梨山29公里的路也太爛了吧！

s6210603

16分

31樓

s6210603

個人積分：16分

文章編號：60757963

有通車就要笑囉...
除了前面大家說的投89不好
主要是梨山周遭的路況都很惡劣
谷關台8 只開放當地人通行
台7甲往宜蘭還比較好走

CcCManCcC

17565分

32樓

CcCManCcC

個人積分：17565分

文章編號：60758051

karte017 wrote:
照你的意思是不是台...(恕刪)

沒歧視

既然覺得路危險
自然就是封閉
回歸原始狀態

路就是因為開闢後變危險
只是覺得過去都能這樣在山區居住
回歸原始也能居住好好的
搞不好還能找回更多老祖先的傳統,不然現在山區部落已經快被平地化了
連探索頻道都在介紹,階級傳統越來越淡化.....

不然能怎樣?

中橫開高速公路直通武嶺?你覺得有可能嗎?

spion

3分

33樓

spion

個人積分：3分

文章編號：60758276

山區鋪的柏油路，就像厚厚的海綿蛋糕上澆一層薄薄的巧克力。

只要用力搖晃一下蛋糕，巧克力一定裂開。

不管他混凝土灌得多麼厚，路基輾壓得多紮實，跟兆億噸重的大山地牛相比，皮毛都不如。

工程是有極限的，尤其成本考量之下，不可能每段路都去做地盤改良吧？既不划算也不會成功。

話說回來，山區這些地方本來就屬於自然的領域，人類強制侵入，多少是要自討苦吃的。

過去荷蘭標榜與海爭地，花費不貲，仍然防不了未來的災難；現在清醒了，拆掉大堤，還地於海，改變自己面對環境的生活觀念。

他們的國土計畫和防災已經做到一百年以後。

我們的環境挑戰可一點都不比他們輕鬆，結果很多地方連現況都還搞不清楚，何況是預料未來？

過去講山不轉路轉，以後搞不好是山卯起來轉，哪還有路轉的份？

大家還是照子放亮點，多多小心吧。

若無騎士

18分

34樓

若無騎士

個人積分：18分

文章編號：60759057

karte017 wrote:
台灣的山路爛又不是一...(恕刪)

我知道我這麼說

一定有很多問題啊，畢竟牽扯的範圍太大了

只是不捨當年被迫往山上居住的人，現在環境更差了還是得住山上

那至少山下安全一點，或者說水土保持完善的山的山安全一點，那年小林村、二高順向坡的慘狀歷歷在目，但現在還是有住在危險地區的居民，結果繼續住、繼續救、繼續搶通，損失的都是命，投入的都是錢

相關配套當然要做好，以村民最大利益來考量，又不是玩扮家家酒說搬就搬

最後補充一下
「不要為了生態就把別人逼出居留多年的地方」

當年是他們被逼上山的，到現在還不讓他們下來嗎？