BenSheets wrote:中橫谷關段即將於10...(恕刪) 經求證並未如你所言"100年12月17號正式全線通車"....來源處:1.交通部公路總局第二養護工程處谷關段....(04)2595-12242.谷關段管制站....(04)2595-0245放行時間依舊是.....07:00/17:00兩個時段,均約放行30分鐘.
"100年12月17號是全線通車祈福法會~~~~通車日未公佈,目前正在觀望之前有聽過傳聞:台中元旦會不會在梨山升旗典禮,是不是到時可開放報名參加民眾通行、不過交通部是覺得中橫還是在青山走下線河床便道還不安全。月初從梨山有開到德基水庫,快到德基前2公里有幾段大遍崩塌山壁,也有約60*90大小的落石(開的有點怕)梨山居民說其實裡面路況會顛簸。
BenSheets wrote:2011-12-17...(恕刪) 台中市長胡志強承諾民國101年元旦將在和平區梨山迎接第一道曙光,但市議員陳清龍表示,能否順利到梨山迎曙光的關鍵在於「中橫公路通不通」,希望交通局快點把中橫「叫醒」。從九二一地震後就中斷至今的中橫公路(台八線),整修經費已逾新台幣 6.2 億元,陳清龍指出,梨山農產年產值高達40億元,占大台中農產品產值150億元的1/4強,因為中橫不通,山上農民只好繞道南投縣進出,每年額外增加的交通成本達4億元。陳清龍表示,梨山賓館是前總統蔣經國過去在中部的重要行館之一,可以吸引許多大陸觀光客來參觀,但觀光客僅能從南投、宜蘭、花蓮進出梨山,無法從台中自己的門戶進出,在觀光產值上的損失無可估計。陳清龍指出,中橫封山已「沉睡」10餘年了,交通局到底什麼時候才願意把它「叫醒」,交通局長林良泰則說,目前中橫通行仍屬於「半夢半醒之間」,主要原因是明隧道仍在施工趕進度中,為了安全考量,只能維持部分時段開放通行。交通局指出,交通部 初步規劃明年3月中橫公路可開放通行,且在民生經濟、交通、環境永續以及安全等前提考量下,才會全時段開放通行。至於中橫公路無法趕在今年12月底前通車,跨年前若下雨,明年梨山迎曙光該如何進行?林良泰表示,看曙光可以親身參與也可以遠端遙望,市府已準備好替代方案。