或是騎車開車都很慢
這下可好
低智商官員的反應是 : 區間測試真是好東西從此不再有車禍傷亡,應該推廣到全國
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然後重新橋就自以為的裝上去,結果車禍更多,被批到拿掉
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一些水管上拍試車影片的，也不曉得有沒有申請路權，把一般道路當賽道開，去影片下反應大多會被車友圍剿吧，不如去主管單位申訴。
Gabriellin 不會啊，點讚的還是不少呢...
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實際上就是飆車猴照樣飆照樣摔，正常用路人只能被浪費時間
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jon8395 wrote:一勞永逸的作法其實是彎道前的減速坡
雖然大家反感，但要怪也只能怪一堆無法無天的猴子，也只有區間能達到一些成效，如果能夠搭配休息點攔檢改裝車最好不過
彎道前相隔30公尺連續設個2個減速坡,我就不信還有誰能壓車
再說一次,全台灣所有的測速照相都只是地方政府為了撈錢,
那種低能的限速,跟行車安全沒有任何關係! 不服來辯!
有本事就規定出門只能走路或坐轎子,包含貨車也禁止,一律只能挑扁擔
這樣世界上第一個沒有車禍的國家就誕生了
北宜40真的會想睡
洋菜凍 贊成，最好是入口再裝個崁，這樣底盤不夠高的車連進都進不了[XD]
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我看到北宜那些小朋友，常常是在區間裡面迴轉，而且經常是在出彎處、雙黃線處，反而更是危險，
還有他們很喜歡來回刷的32.8K，根本不在區間路段裡，
北宜公路我幾乎每周末都在跑，上去跟車友喝飲料閒聊啥的，
這條路維護狀況很好，多次修改後彎道也不險惡，其實順順走限速80我覺得差不多，
不是慢就安全，我看過太多事故，很多都是不會騎車硬要挑戰極限、錯誤而危險的駕駛方法，還有彎中硬超車、右側超車、以及前述的出彎口迴轉、雙黃線迴轉造成的，
我也很怕這些自以為很會騎車的小英雄，還好有新店分局的長官常常巡邏保護我們
會怕就大家一起塞啊
沒錯，就算速限提高到60，結束前也還是會有一堆猴子在那抽煙的
