上太晚到在山裡餓肚子 XDD


蓋子好貴啊四個蓋子要台幣90 ……
好啦,看到路旁花樹開得很美,原諒他 (欸!)


在經過美麗的山城 Ashville之後,走一段 I-40,下去進great smokes 的快速道路 (US19&US23共線)。但是老眼昏花,過了 clyde之後,沒看清楚路牌,因為上一次來大煙山的時候走過 US23,就不小心直覺得走上了 US23,走到waynesville才發現我繞了遠路.... 最後終於在太陽下山前半小時到了cherokee!


(cherokee印第安人)
cherokee 是古老印第安人的一支(tribe),相傳cherokee 人本來住在大煙山區的這個地方,後來歐洲殖民者以威脅利誘把印第安人硬是往西邊趕,跟他們簽訂協定說,以後西邊都是你們的,東邊山區是我們的,單純的印第安人就被趕到西邊,但西方殖民者的地越來越不夠用,一直毀約把印第安人往西邊遷,留地不留頭,所以最後所剩無幾少少的cherokee人就被移到落磯山脈去了(喵的咧超遠的...),直到後來美國政府保護印第安人的法令通過,cherokee人才回到這個保護區。


大煙山區域是黑熊的故鄉,所以在cherokee這個小鎮裡到處可以看到由不同印第安人藝術家彩繪的黑熊的雕像。黑熊無所不在,而且每隻黑熊都有自己的特色,就像美國不同分支的印第安人一樣,看似相似,文化內涵卻有所不同。這隻黑熊的身上寫了很多印地安人的文字噢!

不知為何,我的小garmin 衛星導航在山區裡就像發瘋一樣,(上次來也是一直害我迷路==),在cherokee轉啊轉就是轉不出去,最後終於找到一個手機有收訊的點,撥電話給旅館。(雖然我用的是 AT&T,在東岸算是收訊不錯了,但是在這種深山還是… )

橘:請問你們飯店在哪裡?我在GPS告訴我的你們的位置上,可是我人在河邊沒看到建築物 =A=??
服:喔喔,不意外,GPS跟姑狗妹譜的導航位置都是錯的,我告訴你,你應該 扒拉扒拉~~

…….. 喵的咧!那我在山裡繞來繞去快一個小時繞假的啊 !! \(TAT)/~~ (掀桌)


最後終於到達預定旅館 great smoky mountain inn了!
(不知道為什麼覺得這個名字取得讓人很想住看看…)



…… 不要問我怎麼把行李弄進房間裡的 XDDDDDD



晚上突然不知道要吃什麼,很晚了,手機又沒收訊,問了旅館建議之後就去吃了這間墨西哥菜。



疑!?我不是點一盤 fajita(墨西哥口味熱炒),為什麼上來這麼多!! /(O口O ||| ?!
不過,香料飯配上pinto beans 與 guacamole 整個就是讚,不解釋!
(隔天早餐與午餐有著落了....... )


Day 3 -> #21 大煙山與藍領公路!!!
in love with my dear Ninja650! 與我親愛的ER6F穩定交往中 >\\\< 交換自製明信片活動中,歡迎內洽!
等好久啦~~哈哈
先推再看~~~
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