討論群組

小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

海中版歌

47分

樓主

海中版歌

個人積分：47分

文章編號：15602659

白牌速克達跟跑重車團心得

今天跟團小跑楠西+東山, 終於見識到紅牌重機的動力,
不愧是團長的 Z 1000 重機, 高速彎略帶起伏的台三線路段,
我採用數位模式 ( 0 or 1 ) 控制油門加速,
全油門果然還狂輸給紅牌重機, 必須維持全油門才能跟上,
今天跑台三線, 不論彎道還直線, 維持在 100 km/h 起跳,
同樣跟團, 我用全油門加速, 對團友們來說可能只是休閒,
拿原廠三冠王 4V 125 跟重機比動力, 簡直是拿 LP 比雞腿,
只能用彎道拉近車距, 不然 125 菜籃車只有被海放的份.

今天騎三冠王跟團, 有不小的感觸, 對重機也開始心動了,
先觀察政府對路權開放的變革, 特別是機車的停車空間,
如果狀況許可, 未來數年後, 有可能會考慮入手 YZF R6,
當然也要考量現實荷包深度, 目前頂多就是上 58.5 半套.

2009-11-01 20:38 #1

文章關鍵字

白牌速克達重車團心得

tm290

92分

2樓

tm290

個人積分：92分

文章編號：15603579

海中版歌 wrote:
今天跟團小跑楠西+東山, 終於見識到紅牌重機的動力,
...(恕刪)

跟的上是他故意放慢等妳
或者他很有帶隊的責任感

=======================================
入手 YZF R6
不要想太多了
R6太趴了

東看西看

293分

3樓

東看西看

個人積分：293分

文章編號：15606472

所以人家說塑膠車跟重機團只是跟定點的....果然很中肯
我同學騎CB400問我要不要跟他跑陽金我都不敢回答了 XD
光出彎補油門加速就拉開了幾個灣可能連灰都吃不到

海中版歌

47分

樓主

海中版歌

個人積分：47分

文章編號：15606809

tm290 wrote:
跟的上是他故意放慢等妳
或者他很有帶隊的責任感...(恕刪)

帶頭的團長一路全程下來, 本來就十分節制自己的油門和車速了...

所以我後來強調了, 紅牌重機的 RV 休旅風維持的平均車速和加速,
我騎三冠王 4V 125 要全程保持全油門才能跟得上, 而且要用彎道才能拉近,
回程跑 182 縣道, 新鋪的路面還蠻好跑的, 到後來距離也慢慢拉開,
從第一輛帶頭的 1000cc 和第二輛 600cc 兩者一樣也是拉開不小的差距... orz

只能說, 一山過了還有一山高, 跳到 600cc 遇上公升級, 等級也有落差.

starstar1122

23分

5樓

starstar1122

個人積分：23分

文章編號：15730277

我上次也是跟朋友CB1300出遊

爬南橫~ 上山他根本直上動力毫無衰減且沒高山症

一路上90左右但我的小GTR 90都快極限了

跟得很累 125c.c和1300c.c差了10倍的排氣量

但還是很開心第一次一起出遊

12/5~12/6 又要攻武嶺了

abang125

34分

6樓

abang125

個人積分：34分

文章編號：15732849

125cc的速可達，馬力大概12ps，扭力大約1.1kg・m
1300cc的大重機，馬力大概100ps，扭力大約11.6kg・m

如果跟白牌跑多半會起步放鬆一些，因為朋友會很難跟上，一路跑速度大概也不用太快，照速限跑就差不多了，基本上都跟得上。
領隊要時時注意後方狀況，白牌車山路要是跟不上也不用硬跟，免得發生意外，落後可以讓領隊知道速度可能太快了，適時調節一下團跑的速度。