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yjones
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yjones
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文章編號：22508501

（編輯中）2010年09月22~26日 遊子與布拉克G撇電管〝二〞遊台灣

  • 2010-09-20 0:23
  • 693
《前言》
還記得去年的這個時候我正在準備生平第一次的機車環島
當時是一個人獨跑，與我的布拉克G就這樣平安順利的走完一圈
在這當中也發生了不少有意思的事情，詳情請看
2009年9月23～27 遊子與布拉克G撇電管遊台灣
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《倒數第二天》9月20日
很快的又過了一年，今年很幸運的又可以安排時間再和布拉克G〝二〞遊台灣
有鑑於去年的安排不夠嚴謹，導致我很多有名的景點都沒有去到
甚至有些景點我有路過卻沒有進去，害我回來之後懊惱不已
所以這次特別看看大家的環島遊記，順辦安排一下這次環島的景點
以下就是我利用PaPaGo所作的規劃
▼第一天路程 台北→花蓮
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▼第二天路程 花蓮→台東
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▼第三天路程 台東→墾丁→高雄
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▼第四天路程 高雄→台中
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▼第五天路程 台中→台北
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以上為我這次五天四夜的環島計畫書，不知大家是否有注意到
在第二天的路程我全程安排台9線的山線而沒有安排台11線的海線
原因是去年我走了台11線，但是過了「水往上流」的景點之後說真的有一點無聊
加上當時對於到達台東的時間無法掌握，所以幾乎是一路上悶頭的一直騎車，後來想一想，覺得很浪費
再者，聽我朋友說，其實台9線後半段的風景還蠻漂亮的，所以這次我就安排了全程的台9線
希望可以得到不同的體驗

至於這幾天的行程依照去年走過的經驗來說，一天的行程分成上、下午兩半
也就是說，上午跑景點時若已接近午餐時間，則未跑完的景點就直接放棄，然後直奔午餐點
下午則是若已經接近我預定進城的時間，則剩下的景點也是直接放棄，然後直接進城
這樣才可以避免騎夜車，每天的睡眠才會充足，而且在跑景點時，也可以視情況將選配的景點刪除
好好的控制時間，畢竟是一個人獨跑，身體的狀況才是最重要的！

感謝老天爺，這次的凡那比颱風沒有造成太大的災情，看樣子，這次的二次獨跑應該會順利成行！
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《第一天》9月22日
出發『台北→北宜→宜蘭→蘇花→花蓮』
▼早上起來，豔陽高照，萬里無雲，真是個出遊的好天氣，希望接下來的行程都是如此！
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▼AM 9：04 到家附近的小學作為出發點
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由於去年環島前將儀表改成AERO的液晶表，而這個表的機油替換里程是有公里數顯示的
且不會像TRIP一樣過千就歸零，所以這次我將用來做作為整趟行程的總公里數累計
至於TRIP就作為每一次加油的平均油耗計算使用
▼出發時的公里數10805km
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▼單程公里數
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▼機油替換公里數，已經跑了246km
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▼歸零，現在起你就是累計公里數
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▼出發前的自拍照來一張
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▼AM 9：15 北門
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▼AM 9：20 台北車站西3門
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▼AM 9：28 中山南路上的南門圓環
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▼還有對面的總統府
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▼AM 9：34 中正紀念堂前
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▼AM 10：01 北宜公路入口，距離宜蘭還有63km
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▼AM 10：17 石碇大茶壺
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▼這次出門遇上了好天氣，北宜公路一路走下來，映入眼簾的都是山明水秀的好風景
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▼不能免俗的，來張追焦照
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▼北宜的路況還是不錯
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▼AM 10：48 來到了坪林
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▼我在坪林橋上，天氣真好
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▼這是我最喜歡的感覺
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▼AM 11：21 我到了北宜公路石牌縣界公園，北宜公路也快要走完了
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▼接下來要進入頭城鄉
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▼哇！就是這個景色，布拉克G，上次帶你來時因為下雨所以沒看到，這次總算是一償宿願了
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▼看看這蘭陽平原的景致
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▼北宜公路著名的九彎十八拐
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▼天氣好，連枯樹拍起來都很有力量
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▼遠方的龜山島
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▼還有人在玩飛行傘
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▼AM 11：54 走完九彎十八拐後到了平地，北宜公路也算是正式走完了
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當我在等紅綠燈時，我撇眼看建北宜高速公路的陸橋下，有一個東西擺在那邊
於是我彎過去看，原來是當時在挖北宜高速公路隧道用的鑽探機
▼近看才發現真的好大啊
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▼只是當隧道完工後，這台機器就這樣放置在這裡，也不禁讓人欷噓啊！
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▼由於時間還早，於臨時決定往北走，只是為什麼路上的人車這麼多啊？
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▼PM 12：17 就這樣一路走走停停的到了烏石港
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▼看看這恐怖的車陣啊！
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▼就連漁港內的停車場也是爆滿啊！
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▼原來大家都是要來看西班牙仿古船「安達魯西亞號」
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▼由於這不是我既定的行程，所以我遠遠的看到之後，我便往回走，沿路車陣蔓延五、六公里長
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▼看看剛剛走過的北宜山頭
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▼PM 12：50 來到東門陸橋下的香雞城
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▼來到這裡，當然要跟門口的公仔合影嘍！
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▼懷念的LOGO和櫃臺
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▼今天的午餐一共165元
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▼PM 1：35 來到宜蘭火車站前
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▼車站旁的老建築
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▼遠方的山頭似乎有雲再堆積？
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▼PM 2：22 在蘇澳冷泉門口拍張照，由於怕時間不夠，所以就不進去泡了
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▼PM 2：33 南方澳北濱公園，這是我最喜歡的海灣
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▼怎麼看都看不膩啊！
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▼PM 2：53 南方澳南天宮，裡面供奉了金媽祖和玉媽祖，因為車上還有行李
所以我只在門口向媽祖祈求，這次環島可以順利平安
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▼PM 3：02 由於要進蘇花了，先加滿油，總里程10938km
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▼台北→蘇澳 134.5km，加油3.64L，平均油耗36.95km/L
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▼PM 3：19 在蘇花公路的入口準備進入，告示牌上寫著「暢通」和「注意落石」
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▼漂亮的海灣
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▼怎麼覺得山頭上的雲越來越多了
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▼PM 3：58 離花蓮還有69km
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▼PM 4：48 到了太魯閣國家公園告示牌
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▼PM 5：12 到了太魯閣國家公園的石牌，由於天色以晚，所以就不去太魯閣牌坊了！
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▼旁邊就是太魯閣大橋
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▼走完太魯閣大橋，也就代表蘇花公路山路段正式結束，接下來繼續往花蓮市推進
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▼看看前方，一路平坦啊！
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▼PM 5：48 到花蓮火車站了，第一天的行程跑完了，接下來趕快去住宿的地方吧！
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▼在去住宿的地方之前，先跑來松園別館，不過天色昏暗，也看不到什麼
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▼放完行李後，跑來南濱夜市
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▼今天的晚餐之一，夜市中的牛排，100元
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▼接下來跑去吃晚餐之二，公正包子，60元
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▼到了晚上加油時間，總里程數11066km
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▼蘇澳→花蓮 127.4km，加油3.46L，平均油耗36.8km/L
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▼累積里程數260km
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《第二天》9月23日
花東縱谷行『花蓮→花東縱谷公路→台東』
▼一早起來準備出門啦
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▼今天的早餐73元
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▼AM 9：16 在花蓮火車站前，準備開始今天的行程
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▼早上的天氣非常好
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▼但是遠方的山頭還是雲霧繚繞啊！
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▼AM 9：38 來到今天的第一站，三級古蹟吉安慶修院
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▼非常原汁原味的日式建築，身在其中好像來到日本
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▼其實凡那比在花蓮也造成不少傷害，到處都有路樹倒下，也看到很多官兵在整理，真是辛苦啊！
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▼離開慶修院後，沿著台9丙線往台9線花東縱谷公路前進，此時也將離開花蓮市，再回頭看一眼吧！
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▼天氣依然很好，但是山頭上的雲還是很濃厚啊！
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▼就在台9丙線上奔馳的時候，突然後輪傳來一陣聲響，趕緊停車下來看，天啊，中釘了
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▼好在人還在市區，附近就有一間機車行，請老闆幫我補胎，老闆用了一個很特別的補胎器
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▼罪魁禍首，固定管子的壁虎
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▼補好了，本以為這次的新胎可以安然的跑完全程的，老闆只收了我80元，真是個好老闆！
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▼AM 10：17 繼續出發，接下來來到木瓜溪橋
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▼遠方的山巒景色真美
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▼AM 10：19 一下了木瓜溪橋，就會看到「花東縱谷國家風景區」的告示牌
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▼AM 10：24 來到了東華大學校門口，本想進去拍照，但是門口好像有警衛管制，所以就做罷
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▼這一段路正在整修
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▼壯麗的山河
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▼颱風過後的河水都是濁的
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▼海岸山脈那邊的風景
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▼回頭看看來時路
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▼AM 10：48 來到兆豐農場入口
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▼跳舞的乳牛
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▼寬廣筆直的花東縱谷公路
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▼AM 11：16 台糖光復糖廠
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▼糖廠中的老建築
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▼糖廠販賣部
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▼買了一隻鮮乳冰淇淋45元，很濃郁也不會太甜，好吃！
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▼販賣部旁的小水池
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▼裡面爭食的肥魚
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▼糖廠好像也有經營住宿，好漂亮的房子啊
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▼繼續往下走吧，又是筆直的公路
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▼路旁的樹很漂亮
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▼大鳳梨
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▼來玩自拍吧
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▼過了這段上坡道，就來到舞鶴台地
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▼PM 12：06 來到台9線上的「北回歸線標誌公園」
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▼一年之後又來到這裡
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▼很漂亮的北回歸線標誌
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▼在標誌旁的地上有著各式各樣的解說牌
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▼日晷
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▼北回歸線的由來
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▼北回歸線公園全景
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▼北回歸線公園對面的風景
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▼剛剛走過的花東縱谷，這樣看就很清楚，夾在兩道山峰間的縱谷
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▼PM 12：29來到玉里鎮
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▼此時離台東還有85km
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▼PM 12：39 在過了玉里鎮的告牌後，請注意左手邊，會有一間台塑加油站旁的巷子，上面有這張告示牌
這就是往赤柯山的聯絡道
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▼沿路的路燈都是金針花的形狀
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▼從這個教堂旁邊就是往赤柯山的道路
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▼由於風災過後，沿路都有很多碎石、小木棍，所以速度不敢騎很快，怕輪胎破掉
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▼沿路也會看到玉里鎮農會製作的告示牌
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▼看到這個牌子時，只代表你已經走了一半的路程
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▼中間也有一段不錯的路況
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▼騎到一半的時候，我往旁邊看，這時才發現上來赤柯山還有比金針花更棒的風景
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▼可以鳥瞰個花東縱谷全景
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▼PM 1：13 我到了金針花園區
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▼不過尷尬的是，因為凡那比颱風的關係，上一批金針花已經採收了，而新的花苞還沒變黃
我剛好在青黃不接的時候到
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▼有些花場還是有一些稀疏的金針花
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▼這片山坡若開滿黃橙橙的金針花，一定爆好看的
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▼PM 1：38 我在金針花園區入口的土地公廟前準備離開，也順便向土地公祈求一路平安
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▼PM 1：56 我走完赤柯山的山路來到平地
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▼再次回到教堂這邊
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▼就在教堂旁邊，看到有戶人家在曬金針，空氣中都是金針的味道
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▼PM 2：03 在赤柯山腳下的中油加油站加油，目前總里程11190km
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▼花蓮→赤柯山 124.6km，加油3.02L，平均油耗41.25km/L
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▼目前累積里程385km
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▼加完油，我改走193縣道，再來一張自拍
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▼這邊沿路都是稻田
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▼如果有機會來到這邊，非常推薦走一段193縣道，因為路寬、車少、風景好
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▼PM 2：18 走完193縣道，這邊又接回台9線
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▼就在這旁邊有一個7-11樂合門市，這也是我今天預定用午餐的地方
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▼今天的中餐就是這樣啦，共117元
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▼PM 2：47 吃飽飯休息了一下，準備再出發，開始下午的行程
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▼沿著台9線旁的鐵馬道，是用以前鐵路改建的
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▼非常的長
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▼PM 2：57 來到台9線與台30線玉長公路的交會點，往玉長公路去吧！
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▼玉長公路也是一條不錯跑的公路
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▼往山上一點後，又是一陣雲霧繚繞的景致啊！
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▼PM 3：08 來到玉里鄉玉長隧道入口，告示牌寫著「玉長隧道全長2660公尺」
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▼進隧道嘍，這張本來想拍出玉長隧道是個斜坡的隧道，但是感覺不是很明顯
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▼PM3：15 走完玉長隧道，來到長濱鄉
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▼哇！太平洋耶，好久沒看到了！
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▼看樣子台11線的天氣也不錯喔！
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▼不過山頭上總是有著厚厚的雲
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▼拍完照再回到玉長隧道入口！是的，沒錯，這次沒有要走台11線，而是要全程走完台9線，所以要回頭
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▼這一路陪著我騎車的伙伴
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▼又回到台9線，接下來的路程是全新的體驗
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▼PM 3：43 距離台東還有65km
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▼這時發現天空中的雲好像越來越多了
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▼就在前方還有一塊黑壓壓的雲
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▼雨衣出現了，是的剛剛那塊烏雲確實下了雨，這時距離台東還有64km
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▼來到了池上，這一大片的稻田也只有這邊才看的到，中間都沒有建築物擋住，簡直可以說是稻田海啊！
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▼PM 4：09 我到了池上火車站
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▼海岸山脈那邊也在下雨
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▼PM 4：27 關山火車站
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由於在池上火車站接到父親來電，要我到鹿野時順便去幫他買茶，結果到了茶農家一聊天就晚上了
當我從鹿野農會離開時，已經是PM 6：00了，接下來因為天黑又下雨，所以這一路就沒有在拍照了
▼PM 7：23 我來到台東舊火車站，今天的行程正式結束
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▼接下來去找旅館，熱鬧的台東街頭
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▼安頓好住宿之後，我又來到老東台
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▼這次學乖了，米苔目點小碗的，至於青菜是因為上次環島回來後
被念說我整路都沒吃青菜，這次特別點了青菜，所以別再念我了喔！共135元
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▼吃完老東台，當然不能忘記隔壁的林家臭豆腐啊！
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▼一樣點個小份的就好，35元
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▼今天白天天氣真的不錯，結果就曬傷了，因為穿長袖，所以只有手背和第一節指頭曬傷
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▼晚上在去加油，總里程11316km
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▼赤柯山→台東 126.2km，加油3.23L，平均油耗39.07km/L
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▼累積里程共511km
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《第三天》9月24日
南迴驚奇之旅『台東→南迴→台199→墾丁→高雄』
早上起床，來到正氣路上的早市，這個早市算是台東市最有名的，因為他跟一般的市場不太一樣，一般的市場買的東西都是夾雜在一起的，但是這邊卻是一邊都賣衣服，另一邊都賣水果，所以當地人也稱為衣服街跟水果街
▼衣服街
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▼水果街
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▼AM 9：14 來到台東舊火車站準備出發，開始今天的行程，舊火車站現在也變成「台東縣旅遊服務中心」
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▼台東舊火車站，現在也規劃成鐵道藝術村
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▼今天的天氣還真不錯
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▼在經過一座橋上時，停下來看看遠方的山景，此時發現河岸邊好像有什麼東西
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▼哇！～是水牛耶，好久沒看到水牛了，而且還不只一隻
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▼AM 9：29 準備離開台東市，再回頭看看這裡
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▼距離屏東還有149km
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▼寬闊的台11線
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▼AM 9：50 來到太麻里的標誌
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▼這也是台11線的終點，台11線全長180.3km
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▼就在前方的電子告示牌上打出了「山區道路多處坍方，請小心駕駛」，不禁讓人對於接下來的行程擔心
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▼繼續沿著台9線往下走，這一段路是我最喜歡的一段路程，寬闊且微微上坡的路
讓人有一種可以走很久的錯覺，而且感覺好像在走高速公路喔！
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▼旁邊就是遼闊的太平洋
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▼很快的走完了這段路，再回頭看一眼吧
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▼漂亮的海岸公路
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▼AM 10：08 來到了去年莫拉克風災的地方，情景依舊啊
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▼道路兩旁都是土石淤泥
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▼昨天在鹿野的茶農那邊聊天時才知道，原來我現在所在的位置，在風災之前並不是行水區
而是一個村莊，是因為風災時，山上的土石整個崩落，原本河道容納不下才滿到這邊
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▼還是有工程車輛再繼續工作
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▼這次凡那比颱風這邊也還是有淹水，看看這淤積的泥沙，都快跟紐澤西護欄差不多高了
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▼來到著名的「台灣牛」，去年的莫拉克這間台灣牛幾乎全毀，這次又重新在蓋了起來
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▼又將重新出發，祝福他們可以順利成功
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▼聽茶農說，這次凡那比，台灣牛的停車場也被淹了，不過當我到的時候也都整理的差不多了
唯有還沒清走的土石堆可以讓人想像一下，當時淹的多深啊！
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▼這一路走來約三百多公尺，大自然的力量真的很可怕
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▼看見怪手在整理南迴鐵路
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▼凡那比這次也造成南迴鐵路的中斷，現在終於知道是為什麼了
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▼整段鐵軌飄在半空中，下面的橋都不見了，但是說真的，台灣製作鐵軌的技術還真不錯，這樣鐵軌都沒有斷喔！
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▼下方的河流依然奔騰不止
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▼看完成沈重的災區後，調整好心情，繼續往下走吧
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▼接下來是南迴公路的灣岸山路，又是很有騎乘樂趣的路段
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▼AM 10：30 來到多良，建議在此停下看看海，因為這裡是南迴公路少數有四線道的地方
停車看海比較方便，但是這邊的車子速度也都很快，所以還是要注意安全
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▼看看這美麗的太平洋
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▼看完後繼續上路吧
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▼路滂水溝中清澈的溪水
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▼南迴公路有好幾處這樣的坍方，不過都有工程人員在管制，所以大致上還算OK
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▼AM 11：00 來到大武市區前
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▼繼續沿著海岸公路往下走
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▼AM11：11 來到達仁鄉，由於過了這裡之後便要進入南迴公路的山路段
所以在這裡一定要停下來休息、檢查輪胎與汽油
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▼昨天補的輪胎，到目前為止都沒有啥問題，感謝老天也感謝老闆
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▼這是達仁鄉的便利商店，很多走完南迴或是準備進入南迴的人都會在這邊稍做休息
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▼好多人騎自行車喔，我也在此順便打聽南迴與199縣道的路況，不過大部分的人都是從旭海過來的
所以我想打聽的牡丹路況還是沒有下文
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▼AM 11：36 無論如何，還是出發吧，進入南迴山路段
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▼才一進去沒多久，就看到一個大坍方，這邊也已經有工程人員再清理，不過大家也都小心翼翼的通過
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▼過完坍方沒多遠，還有個路基流失的，整個路面都下陷了
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▼剛剛通過的坍方點
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▼AM 11：57 來到壽卡，本以為這邊會有駐點人員，結果沒有，四處打聽有關牡丹的路況
結果大家也都是從旭海過來的
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▼PM 12：05 看著199縣道0km起點的指標，想說若路不通，頂多再回頭，最後硬著頭皮走進去
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▼往牡丹8km
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▼199縣道路不寬，但是路況還不錯，而且沿途風景真的很優美
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▼又遇到坍方，不過還好已經清出一線道，所以快速通過
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▼這裡偶而可以看到海喔
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▼PM 12：24 來到哭泣湖
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▼此時遠方的山頭開始烏雲堆積
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▼PM 12：28 這裡是199與199甲的交會處，此時天空開始飄雨滴
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▼199甲就是往旭海，因為時間的關係，所以這次沒有要過去
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▼山間的河流
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▼PM 12：50 來到牡丹水庫的前方，此時天空開始下起大雨，趕快趁雨還沒有很大時拍個兩張照片
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▼牡丹水庫
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▼PM 1 ：01 走完199線道的山路，也將離開牡丹鄉
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▼這是牡丹鄉的原住民形式的圓拱，而前方這一對情侶也是在環島喔！真甜蜜啊！
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▼PM 1：04 即將進入車城鄉
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▼往墾丁的鄉間小路上，不知道這些田是種什麼的？
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▼PM 1：31 終於看到了「墾丁國家公園」的指標
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▼南灣的大門口
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▼墾丁大街，這個時候來沒啥人
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▼墾丁的沙灘
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▼因為不是假日，加上天氣也不是很好，所以只有沙灘、白雲、老男人
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▼PM 1：49 來到墾丁國家公園管理處大門，作為今天的中間點，趕快去找吃的吧
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▼今天的午餐，兩個包子一罐可樂，＄85元
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▼沒錯，就是這間有名的戎將軍
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▼買了竹筍包跟肉包，其實都還不錯吃，竹筍魯的還蠻入味的
肉包的肉因為沒有放太多香料，反而可以吃到肉本身的味道，也不錯吃
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▼PM 2：17 先到加油站加滿油，總里程11455km
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▼台東→墾丁 139.0km，加油3.46L，平均油耗40.17km/L
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▼目前累積里程650km
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▼加完油繼續往北走，天空又開始烏雲聚集，這該不會是剛剛在牡丹水庫遇到的那塊烏雲吧？！
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▼PM2：37 即將離開恆春，這是恆春的指標
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▼旁邊還有一台坦克車
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▼看看剛剛走過的南迴山區
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▼前方天空依然陰沈啊
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▼再見啦，恆春、墾丁，希望可以很快再回到這裡
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▼沿著屏鵝公路繼續往北走
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▼在車城這邊看到這個指標，特地停下來拍照，因為這裡是199線道的終點
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▼PM 3：15 來到楓港大橋這邊，這裡也是全台灣最長的公路，台9線的終點，全長475.538km
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▼遠方山上的中華電信訊號發射站
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▼PM 3：41 來到加祿鄉
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▼這一路陪著我騎車的好伙伴
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▼終於看到高雄的路牌出現嘍
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▼天空中的耶穌光，有大人物要降臨了嗎？！！
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▼距離高雄還有41km
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▼PM 4：06 來到林邊大橋
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▼下了林邊大橋後就來到了東港鎮
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▼西邊的路況比東邊多，沿路也很多地方在修路，加上紅綠燈密度高，同樣的距離要花更多的時間
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▼再來張自拍吧
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▼PM 4：20 我在東港大橋上
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▼還在整修中
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▼在路旁的空地上看見幾頭黃牛
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▼早上才看到水牛，下午又看到黃牛，真有意思
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▼PM 4：27 來到雙園大橋便橋上
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▼又長又直的便橋
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▼夕陽西下，走在直直的橋上，看著遠方冒著煙逐漸變大的工業區，突然有一種來到科幻片場景的感覺
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▼PM 4：30 來到林園工業區，也算是正式進入高雄嘍
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▼回頭看看剛剛走過來的雙園大橋便橋
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▼工業區這邊，汽車跟機車是分道走的，這樣的設計真好
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▼高雄市的標誌
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▼遠方朦朧的85大樓
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▼近看感覺雄偉多了
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▼PM 5：32 來到高雄火車站，不過這不是我設定的終點
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▼旁邊的高雄舊火車站才是，因為新站太忙碌了，所以我選擇舊站為終點，比較好拍照，到此今天的行程正式結束
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▼安頓好住宿後，又跑來渡船頭坐渡輪去旗津
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▼到了旗津之後，先去找了一間車行換機油，順便記錄一下里程
目前累積里程為770km，加上出發時的246km，這瓶機油也跑了破千公里了
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▼換好機油後，當然要去吃黑糖冰嘍，是說我還沒吃晚飯就先吃冰耶！
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▼回到鼓山這邊後，又跑來高捷美麗島站，看看這漂亮的光之穹頂
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▼還有美麗島站漂亮的出入口
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▼然後走到旁邊的六合夜市，因為上次沒有來，所以這次一定要來看看，免得來過高雄卻不知六合夜市長啥樣
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▼人潮蠻多的，但是走來走去卻沒有看到有意思的東西，感覺跟台北的觀光夜市一樣
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▼所以又跑來高雄在地人的最愛「瑞豐夜市」
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▼看看這人潮，就知道這裡有多好玩啦
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▼上次來就有注意到，想不到夜市中竟然有賣石頭火鍋耶！
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▼還有烤豬腳
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▼好特別的烤串燒機
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▼這裡不單單有吃的，也有賣服飾
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▼吃喝玩樂什麼都有，難怪本地人喜歡來這裡
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▼今天的晚餐之一，厚片牛排＄130元
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▼豬米花，其實就是豬柳條炸過後再切段＄60元
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▼烤尤魚＄35元
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▼燒烤雞腿＄50元
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▼夜市沒賣炒青菜，所以用喝的
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▼回飯店的路上，看到漂亮的光景
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▼晚上在去加油吧，總里程11594km
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▼墾丁→高雄 138.1km，加油3.39L，平均油耗40.73km/L
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▼累積里程788km
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《第四天》9月25日
美麗的錯誤『高雄→台中』
▼準備離開旅館，我個人蠻推薦的這間旅館，房間乾淨也寬敞，價格更是便宜，而且還有自己的停車場喔
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▼其實旅館本來也有附早餐，但是因為用餐的地方客滿了，加上我今天的行程有一點趕
所以就跑來吃麥早餐啦！＄85元
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▼AM 9：37 在高雄舊火車站前準備出發
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▼AM 9：50 左營南門圓環
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▼左營東門與古城牆
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▼AM9：59 來到蓮池潭
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▼孔廟大門
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▼孔子廟
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▼蓮池潭遠景
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▼AM 10：38 高雄世運主場館，鳥巢體育館
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▼AM 11：15 來到永安鄉，虱目魚的故鄉
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▼難得的車輛淨空
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▼自拍
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▼AM 11：40 嘉南藥理大學門口
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▼PM 12：03 台南火車站前
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▼鐵路旁的鄉間小路
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▼PM 12：33 在新化遇到了下雨，雨勢蠻大的，不過也就一陣而已
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▼著名的沙茶醬公司
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▼PM12：45 來到大營
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▼著名的大企業
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▼繼續奔馳
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▼PM 1：04 來到官田工業區
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▼PM 1：09 六甲鄉
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▼路旁的稻田
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▼PM 1：19 奇美醫院
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▼PM 1：28 來到後壁鄉，據說這裡有一間全國最大的7-11，趕快停下來看看
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▼怎麼看都跟我在花東看到的7-11差不多大啊，為什麼說是全國最大咧？
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▼後面還有一個室內用餐區，不過這樣也還好啊！
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▼原來是旁邊還有一個7-11公園啊
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▼有一個大的荷花池
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▼牛車好像是這裡的象徵，到處都是
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▼許願、祈福輪
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▼田園驛站
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▼其實佔地還蠻寬廣的
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▼假日還有現場演奏
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▼公園一景
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▼人力牛車體驗
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▼開心農場
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▼似乎沒有在照顧了
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▼小小的荷花池
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▼PM 1：55 來到嘉義的水上鄉，看到這個牌子就要放慢速度，因為………
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▼PM 2：07 西部的北回歸線地標到了！
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▼每一代的北回歸線地標
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▼北回歸線標誌解說
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▼第一代
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▼第二代
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▼第三代
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▼第四代
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▼第五代
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▼第六代，太陽館
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▼北回歸線標誌整建經過
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▼北回歸線鐵橋
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▼PM 2：24 準備進入嘉義市
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▼PM 2：30 嘉義火車站
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▼PM 2：34 嘉義噴水圓環
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▼今天的中餐，圓環旁的雞肉飯
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▼我一樣有吃青菜喔！＄160元
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▼吃完飯後來到隔壁的茶屋，一定要買一杯梅子綠茶
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▼因為去年騎到這邊的時候輕微的中暑，結果因為喝了這家的梅子綠茶才讓我解除中暑的狀況＄35元
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▼PM 3：13 加滿油準備下午的行程，總公里數11726km
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▼高雄→嘉義 132.3km，加油3.46L，平均油耗38.23km/L
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▼目前累積里程921km，看樣子今天可以破千了
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▼接下來繼續往北走，往新港奉天宮前進，路旁綠油油的稻田
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▼PM 3：34 到了新港奉天宮
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▼雖然看起來不大，但是外表很漂亮，我在外頭向神明祈求平安就離開了
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▼PM 3：50 北港朝天宮，外表非常的漂亮，我第一眼看到時整個驚訝，不過因為時間的關係
所以我也沒有進去參拜，在外頭祈求平安後便離開了
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▼伙伴啊！
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▼PM 4：48 來到西螺鎮，準備走西螺大橋，這可是我上次錯過的景點啊！
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▼什麼！道路封閉！！天啊，我特地跑來的耶！
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▼沒辦法嘍，只好在老街內稍微晃晃看看
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在晃完老街後，正準備找路離開，卻看到很多車子往西螺大橋的方向去，於是想說，就算不能走橋，拍張照也不錯，於是跟著大家走，想不到………
▼原來道路沒有封閉，封閉的只有那一段施工的路，差一點被騙了！
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▼不虧是東南亞第一長鐵橋，看不到盡頭啊！
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▼走在鐵橋內，感覺好棒！
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▼PM 5：04 走完西螺大橋，也就來到埤頭鄉
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▼長長的伙伴
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▼趕路、趕路
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▼天氣真好！
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▼PM 5：35 來到埔鹽鄉
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▼PM5：43 我在台19線11公里處停了下來，這塊路牌本來沒有什麼意義，但是………
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▼本次的環島行程到了這裡，我的累積里程剛好滿一千公里，這是個值得記錄的一刻
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▼PM 6：03 我到了彰化火車站
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▼這裡是台鐵的扇形車庫，但是我來的太晚了，已經休館，只好在門口拍張照片留念
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PM 7：01 到了今天的終點站，台中火車站，結束今天的行程
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▼晚上的台中市政府，燈光打得很漂亮
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▼晚上加油嘍，總里程11851km
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▼嘉義→台中 124.8km，加油3.46L，平均油耗36.06km/L
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▼累積里程1046km
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《第五天》9月26日
歸途『台中→台北』

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---------------------------------------------未完，待續----------------------------------------------------
2010-09-20 0:23 #1
文章關鍵字
編輯 布拉克G撇電管〝二〞遊台灣 遊子 2010年09月22 26日 2010 09 22 26
aaaaadream
aaaaadream
1531分
2樓
aaaaadream
aaaaadream
個人積分：1531分
文章編號：22510241
yjones wrote:
《前言》還記得去年的...(恕刪)


大大是一位有組織能力及行動力的環島專家，思考非常縝密，考慮也周到。徹底給他熱血起來吧!!加油大大~~期盼您的環島PO圖文~~搶頭香!!!
看不懂事實的是藝術，看得懂藝術才是事實。用心看，不要只用眼睛。我是雙子座裡的一位平凡人～
2010-09-20 2:10 #2
ccj6225
ccj6225
0分
3樓
ccj6225
ccj6225
個人積分：0分
文章編號：22511502
大大真的很用心唷~~厲害!!
但是我想下載,但是下不下來呢??可以麻煩您查一下!!謝謝!!
2010-09-20 7:52 #3
piakl0936
piakl0936
22分
4樓
piakl0936
piakl0936
個人積分：22分
文章編號：22511737
加油唷
我也是即將在9/27開始環島之旅
2010-09-20 8:22 #4
toadpigtoad
toadpigtoad
86分
5樓
toadpigtoad
toadpigtoad
個人積分：86分
文章編號：22513189
yjones wrote:
《前言》還記得去年的...(恕刪)


先預祝大大第二次環島能有個更美好的回憶,

話說這麼綿密的計畫真的是太佩服了,小弟我是自由派,東西拎著出發,然後隨心所欲的環島(其實是我不會計畫啦,加上還要帶GPS不會用,所以只好把台灣的路都給他記下來)

2010-09-20 9:48 #5
yjones
yjones
1597分
樓主
yjones
yjones
個人積分：1597分
文章編號：22614112
隨心所欲也是一種樂趣，我之所以這樣的計畫，就是因為去年環島時錯過太多東西覺得很遺憾
所以這次就計畫的詳細一點，希望可以多看看，畢竟自己現在也出社會了，不可能常常這樣跑啊！
2010-09-24 8:20 #6
ankaszu
ankaszu
36分
7樓
ankaszu
ankaszu
個人積分：36分
文章編號：22620896
很詳細的計畫與分享...可以好好的收藏 +5分啦

那天...如果小弟晚一點出門...就可以跟版主在北宜相伴啦！(小弟中秋當天只有騎北海岸吹吹風而已)

2010-09-24 13:27 #7
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