還在新手騎車的我,騎車小有心得

同款是走每禮拜必練習的山路灣道

誰知道今天就給他不對勁

人的狀況不是很好

朋友說我好多地方莫名的拉煞車

我自己是不太清楚

就在一個小法夾接左灣的上坡

開始的法夾入灣我就走錯點了

不過油門補得速度很穩 六十左右上去

接一個平常不怎麼在意的左灣

車子就這樣無預警的趴地了

速度太快來不及救車

當下早已被自己的失誤跟納悶蓋過了傷口...

為什麼,從未有威脅性的灣竟是讓我有這麼大的失誤

仔細檢視自己過去騎的路線

今天自己根本算是亂騎

入灣點不是偏早就是偏晚

補油卻沒抓自己之前回油的感覺

路線整個飄~~~很大

唉~

幸虧當時邊緣還有快草地

不然會看著車就從山崖滑下去了

被前輩帶著跑加上他們專業技術我聽不懂得講解

我也開始知道了,原來我不該只知道這些


對自己車子的信任度高,原厰也可以當改裝車跑。

很中肯的一句話。


新辦會員大家好

願各位前輩也能分享經驗

給予小弟更多的知識

對車子,還記不住自己是什麼牌子的避震跟輪胎...-.-"

整個號呆~~XD
玩車就快樂玩,不用太有壓力,RV也可以騎得很有趣,不一定真的過彎都要壓很低~~

跑山路不要太認真,輕鬆就好~~~~

凡事注意安全,因為有些水溝蓋跟樹枝 碎石頭都是會讓你摔車的主因~~~

千萬不要學朋友,飆山路就一定要快,摔車住院的也是你自己的事~~~

不用太相信所謂的"車友"教你騎車,因為他們只會教你騎快車而不會要你注意安全~!

等你摔車住院之後也只是變成他們茶餘飯後的話題罷了~~~!!

慢慢騎吹風最好,快樂出門平安回家~~~
現在都流行"RV"風
跑山.是可以RV.殺灣.這二種本質本來就不一樣.又沒有要比賽.蓋麻殺灣.除非你有自信操控得宜.不然穩種田的
大部分.這種都要很熟練.不然還是RV吧.又不會被人看不起.像我啥都不會.殺灣對我來講.還太嫩.我還不想這麼早7天勒
跑山一定要有基本裝備.不論爲了誰.多穿基本裝備防護也做的夠.不怕萬一只怕別人撞你阿~~
過來人的心得.
雨後馬路總有爛葉濕草 請小心行駛


如果說是小到不能再更小的灣讓車子貼地,我能想到的原因只有這個

Silence RS wrote:
還在新手騎車的我,騎...(恕刪)


線不要吃太滿, GT4或GT5多玩~
傾角不要全用完 (傾角與輪胎及路面狀況有關)
前輩句句中肯
不過我朋友他倒是處處提醒我安全
騎快到是那天自己無意識的加快
也許給自己壓力真的給他太大~"~
謝謝前輩的指點阿!
請問前輩 RV 意指?
Silence RS wrote:
還在新手騎車的我,騎...(恕刪)

Silence RS wrote:
請問前輩 RV 意指...(恕刪)
\

RV-Recreational Vehicle的縮寫,即『週末旅遊車』的簡稱。
個人覺得 ,如果真要練山道

安全配備不可少,雖說安全護具不一定能絕對安全, 但至少皮外傷都沒有, 除非被後車撞或 ....你知道的

另外就是,一般的機車在買來都是配胎 通勤耐磨輪胎, 在過彎時不一定能有多好抓地力,往往到某點就失去

或撇一下,當下如果過彎中是很危險的, 再來就是避震的強度, 過彎都會希望硬一點, 是因為怕車體下沉

而你想拉回車身, 或不敢再下壓

再來, 台灣很多地方都是陷阱, 除了對向超車外 路面的水溝蓋 跟砂石泥土都要特別注意

所以往往是經驗多於技術 如:不要在灣中跟車搶過彎 因為很危險 除非你車速很快夠超前很多

不然不穩定因素太多

再來就是入灣點, 拿捏(經驗到會變反射動作) , 一般大灣大家都是外內外

如果灣中更灣的, 髮夾灣

可能有第二入灣點 , 這時你就要考慮是要再下壓過還是減速過

只要你不要跟新手一樣在彎中去拉前剎 就好, 很容易胎變正直直衝過去

最後有空, 跟有經驗的車友跑一次 ,去看看他的入灣點跟你有何不同

凡事注意安全 再快也不會飛阿 ~~


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