如果這樣說...

那...常常看到單車比賽的什麼瘋100、200、400的
一堆路跑的活動
也不要辦了,因為交管影響更多其他用路人
其中體力不堪的,也耗費更多社會資源


每個人體能極限不同
有的人24耐是小蛋糕
有的人24耐挑戰自我

正確的觀念應該不是盲目的遏止
而是宣揚正確自我挑戰該有的觀念

車在路上跑,一定有風險
樓主不是想回來環島?那按樓主的論調
那我是不是也要說,別鬧了,萬一出事,不是浪費社會資源嗎?


心胸放開一點吧

Evan3259 wrote:
我也觉得骑快车很刺激,但要以安全为前题,尤其更不能危害他人安全/生命!!和其它对身心有助益的户外活动,例如登山,3 铁。。。太多活动都比24耐更有正面意义,和好的结果。
...(恕刪)


樓主不知道登山也死不少人嗎?也耗費不少社會資源嗎?
怎麼?登山就行??24耐就不行?

贊同樓主的觀念
24耐的危險性真的很大~~熬夜騎車真的發生事故的機率很高!!
(之前撞死的就是我高應大的學弟)

如果要做還是要有人陪同比較好~
其實每次看到有人發表24耐的文章
附上一些美麗的照片
心中還是很羨慕崇拜的
但是要我付諸實踐我實在做不到
一把年齡了快40了
記得年輕的時候剛剛有駕照
載老婆一趟騎200多公里也不覺得累
前幾年跟老婆說好久沒有騎車出去玩了
騎到淡水來回不過50公里
搞的屁股快裂開還被老婆一路罵回來
想想24耐實在是年輕人才有辦法
我這輩子恐怕不可能騎車24耐
也因為年輕所以可能有的人不夠成熟
計劃不夠週詳準備不夠又容易逞強
所以在身邊也常聽到騎車環島出事的事情
小則進醫院大則買單重來了
所以樓主才會語重心長的發這篇
不過我個人認為
會聽的下去的大概都是不會出事的那種
聽不進去的說再多也沒用

話說我也是在國外奮鬥的台灣人
打不出繁體可能是你用的輸入法不對
換個輸入法或許大家都不用這麼辛苦難過(激動)
前幾個月有新聞,大意是只要駕駛犧牲掉幾個小時的睡眠,其危險程度就等同他酒後開車
統計之數據來源更為驚悚,大多傷者都不是老年人,而且有超過一半是騎機車的!

請勿一邊譴責酒後開車,另一邊卻在助紂為虐


新聞來源

很多人是聽不進去的...對不少人來說能24耐是很值得炫耀的...
我個人是覺得沒什麼意義蠻無聊的一件事

et7899 wrote:
如果這樣說...那....(恕刪)




終於出現一個比較ok的言論了
大家在看m01上的24耐文
每個發文者也都是提倡說要安全體力夠在上
不ok就休息
這不是一定要24小時之內才能夠完成

前陣子三立愛玩客 也有24耐的介紹
裡面小薛也強調 安全最重要 不能24之內over
延長超過24也無所謂
有時候這是種熱血的表現
但大家都強調 安全 平安

當你有做好準備 有安全的想法
還會怕這種事發生嗎

當然還是有些ox之類的人
但是不能一言以敝之


如果要是這樣都禁止
那很多所謂極限運動、賽車、爬山、潛水....等很多不就也不能做?
我想這些比賽他們也是做好充分"準備"才會參加 會發生意外有時候只是命吧
可能有人會說 這樣只是自己死而已 至少不會害到別人
那我也無話可說了


坦白說, 如果這只是單純的一件自我挑戰的事,
那是可以推廣;
但是, 大家都知道, 這會造成公共危險,
一旦駕駛人注意力下降, 就容易出事,
你死了就算了~ 還會拖累到其他人......

要自我挑戰的方式很多,
要挑戰體力上限的方式也很多,
你可以去跑馬拉松、去跑超馬、鐵人三項、泳渡日月潭...etc.
以上的項目, 都不會造成別人的困擾~

不要再24耐了~ 只不過是挑戰一整晚不睡而已~
那幹嘛不在麻將桌上挑戰就好了...

24耐只是件挑戰體力極限長時間騎車的行為,在網路爭個24耐無冕頭銜說實在沒什麼意義

頂多在朋友間多了個聊天的話題---"我幾乎都在睡眠狀態騎車耶,厲害吧呵呵"



贊同樓主,也贊同第八層所有留言的01網友
只是有些網友的發言,把自己的『格』降到好低
說難聽一點是很丟臉.....
「今日被關只是為了明日帳號再開 」
請更正成正體字....要不然看文還要用猜的真得很累...
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