因為有在規劃環島
想說先從高雄騎機車到埔里考驗自己的能耐
所以我就一個人騎機車出發到埔里找朋友摟
不過第一次一個人騎那麼遠程的車還真的有點怕怕的
還嘗試山路 到達埔里時也覺得還好
我朋友的家人都覺得我瘋了 一個女生說騎就騎來哈哈
在埔里玩了三天
不過晚上騎山路我還真的有點怕怕的
不過有朋友帶是還好
主要是今天回程的時候
一樣導航開著
想說順路去鹿港逛一下老街好了
畢竟我早上七點就啟程了
想說用導航的“走路”
我只能說 導航帶我走的路完全是產業道路
好不容易下山了 結果又帶我上山路
但是 這個山路徹底讓我大崩潰
斜坡有夠斜 下雨 起霧 一路上又一直往上
等我後悔的時候前進也不是後退也不是
天雨路滑 上去過程已經打滑好幾次 也有摔到
我回頭看 要回程就是很斜的下坡
下坡我一定更慘 畢竟才剛嘗試騎山路
又硬著頭皮往上 最後 我看到 導航引導到一條禁止通行
還用鐵鍊繞起來的路我就徹底崩潰 後來只能回去
試騎一條斜坡下去 不行 瘋狂滑
下雨視線又不良 只好不騎了
最後只好119求援
掛上電話他們說會來救我以後我就整個人安心了
突然慶幸自己七早八早就出發 我看了一下時間
我在山區待了快四個小時 萬一是下午出發肯定天黑了
最後救難人員安全的帶我下山
另一名則是幫我把車子騎下山
才結束這場驚魂記
只是事後我看到山都覺得害怕了
人也一直發抖 只好去搭火車 車子就寄回高雄
最後我才發現活著真好！
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陳樂兒 wrote:
因為有在規劃環島想...(恕刪)
沒事就好~! 不過希望這次的經驗，不會讓你從此再也不想嘗試長途機車旅遊，我也是導航派的，整個台灣幾乎都要跑透透了，其中也刻意去拜訪某些相當偏僻的產道農路，都是使用手機+Google Map，也從未迷航，其實，你只是使用導航的經驗還不足，只要幾個要點多注意，是可以相當安全的
1.設定路線完成後，記得縮小地圖看一下大概的路線，是否合理，新手須讓路線維持在省道或至少是鄉道為原則。
2.一旦路線設定完成，過程中導航提示換路，盡量不予理會。
3.若闖進產道，遇有路牌時，適時停車核對導航資訊與目前路段是否相符。
4.導航的迴轉路線必須合法，當進入偏僻小徑時，多停車看看導航是否只是叫你騎去非常遙遠的地方只是為了要迴轉。
5.遇到非常綿密的S型山路，GPS定位可能會在過彎後，誤判你在平行的鄰近道路上，這時只需要自行判斷自己的方向是否正確，繼續騎乘離開該路段，導航便會恢復正常。
6.只要太深山的地區一定會失去訊號，闖山區，在家一定要預先規劃路線，並且多少記憶一下可能會失去訊號的路段。
最後，環島只要沒有要去闖什麼秘境，正常路線都跟你這次的產道迷途之旅絕對是截然不同的世界，希望你可以克服這次的陰影，加油！
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