tuba0528 wrote:
李組長眉頭一皺，發覺案情並不單純!
於是拿出店裡的招牌便當出來扒了兩口!
接著彷彿小當家吃到好料的那股畫面~...(恕刪)
李組長眉頭一皺，賣起了便當
引用自YOUTUBE~
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Badday5520 wrote:
~台61涵洞&所謂"闖紅燈"的真相~
多數涵洞已封閉並放置"紐澤西護欄",洞口燈號是閃黃燈,許多路口燈號也是閃黃燈~
印象中~唯一有紅燈的那2個路口有停呀~
硬要把"過恆亮的閃黃燈"當作"闖紅燈",那也沒辦法囉~
...(恕刪)
怎麼會是這樣
我就一直很納悶...那天我3點多隻身提早走台61北上時，一路上沒碰到幾個紅燈啊!!
只有比較大的路口有紅綠燈，其他都是警示黃燈。而且那種大路口的紅燈正常人遠遠
看到時都應該會減速下來，車隊怎麼會這樣騎過去。
甚至每當遇上涵洞前我看到了黃色警示燈閃爍，就會放慢速度確定洞裡沒有車衝出來才敢通過。
當然事發時我不在現場，絕無偏袒哪一方，只是提出我當天北上時在台61路上實際的
行車狀況供參考，如真有闖紅燈行為那只能說真的很遺憾了，以上!!
不要迷戀哥 哥只是個傳說
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catmineko wrote:
Dear 參加的各位...(恕刪)
這個小弟要多嘴回覆一下了!
1.先幫你譴責闖紅燈的!
不管是你擔心跟不上或是任何理由!都不應該闖紅燈!這點我想是北部陌生人的共同默契!
2.再來就是溝通上你那邊資訊不足，你朋友該打屁股，不過自己朋友可原諒啦!
3.公里數只有37的旅程?應該是短程的，體力會不行那代表機車並不是你平時的娛樂
而我們對於機車不是平時娛樂的參加人員來說，並無法同理心到你，真的很抱歉!
畢竟我也曾經遇到一團單車團的車友，第一次從淡水騎腳踏車到基隆完全沒停車.....
不過我公里數比妳多啦，大約來回百公里以上，且是騎腳踏車(還只是登山車)，回到家累的快死...
4.再來是西濱公路的問題了，那裡機車道速限是50.60公里，但你認為大家都在這之上，我想大約是80公里，
我想你可能認為騎車應該跟開車一樣的習性，但是團體出遊來說，該快的地方安全的地方就是該快，
小弟我騎125出門再西濱車速大約是80km/hr，若是騎重機則約*****/hr
你說我快速道路限速50為什麼騎那麼快?因為大家都差不多這個速度，當天車流量非常少，
但是若是西濱旁邊騎50-60.......那樣蠻偉險的，這種車速會造成精神待頓體力疲倦.....
若能以不妨礙別人的前提下，快一點是沒關係的，我們並不是開TOYOTA汽車出遊的車隊，也沒必要當路隊長
我想你再次出現機率應該是不高了，想傳達給你的只是一種想法...
我想表達是~不知道你年紀多大?出社會幾年了?
這個地球上有很多原則是必須要適應他人的意見的，並不是你想的是如何即是如何!
適當的溝通退步和容忍是我們出門在外的基本做人原則，當場發火的狀況因為我沒出現~也不知道
團員心情如何，再見了
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客家一哥小鍾~MAGIC~ wrote:
我就一直很納悶...那天我3點多隻身提早走台61北上時，一路上沒碰到幾個紅燈啊!!
只有比較大的路口有紅綠燈，其他都是警示黃燈。而且那種大路口的紅燈正常人遠遠
看到時都應該會減速下來，車隊怎麼會這樣騎過去。
甚至每當遇上涵洞前我看到了黃色警示燈閃爍，就會放慢速度確定洞裡沒有車衝出來才敢通過。
當然事發時我不在現場，絕無偏袒哪一方，只是提出我當天北上時在台61路上實際的
行車狀況供參考，如真有闖紅燈行為那只能說真的很遺憾了，以上!!...(恕刪)
沒錯~就是這樣~涵洞前我都在而且眼睛都目視檢查過了~裡面人影都沒有~
檢查完畢後~才知會車隊通過~
這樣就不用車隊每個洞都要停~
又剛好涵洞口都是"恆亮閃黃燈",所以正常時速不注意看騎過去~就以為是闖紅燈了吧~
翱翔阿賢 wrote:
不管是你擔心跟不上或是任何理由!都不應該闖紅燈!這點我想是北部陌生人的共同默契!
...(恕刪)
當天走台66時,有被紅燈切斷,不也都乖乖停下來沒違規~(因為永遠有壓尾的在)
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