趁著連假前夕,第一次機車長途旅遊,以車埕大觀古隧道為目的地。
十點三十分從高雄出發,還沒到台南新市當導航的紅米手機就發燒當機,幸好有B方案:使用前晚作的地圖筆記,也能順利”導航”來回。

一日一夜車埕探秘境

集集攔河堰

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大觀古隧道南出口,右邊有道路可以通到北出口。

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雖然有禁止進入的標示,不過…………..,這只是測試遠燈夠不夠強
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大觀古隧道北出口
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北出口週邊風景,再從左邊道路繞回到原處
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到大觀古隧道途中,有路標指示另一個更深入的境點:過水橋。就依路標往山裡騎去,經過水庫上遊集水區
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又是一個古老的隧道
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眼道龐然建物就是過水橋。此時下午三點三十分
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回程時順道把車埕撿起來放
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集集車站
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晚上住宿集集 旅安背包客民宿驛站
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第一天跑了221.5公里,首次破200公里
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行前瀏覽網站,看到有網友詢問 竹山水道 怎麼走。所以第二天就以竹山水道為主要目標。八點由集集出發往名竹大橋途中,特地繞到綠色隧道,整趟行程就這一段路程騎的最爽快,好想回頭再繞一圈
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到竹山水道整個傻眼,在刁民(自己愛玩,出事怪政府)官僚(凡事禁止就對了,不作不錯)合作之下,整個道路被封死,只能徒步進入,幹!拍不到機車水上漂的畫面
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繞到另一頭也是封死
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回程經過新化武道館
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下午一點回到高雄,總行程415.4公里
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全程手機拍照,無修圖。
ES.車型真的超有型..消光藍.質感讚.
我是紅色款..越騎越順..吹其野蠻會跑...
儀表=非常容易刮花..可以去專門貼汽車隔熱紙的店..
買一小張汽車專門貼.前擋隔太陽的隔熱紙..透光性佳.防紫外線.來貼
先複印.儀表面的規格.剪下隔熱紙尺寸..慢慢貼上儀錶面.

防刮花.又防紫外線.....我已經貼.效果蠻不錯的.

.恭喜牽車...
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