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健手人 wrote:
真羨慕！當年騎兩輪走...(恕刪)
現在行車記錄器已問世，更加適合記錄這種長距離道路了，可惜我還沒購入就是...
LouisBuLu wrote:
這太強了
照片整理也...(恕刪)
新春愉快
大翔黑熊 wrote:
只能說「強」，但是台21...(恕刪)
琉璃吊橋算是坪瀨林道的一部份，沿路上還有其他幾座吊橋，應該要另開一篇專門介紹了
david&devlil wrote:
天氣好，顏色有出來
...(恕刪)
這季節天氣晴朗真的最適合拍照了！
尤其山區天空更加清澈
話說每公里都記錄以前從沒想過要挑戰全長50公里以上的編號，這次不知道發了什麼神經...
獼猴天橋有記錄到喔~不過那算台18線了
注定孤獨一生 wrote:
這些照片和文字真的很...(恕刪)
台14線以前曾每10公里記錄過，未來應該也會再次全記錄吧，畢竟99公里跟21線相比不算什麼了
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文章編號：72040413
過了加油站，97K~98K之間的左側有個小岔路，是往下到農富坪吊橋的路
旁邊的公車站牌名"吊橋"
本篇為逆向敘述，就當作倒帶看
第一次造訪的時候橋面還是木板，看來是為了讓機車也能通行而改建成鐵板鋪面
長度超過200公尺
橋下的陳有蘭溪，信義鄉重要河川
第一次來還沒有橋名牌，很高興改建後有附上
農富坪吊橋與水泥橋
出來接上台２１線，這張是在對面的阿里不動林道所拍
順著台２１線往前，來到望鄉橋
阿里不動溪
跨越溪上的千歲吊橋
101.5K望鄉部落入口
望鄉部落導覽地圖，這明顯東西向鏡射了
千歲吊橋聯絡久美-望鄉部落，很久以前似乎就築有橋梁了
千歲吊橋
不只部落居民，現在遊客也越來越多了
大約將近200公尺長
上游
下游
改建前同樣是木板鋪面，改建成鐵板後騎車過橋也比較穩固
側拍特別壯觀
新的平台
從高處往下看的視角也特別不同
過橋後接上阿里不動林道，出去接上剛才農富坪吊橋出來的投91線終點
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文章編號：72089561
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文章編號：72098036
2019.2.10 連假最後一天，從台中直達信義鄉，展開台２１線最後一段，最令人期待的航程～～
這直線真是讓人心曠神怡啊~
拉近鏡頭，看到測速提醒的標示了嗎？不管是不是真的，慢慢騎當作看風景吧～
信義站加油完畢
7-11休息片刻
超多吊橋的信義鄉～～都去過了的成就感！
愛玉橋
整條路上好幾株茂盛的櫻花，可惜就都只是單獨一株，沒有密集的大景
草坪頭，上一篇的折返點
ＧＯ！ＧＯ！嘉義130！
２１-111
單及娜橋
２１-112
２１-113
單吉娜明隧道
２１-114
２１-115
２１-116 望高茶園景觀餐廳
果真是景觀非常讚的spot！
真能看到陳有蘭溪橋？？
是真的....
美哉櫻花道
東埔日月雙橋
東埔日橋旁的哈比蘭吊橋，可惜似乎被私人蓋了柵欄擋住，無緣走下去
２１-117
２１-118
２１-119
玉山國家公園界碑
東埔村觀望點
２１-120
新中橫監工站
２１-121
栓兒明隧道，記得以前某路段是拿貨櫃來充當地基，好像是這裡？舊照片暫時不知道放哪去了
栓兒明隧道 海拔一五七二公尺
栓兒二號明隧道
２１-123
栓兒三號明隧道
去年九月底才蓋好的
２１-124
大勇橋 沿路看慣了各種原住民語翻譯名稱，突然這橋名有點突兀（？）
２１-125
２１-126
２１-127
沙里仙林道路口！
可惜路況太糟已經封閉，不然也是一條令人好奇的神祕路線....
東埔隧道
一定要開燈喔！
裡面還有彎道，所以看不到出口的燈光＠＠
不過至少標線和反光燈還看得清楚
重見光明～
２１-128
２１-129
２１-130
和社明隧道
同富隧道
這就比較短了，看得到對面出口的光點
２１-131
觀山停車場
本來想說停留看看有什麼，結果好像沒什麼＠＠，只好繼續趕路...
２１-132 和社二號明隧道
即將要到影響大半年的大崩壁....
好慘的133....
雖然可以通行，但這破壞力還是感到震懾
已經爬到這麼高來了
２１-134
２１-135
２１-136
２１-137
２１-138
２１-139
２１-140
２１-141
夫妻樹！喔不....變寡婦了....
被拔起的另一棵，裡面全部空心的了
海拔2478公尺了
２１-142
２１-143
東埔山登山口
２１-144 最後一面整數牌了~~
終點到啦！！！！！
相信每個騎到塔塔加的人，成就感大概僅次於武嶺！
謝謝大家一起看完這條縱貫南投縣，觀光資源豐富，囊括市、郊、山、河，144公里長的美麗公路，但是....
旅程就這麼結束了嗎‥‥‥？
佩服您 看完文章 激起想走一趟行程的想法 得好好規劃住宿問題
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文章編號：72098514
