aaaomc wrote:
136是山路,以前...(恕刪)
難怪覺得每次想過彎就看到一堆礙眼柱子，不過到了國姓後，柱子好像就沒了???，反而覺得136國姓部份比較容易壓彎，只是本人壓彎技術很爛，三不五時都超過雙黃線，還好136平日車少，夜晚車更少，不然本人早就進醫院了
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kobe0523 wrote:
所以晩上騎較安全的路線是? (晚上沒要上武嶺，隔天才上)
因為都是重機新手，所以安全為重！
宜蘭這條路線晚上不建議,冬季也常常下雨,白天回程再去也不遲
晚上最好西部為主,加油站通宵營業的也多
以三峽來說台3線就夠好走了,到大溪看到OK便利商店左轉中華路、康莊路,再接上台4線,過石門水庫後轉台3乙再接回台3線
再一直走到東勢轉台8線及台21線到埔里,然後可以選擇住埔里的旅社民宿~或者繼續上霧社轉台14甲上到清境農場住宿(清境的價格較貴)
從三峽經台3.台8.台21到埔里,重機我覺得4小時內就能到的了...24小時的加油站有竹東跟東勢等站(中油直營)
至於許多朋友推薦的136縣道,是不錯的風景路段啦;可是未必比較快而且還要穿越台中市區(即使走新社至大坑再到頭汴坑也沒比較快),還不如台21線順些(若是住台中當然走這條沒問題)
至於台61+台76...那更不用說了~~也許有些路段可以衝很快,但是從三峽要接上台61,有點北繞
像是台66線跟台68線,都有往回走的感覺...更不用說台72線
況且台66新屋觀音一帶、台61觀音到新竹香山甚至苗栗竹南,長達60公里都仍是平面道路,白沙屯到通霄還沒通車,苑里到大安南埔、台76的鹿港...也都是平面道路~~~全部總合將近90公里的平面道路,是能快多少呢??
結論就是----推薦台3+台8+台21到埔里住一晚,隔天上武嶺,然後再決定走東部或西部回家...
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