想在離開前，徹徹底底的感受一次這片淨土的樂活，
規劃了段路程，替在台東的這些時日做個結尾。
時常獨跑的路線都是單純的海線去接條橫貫公路山線回，
(外地人來習慣海線去山線回；在地人似乎比較喜歡山線去海線回呢!)
盡可能的挑戰花東境內的橫貫公路，以及尚未跑過的193縣道。
在這感謝馬力歐，提前了幾乎了兩天獨跑南迴到台東跟我會合，
也做了兩天的苦工幫忙整理租屋處...
更辛勞的是載我去換藥、買飲料Orz
(無奈的在出發前兩天被南迴的爛泥巴擺了一道...感謝護具大哥們，只破皮了一塊，萬幸!)
Day.1
台11乙
197
台23(富東公路)
台11
台30(玉長公路)
台9
193
花64(瑞港公路)
193
台11丙(光豐公路)
193
台9
台8(太魯閣-天祥)
Day.2
台8
台14甲
台14
台16
台21
台21甲(日月潭)
台21
台3(阿婆彎)
台28(旗山)
台19甲
出發-48224
先到了媽祖廟拜拜，祈求此趟路程平安且順利，
以及家人和所有的好朋友都能平平安安的：)
平時的打工都是上早班，沒能去同學兼室友所工作的早餐店捧場，
很另類的早餐店，餐點都是很養生的!!
更另類的是製做餐點都是慢慢來，樂活嘛XD
出發前一拍
我終於了解為什麼GGGG的尾燈會這麼大了...
197 40K 鑾山
台東車友常跑的路線，通常在此就調頭接台九線，因為在過去就是惡夢的14公里石頭路Orz
這樣的好天氣，是最適合出遊(油)的
台23-富東公路，登仙橋
跑了幾次，但卻是第一次從西到東跑，取線上都不太上手。
東半段為雙線道，路面品質算是良好，補丁難免...彎道幅度尚可，舒服騎乘；
西半段為單線道，常有小落石，因處幽谷地帶，日照較少常有青苔，雨天後中間爛泥巴兩旁青苔...囧
天氣熱得猴哥猴姊都不出來了，我也就安心的把鑰匙插著了(默)
台23-富東公路 44.94K挑戰成功!! (富里-東河)
不免俗的也來吃個東河肉包XD
從東河出發沒多久，馬力歐突然超了我的車，告知了我一個噩耗...
轉身一看...
管身的束圈硬生斷裂，斷的位置竟然跟上一個一樣...(默默)
先硬撐到了成功，從五金行買來萬能束帶暫且固定
途中因更換束帶浪費了不少時間(汗)
前進，台30-玉長公路 (玉里-長濱)
重車車友蠻喜歡跑的路線，路面品質不錯，雖然稍嫌短了些XD
隧道內有兩支照相機各照一方向。
東半段:彎道幅度較大，騎乘上蠻舒適的，可以練習取線；
西半段:彎道較為刁鑽，有幾處盲彎，需多加留意!
玉里出來接台九線，從瑞穗轉跑193，這是第一次跑的路段(汗)
花64-瑞港公路 (瑞穗-大港口)
(在此感謝好心鄉民帶路!!)
最後，開大決了，一次來三條...(這什麼喇叭管(= 3 =)
嚇死人的一個直角彎...邊過邊罵e04...(xxx的，這怎騎啊)
路面品質頗差，為這次挑戰的四條橫貫公路中，難度最為艱難的，
路面不時都要注意有無小石子以及不平坦的路面，
另外，高低差的髮夾彎更是讓人驚魂...
此路段請勿輕易嘗試!!
接往台11海線，於豐濱接台11甲進入光豐公路(光復-豐濱)
於台11甲 4k處接往193，無法跑完光豐公路全程。
路面品質普普，難易度尚可。
要趕在天黑前上太魯閣，整條193上也沒能過多停留，只能請馬力歐幫我留意束帶的狀況。
193路況偏差，而且彎道也頗刁鑽，
風景倒是不錯，很純樸的調調。
六點抵達花蓮，跑了整天的公路，到了市區一時習慣不過來怎麼這麼多車= 3 =
吃飽喝足後，帶了幾顆麻吉就上太魯閣囉。
在這感謝白X車業的車友，贊助我一個束圈，讓我得以順利且平安的跑完後續路途!!
非常之感謝啦!
這次要換點口味，一樣接回193，市區的193叉路很多，接來接去...
還有，問路不要問阿兵哥，他們也是外地來的...
於太魯閣站補充油料，直接上天祥，此時已經七點半...
抵達天祥天主堂時已經八點左右，感謝神父的耐心等待!!
第二次的到來，人變了很多，車也改了不少，心情也不一樣了...
天祥的星空很迷人，比起台東的星空更讓人醉心。
一早起來，發現R1管上多了條棉被!!
幾乎剛好的把管固定好，似乎蠻穩固的，這應該是聖母的傑作吧(笑)
一定是怕煙銅共上武嶺會怕冷，所以才加的
整點有管制，放行十分鐘，趕在整點前出發。
出發:48579 (昨日里程小計48579-48224=355)
很新奇的路線，先前兩次都只到天祥就下山了，這次終於能繼續邁進!!
越騎越涼爽，手套也從夏季短手換到夏季長手，再換到冬季防寒手套...最後卻換上了牛皮手套(默)
沿路的風景都很漂亮，美的我不知道該停哪裡拍照才是，只好用眼睛瀏覽存記於心：)
即使是噴射車，難免的也是會有高山症...分不清是坡度陡亦或是空氣少了。
最低時速來到17km/hr...同行的馬力歐更為悲情，繼上次的17km/hr紀錄後，最新紀錄是5km/hr
連腳都伸出來輔助了，只差沒下車用牽的...(這應該會更快XDDD)
終於，抵達了武嶺!!
生平第二次到武嶺，卻是第一次騎車上來!
彼方的路線就是我們下段行程!!
合照是一定要的!
人車合照也不能少XD
辛苦了，愛駒，今天背了一箱行李和一坨人...
山上溫度低，低得過敏又發作了...
又過敏了一次...
在小瑞士的7-11稍作停留吃個午餐，
堂堂快兩千公尺高的7-11沒有賣十塊的麥香奶茶(翻桌)
下山接台14甲-台21-台21甲
算是第二次到日月潭了，沿著台21甲騎乘欣賞日月潭的美麗：)
接回台21，找不到原訂的台三丙，騎著騎著就接到了台三線...
旅行總是這樣，總無法確定下一個路線，這樣才新奇好玩又有趣嘛!...(自我安慰沒有GPS的痛...)
前半段的台三線確實很熱血...(默)
從雲林開始，條杯杯就傾巢而出...藍紅燈閃著閃著...我的心就這麼揪著。
台三線的路況確實不太，應該說整個道路設計好...好...好...熱血!!
跟193的FU蠻像的，只是差在高度Orz
看到這種路況，想都沒想的，給他過去...
第一次和阿婆的相見歡，沒例外的又是一句"拎良"XDDDDDDDDDDDDDDDDD
這才是嘴砲嘛，我都慚愧了...
後續的台三路程算是順路，一度被彎中的一塊小石子嚇到受驚(悶)
順利的抵達旗山接上台28-19甲，順利完成了這趟返鄉之旅(笑)
抵達里程-48969，跑了745公里。
這不是個句點，只是另一段起點。
下次再到台東，只是個過客，只能經過(笑)
備註:小弟我不是結束國軍骯賴，只是天氣熱剪短...
某阿婆彎阿婆說："你是當完兵回來噢?"
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摸索了幾天終於把軌跡紀錄器的資料弄出來了，
在這感謝老孫葛格的指點
