結果要出發前幾天,全台天氣都不穩定,中橫天祥附近路段也崩塌而無法通行,導致原本想走中橫計畫泡湯
可是還是想到東部去散心,所以只好改走其他路線,因為我本身是想從嘉義到花蓮再到台北
所以似乎只有先往南走南迴公路了
路線圖
出發前一晚看天氣預報發現全省降雨機率幾乎都70%以上,帶著忐忑不安的心情迎接隔天的到來
早上起來發現天氣陰陰的沒有下雨
於是7點就從嘉義出發,走縣道165
到了白河開始飄細雨了,當時大約27度
原本想說不太妙了,結果到了東山天氣開始好轉
接著就開始走台一線來到了善化的曾文溪橋
為了避開永康和台南市區所以騎到新市的時候轉接台19甲,9點半的終於時候到了高雄的阿蓮了
10點到了橋頭,里程97KM即將破百,而此時已經完全是大晴天,而且熱到快虛脫了,左邊是高捷的機厰
位於楠梓區的高捷高架段
高雄市的50層樓以及85大樓,
接下來從民權路轉台17線(中山路)離開高雄市區
往小港機場這段的中山路感覺還不賴
11點抵達林園,此時里程132KM,到超商吃中餐順便休息一下,畢竟還有一大段路要走...
接下來就一路走台17線,12點半抵達枋寮,里程數160KM,南部的天氣實在好得嚇人
過了枋山,開始來到左邊是山右邊是海的世界,很奇妙的是左邊是陰天而右邊是晴天
這應該是這次旅遊最後一次拍到的台灣海峽了
下午1點終於進入到南迴公路了,里程數187KM
這裡也就是台9線的終點,整條台9線長達400多KM
1點40抵達台東達仁,里程數208KM,南迴公路海拔不高,所以仍然是炎熱的天氣
巴士海峽-個人認為南迴公路最美的地帶
台26線似乎是生態保護的問題,所以至今仍無法全線通車
沒有找到台26終點牌時在殘念~
下午2點抵達太武,里程數220KM,聽說這裡常有焚風,還好當時只有28度
接下來就有拍不完的太平洋啦~
南迴鐵路也來拍一下
遇到道路施工管制
接下來就是台9山線和台11海線的抉擇了,兩條風景都很棒,當天比較想看海,所以最後選擇走海線
此時天氣開不太穩開始噴雨了
下午3點半抵達台東,里程數273KM,本來想在台東多繞一下,可是怕時間會拖到太晚所以只好作罷
台東到花蓮還要170KM,看到差點沒暈倒...
東部海岸國家風景區
下午5點抵達成功,里程數321KM,其間飄著毛毛細雨,天氣沒有轉好的趨勢
左邊的海岸山脈這時已經起濃霧了
途中也遇到不少的流浪狗,還好我有準備狗飼料
三仙台隧道
晚上6點20抵達台東最北端的長濱,里程數354KM,此時天色開始暗下來雨勢也開始加大
台30線玉長公路,走這條可以從長濱到玉里
接下來這80KM就是一片漆黑的世界,山不見山,海不見海,雨也持續下著
晚上7點終於到了豐濱,但是離花蓮還有一大段路程要走
而且台11線海岸公路從長濱到花蓮速限幾乎都只有40,很怕一不小心就超速被拍到...
在過了不少個隧道之後,終於抵達花蓮市,這時大概晚上9點了(我都騎很慢,所以騎得很久)
可能是下雨的關係,溫度也降到22度
後來就先到民宿休息了,第一天總里程數450KM
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因為第一天太累了,所以第二天就睡到自然醒
早上11點吃完早餐出發,行程沒什麼特別,就是繞了一下花蓮
花蓮市區其實還算熱鬧
吉安就在花蓮隔壁而已
由於第一天是走台11海岸公路,所以第二天就走了一段的台9花東縱谷路段預定到鳳林
花東縱谷國家風景區,旁邊還有鐵路
中午12點到了壽豐,順便去見識一下東部美麗的東華大學
很新的新豐平大橋
12點50到了鳳林,里程數37,開始下小雨
傳說中分兩半的台16線,騎了沒幾公里就到管制處了,裡面不知長什麼樣子,不過都下雨了還是別冒險的好
下午1點40抵達光復,里程數60km
後來因為雨實在太大了,所以就在光復鄉的小七休息了一陣子
接下來打算走台11甲到第一天去過的豐濱,主要原因就是因為第一天到豐濱時已經是漆黑的一片了
下雨的關係,山路難免會起霧,不過還好視線沒有說很差,從光復騎到豐濱的台11線大約花了一個半小時
下午3點半回到第一天所走的台11線,里程數83km,此處距離花蓮剛好50km
當時雖然下著大雨,可是看到這有趣的畫面還是忍不住想多拍個幾張
原本想要把經過的隧道都拍下來,結果第一天是晚上光線太暗,第二天是下雨視線不佳
只能勉強拍了一張
因為下雨的關係,所以騎起來覺得特別的累,回到花蓮大概已經下午5點多了
第二天回到民宿的里程數大約150km,跟第一天相比算小CASE了,只不過幾乎都在下雨比較可惜
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第三天重頭戲就是蘇花公路
早上7點出發離開花蓮
花蓮航空城
上太魯閣大橋之前先繞一下台八線,當天中橫天祥長春祠中斷無法通行,所以無法往西到大禹嶺
回拍台八線終點
早上9點20打達中橫的牌樓
走旁邊的路繞回台九線蘇花公路離開太魯閣
距離宜蘭不多不少正好100公里
殘缺的崇德隧道
這應該就是清水斷崖
回拍兩個隧道,上方是蘇花公路的隧道,下方是東部鐵路的隧道
太魯閣國家公園
早上10點50抵達南澳
前一陣子崩塌的路段,還一度造成道路封閉,阻斷花蓮到宜蘭的交通
原本氣象預報是會下雨,還好當天天氣相當好,不用騎的心驚膽跳
中午12點50終於離開蘇花公路抵達蘇澳了
當天蘇花公路除了其中一段再重鋪柏油比較難騎,其他地方算蠻順暢的,天氣也非常好
接下來我選擇走台2線往頭城方向,所以就沒經過羅東了
蘭陽隧道
拍一下北橫的終點(大溪-壯圍)
到了壯圍天氣開始不穩,快到頭城的時候開始下了傾盆大雨
因為打算走北宜到台北,只好先到小七休息等雨小一點再出發
等了老半天雨還是很大,但已經下午三點,只好硬著頭皮出發
還好到了北宜時,雨勢有開始減緩
九彎十八拐
山下比較低的地方反而還起霧了
沿途因為不斷下著雨,加上時間有點晚所以就沒拍什麼照了
五點到了新北市的石碇
這邊雨停了,不過也起了濃霧
下午5點半終於下山到新店了,天氣也變好了
新店市區
六點抵達台北,台北幾乎每個紅燈都超過一分鐘,一堆汽車,機車加公車,騎起來對非台北人來說挑戰性也蠻高的,後來要吃晚餐,還花了不少時間找停車位
晚上8點到了淡水
後來就把車拖運回去了,可惜沒完成環島(雖然本來就沒打算),不過就等下次有機會了
