GTRaero VS 西子灣十八王公廟陡坡 (影片)

原來停在武嶺附近的aero是你們的阿!!
上次看到四台一起停在翠嶺道上...超閃> <

(我是校內某台gsr的車主...)
最後一段的山道競速

這樣測試不太準 因為起點也不同(一開始就要入灣了) 所以先切出去的就贏了

而且分別為三個人騎 每個人起步的轉速會不同

所以這段測試不準確
嚴禁不明廣告以及衝動性具攻擊力的偏頗字眼,違反者逮捕歸案 南區分局
噗~不是吧~~100CC會上不去嘛

我的另外一台JOG 50都上的去耶

不知道GSR或者NEX可不可以亂入...
看影片後
GTRaero爬坡還真輕鬆
不費吹灰之力
後頭還找來同牌的"胖子"來較勁
有勝之不武的嫌疑哦

話說…爬坡
是新勁戰永遠的痛阿

平時不運動從勁戰變"新"勁戰
更胖了,不知道下次再更新的?勁戰會不會更胖
這不是真的吧

A肉也太強了!





話說...真的沒有放水嗎
100CC應該比較輕鬆吧











不過真的內容還蠻不錯的
期待下次有更多的測試車種
新社的安妮公主花園,要上去也是很恐怖的抖坡哦.
不然去太平136縣道吧
上坡連續髮夾彎!!!
不一樣的重量
不一樣的鞋子
不一樣的傳動配置
不同設定啦
五期勁戰配一下傳動可是很恐怖的
這還好吧

不過那隻100cc的 應該是平常沒有在好好保養

炫耀你的車有幾匹之前.. 先告訴我你能發揮幾匹..
henry999 wrote:
這個十八王公坡度沒有...(恕刪)


確實,一般人通常會估大了道路的爬坡角度
以22%爬坡度來說,即代表的是"前進100公尺,高度上升22公尺"
以三角函數算來,22%的爬坡 = 12.4度

沒錯,實際道路的爬坡12.4度,已經算是有夠陡了

即便是四輪驅動車,最大爬坡能力也20度~30度左右,能夠超過30度的,算是四驅車中非常強悍的了

henry999兄,所po出的照片
小弟沒有去過那個地方,那個坡肉眼看起來非常陡,不過我猜,應該也未達40度
為什麼呢?

人體腳部骨骼的先天限制,人類的站立姿勢最大極限是41度角
也就是說,隨便找一個斜坡,如果你可以單憑雙腳就可以站立而不需藉助其它扶持
那這個坡度就小於41度

所以,圖中的道路,即便很陡,應該可以讓農人行走,通常不會有人鋪設一條連用行走都無法走的道路
至少小弟還沒有看過"有鋪設水泥或柏油讓機動車輛行走,但卻陡到我雙腳無法站立" 的路

如果有台灣有,請介紹一下,讓小弟開開眼界
謝謝
可以去西子灣的大自然呀
那邊也是很陡耶
如果在陡坡停住再加速
也不見得催的走
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