無奈老天爺不幫忙，搭車當日下雨、濃霧、柴油味，讓第一次搭小火車的我坐到想暈車！
我是位上車睡覺、下車尿尿的人，當時小火車經過獨立山時，我可能已經睡翻了！
完全沒有印象小火車繞了獨立山三圈在以8字方式離開獨立山。
小火車在獨立山一共經過了11個隧道（第2～12號隧道），
我怎麼感覺當初那趟才經過幾個隧道而已呢？金害！
目前（2011.08.14）阿里山小火車仍停駛中，
觀看網友2003年文章，在獨立山隧道內遇上火車驚險歷程：
http://www.keepon.com.tw/ActiveSite/Article/One.asp?ArticleID=2854
所以千萬不要在小火車復駛後進入隧道內，
也不要去計算小火車每天固定行駛幾班次，
因為誰都不知是否有加開班車上下山？
總之復駛後通通不要進入隧道內就對了！
現在小火車停駛期間，趁這個機會小弟就獨自來挑戰一下。
參考網友2010.12月文章，他們穿越了15個隧道，從交力坪到竹崎車站：
http://blog.yam.com/jc8875010/article/33687802
不過他們是騎單車，速度比步行快且是下坡！
小弟只能計畫從樟腦寮第2號隧道開始往上行走，
因樟腦寮站至第2號隧道間正在整修鐵道無法行走，
否則將全程行走在鐵道上，至火車駛出獨立山最後一個隧道（第12號）止。
出發前先整理行程資料，讓內心有個底：
樟腦寮站→獨立山站4.1公里
2號隧道長76公尺
3號隧道長671公尺
4號隧道長190公尺
5號隧道長267公尺
6號隧道長360公尺
7號隧道長58公尺
8號隧道長125公尺
9號隧道長177公尺
獨立山站→梨園寮站4公里
10號隧道長126公尺
11號隧道長70公尺
12號隧道長167公尺→駛出獨立山往梨園寮
樟腦寮站至獨立山站鐵道長為4.1公里。
樟腦寮站至獨立山站共經8個隧道（第2～9號隧道），隧道總長1924公尺。
所以將近一半的路程是在隧道內行走。
再從獨立山站至紅南坑步道口愛玉冰涼亭處離開鐵道，又會經過第10、11及12號隧道。
此三個隧道總長為363公尺，加上非隧道路徑約500公尺（粗估）。
故整趟鐵道行約5公里長。
總穿過隧道長為2287公尺（第2～12號隧道）。
整趟也是近半行程都在隧道內行走。
此行將經過三迴旋（從樟腦寮望獨立山），
以及讓小弟覺得恐懼的第3號隧道671公尺長。
在暗無天日的671公尺的隧道內，伸手不見五指，真的是挑戰人的意志與膽魄！
尤其今天又是中元節..............
小弟我走得過去嗎？能克服內心恐懼嗎？
我...我............繼續往下看便能分曉！
開始吧！
挑戰自己、克服自己的鐵道行程就此展開了！
頭燈、手電筒及備用電池先準備好，
小弟雖百無禁忌，但黑總讓人提高警覺、提心吊膽啊！
哇！有蛇......（又還沒開始走，不要自己嚇自己...！）
時間還早，先到竹崎公園逛逛！
公園就在台3旁。
一入公園大門就有擺設實體阿里山小火車。
公園內有兩座跨朴子溪吊橋。
有河畔綠園跟兒童戲水區，讓大人、小孩都有遊憩地方。
公園後方出口就是竹崎車站。
等阿里山小火車復駛之後，大家可以從嘉義直接坐小火車到竹崎公園走走。
...
...
經過一陣山路陡坡之後來到樟腦寮。
今天的車子怎麼比上星期還少呢？
是因為中元節嗎？還是我來太早了？？
都已經7點多了...
酷！老車新裝，真有心！
加分！！
登山步道就從樟腦寮車站開始。
本想一路都走鐵道，無奈第2隧道口前仍在整修，
只得走步道爬過第2號隧道上方之後再下到隧道口。
現在正走在第2隧道口的上方。
開始今天隧道探險健行。
第2號隧道口停放工作板車，
這板車應該是上次讓我興奮誤以為是阿里山小火車。
（2011.06.26拍攝）
出了第2號隧道，正對面即是第3號隧道入口，以及右側的『獨立山步道二號橋』。
第2號與第3號隧道間的人工瀑布群。
今天水量多，好看、洶湧澎湃多了！
真的要走進去嗎？
隧道長671公尺，不是67公尺也不是71公尺耶！
啊！今天是中元節咧！
獨自一人行走，隧道內又沒有路燈......
天啊！......
都來了，能不走嗎？
打開頭燈，硬著頭皮走了進去！
看到了什麼嗎？
我哩咧～～
關掉頭燈後看不到自己啦！！～～～（打開頭燈也看不到自己啊！）
往後瞧瞧！（不是說隧道內不要往後看嗎？）
入口就剩一點光...
今天中元節，會不會...有沒有機會...碰上......
純白色的[菇]，就長在暗無天日的隧道內！
隧道內任何會反光的，例如：蜘蛛的眼睛...嚇死人了！（拍不出）
幸好這裡沒躲人，不然真的會閃尿！
還有純白色的[芋]的一種吧！
真的在第3號隧道內........有入世跟出世的感覺！
這種事情玩一次、體驗一次就好，不要PM叫我帶隊前往！
671公尺長的隧道要走多久？？
小弟在隧道內煎熬了15分鐘，幸好只聽到水滴聲還有腳步聲，不然......
隧道內一直感覺冷風從背後吹來......阿母！我以後會做好子！(台語)
終於見到光明了！
漫長的15分鐘感覺一輩子，前塵往事全都浮上心頭了！
地震...山崩...隧道出入口被蓋住...（幸好帶了三天糧食）
還有以後不看鬼片了！
第3號隧道出口。
獨立山最長的一條隧道，我獨自一人走過了！
怕怕！！不過裡頭蠻乾淨的都整修過了！
這是第4號隧道。
第3號隧道的761公尺都走過了，這才190公尺，算什麼？（走過講話就大聲了！）
這火龍果也太囂張了！
竟然長到樹梢上去了！
第一次看到火龍果長這麼高，這也是逛到獨立山後側才能看到的景象！
真的，沒有走出去就無法看得更多、更新奇的事物！
第5號隧道雖有267公尺長，但能看到出口光線，
這...小case啦！
靠...北走！有異形......
隧道內有異形啦！
嚇一跳！回來要收驚了！
我把牠的耳朵當眼睛了！靠...北走！嚇死倫！
這不是肉食性的吧！
異形旁邊還有這三隻沒見過的昆蟲？
牠們是抓在牆上哦！
對沒見過的昆蟲都有點怕怕的，不知能不能吃...啊不是，是有沒有毒！
第5隧道內有嚇人的東西！怕怕！！
出了第5號隧道就有如此美景！
那剛剛被嚇一跳也值得了！
碰上了『第一迴旋處』。
今天走鐵道，鐵定能將三個迴旋處都走到。
對面的獨立山吊橋跟瀑布。
也真的要走在這邊才能看到大瀑布！
第6號隧道。
獨立山第2長的隧道。
第6號隧道全程錄影，
這段隧道有遇到東西，我都忍著不叫出來！
膽子跟小弟一樣小的，請找伴一同觀看！
不然收驚費自付，晚上做惡夢不要找我，特此聲明！
請調為480p或720p觀看較為清楚：
第7號隧道58公尺，忍不住笑出來！
一點都不可怕還能看到出口光線！
哈哈！我來了！
獨行鐵道上。
人生的道路是一條長直線，看不到底的生活嗎？
還是偶爾也該【鳴】一下！
告知他人自己的感受為何？
第8號隧道。
看不到底的隧道，如同人生一般，有時光明、有時黑暗。
[8]幸運數字，自拍一下！
『第二次迴旋』處。
上次怎麼沒有看見這個牌子呢？我真大目！
迴旋的鐵道，難得見到S形鐵軌。
第9號隧道。
一般隧道都是直直過，獨立山的鐵道因迴旋關係，都有彎度的。
看不到彼端的光明，真讓人猶豫是否踏入。
從第9號出口就能看到獨立山車站了！
人生道路的轉轍器，該向左還是向右？
由您自己選擇、也由您自己承擔。
第10號隧道。
是否要有人告知前方定有光明，我們才會去闖一闖呢？
出了隧道又是一片嘉南平原美景！
終於來到『第三迴旋』處平台了！
上次沒有撿到，原來要走鐵道才能到達這地方。
不過...小火車復駛了，那怎麼走鐵道來這裡？
那這裡蓋這個平台的意義在哪裡？
還是有步道可以上來這裡？？
這得請李組長出面了！
中右為關仔嶺-枕頭山
中左最高峰為關仔嶺-大棟山
嗯！該是再走一次大棟山的時候了！
第11號隧道。
獨立山最後2個隧道即將被我撿完了！
出第11號隧道就看見一顆好突出的山頭，不知有步道可上否？
獨立山最後一個隧道。
第12號隧道。
這隧道全程錄影，應該沒有拍到什麼東西！（不要跟我講有拍到什麼！我會...）
自己觀看就好，不用再麻煩別人陪您看了！嘿嘿！
請調為480p或720p觀看較為清楚：
出了第12號隧道再往前走即能到達梨園寮站。
大約還要走3公里吧！
不過這中間還有一個重要景點：
暖帶林與熱帶林的區分，在海拔800公尺的地方。
很多人不知道這個地方，距離愛玉冰亭有點距離哦！
底下有路徑圖，最北的那顆小紅點處。請參考！
沒事背10公斤的裝備上來，我真的發瘋了！
走回愛玉冰亭吃碗愛玉冰就返程了！
今天人比較少、太陽比較大，還是曬的人少太陽才比較大嗎？
路徑圖。
左側可放大地圖，每個紅點有照片說明。
獨立山路徑部分，因隧道內軌跡記錄器無法接收GPS，所以隧道內路徑會成一直線。
紅點標示隧道入口及出口（除無第12號隧道出口）。
可以看出鐵道路徑繞了三圈再以8字方式駛離獨立山。
按這裡檢視網頁走過了、記錄過了、再走一次又有不同感受、再記錄一次......
人生何嘗不是如此呢？
給個目標繞了11個隧道，無所畏懼只因路在前方！
每個人都有必須克服的點，
勇於踏出了就如同踏出隧道般享受柳暗花明又一村的美景。
特別註明：
目前因阿里山小火車停駛中，小弟才會貿然進入隧道。
請勿學習、效仿！
感恩！
想看更多照片嗎？沒有人氣統計的。
