[海外快訊]日本旅遊騎車趁現在!ETC 專屬過路費折抵優惠方案正式開始!

對於台灣人來說,日本旅遊有許多的模式,其中漸漸興起的就是日本騎車自駕旅遊,因為日本有著非常安全的騎車環境,同時對於騎車族也有許多方便且優惠的措施,像是高速公路只需要 125c.c. 以上的白牌就可使用,日本政府更重新大力推廣騎車的好處,也因此今日正式宣布騎車族只要預先申請,就可在指定區域內享受到優惠的 ETC 通行費吃到飽費率,對於騎車自駕旅遊無疑是省錢啊!



這項政策是由中京、関西與九州的高速公路管轄單位,也就是東日本高速道路株式会社、中日本高速道路株式会社、西日本高速道路株式会社、京都府道路公社與兵庫県道路公社聯合舉行,只要在各所屬網站預先申請,提出車輛使用者姓名、連絡電話、車牌號碼、ETC編號與使用路段及時間,就可以享有該時段收費固定費率,里程吃到飽的方案!這對於日本當地的車友們來說是一大好處,但是這也代表的是必須要有 ETC 卡申請才有辦法使用。

ETC 卡是日本當地的電子收費方案,大部分租賃的汽車與摩托車上都已經裝設好 ETC 讀卡機,只要安裝 ETC 讀卡機的車款,可以在各高速公路收費站行走 ETC 專用匝道,省時又不用雙手拿滿零錢,在日本當地是非常流行且幾乎高速公路用路人人手一卡的情況,但是對於觀光客來說,就要看租賃的車行是否有提供 ETC 卡租賃服務,若有的話就可衡量旅途是否適用這種優惠收費方案。

首都圏
中京圏
関西
九州
這次的優惠方案是從 2018/04/27 開始實施,直到 2018/11/30 結束,線上申請從 04/25 即可開放,這是限定騎車上去的優惠方案,所以汽車族別錯誤申請囉!範圍可以參考上述四張圖片,在限定的圈內騎乘使用高速公路,就可以享有優惠的收費費率,詳細收費辦法如下:


高速公路名稱與路段使用時間費用(含稅)申請網址
①関越道・上信越道・中央道コース兩天內4000日圓NEXCO東日本公式Web
②東北道・常磐道・磐越道コース三天內5000日圓
③東関東道・館山道・常磐道コース兩天內3000日圓
④首都圏 東名・中央道コース 兩天內3000日圓NEXCO中日本公式Web
⑤中京圏 東名・中央道コース兩天內3500日圓
⑥伊勢道コース 兩天內3000日圓
⑦東海北陸道・北陸道コース 兩天內3000日圓
⑧名神・北陸道・京都縦貫道コース兩天內3000日圓NEXCO西日本公式Web
⑨舞鶴若狭道・中国道・山陽道コース兩天內3000日圓
⑩阪和道コース兩天內2500日圓
⑪熊本・佐賀・長崎コース 兩天內3000日圓
⑫熊本・大分・福岡コース兩天內3000日圓
⑬熊本・宮崎・鹿児島コース 兩天內3500日圓

詳細的申請辦法可參考官方說明:PDF 檔案按我下載

小編看得只能羨慕不已啊!日本不只摩托車能走高速公路,長隧道,還為了降低汽車數量,特別讓摩托車享有優惠過路費率,可降低油量消耗又可減少塞車,反觀國內明明國土面積小,卻盡可能扼殺摩托車來讓更多的汽車行駛,著實讓人覺得可惜呀!
2018-04-13 18:32 #1
沒辦法,誰叫我們生活在駕照用雞腿換的鬼島
其實正確資訊來說,125cc在日本不能上高速公路。

認真的不是玩文字遊戲,這是一個經常發生的誤解。
日本法律規定摩托車上高速公路是要「超過125cc」,
也就是「不含」125cc,所以我通常在解釋的時候,都直接說要「126cc以上」才行。

節錄日本道路交通法:
高速道路(自動車専用道路を含む)では総排気量125cc以下のバイクは通行できません。つまり、原付と小型免許で運転可能なバイクでは高速道路を走れません。高速道路を通行するためには、総排気量125cc超のバイクに乗ることが必要です。

關鍵字紅字起來了,數學的定義邏輯問題,
「以上/以下」包含該數字,「超過/未滿」不包括該數字。
(太多人會跟我鬼打牆,我放棄解釋所以直接講126)

例如你勁戰不能上高速公路,因為他沒「超過」125cc。
這和「一般125摩托車其實是124cc」也沒關係,因為即使你是滿125cc也同樣不行!
因為125這個數字本身沒有「超過125」!簡單且合理的明言規定。
但要是你改引擎增加一咪咪排氣量,有「超過」125cc!
然後重新驗車領牌,就可以上高速公路了耶一。
那SMAX這種149cc的150摩托車,不用改就能上,也成為我在日本通勤的首選這樣。

目前最遠有從東京騎smax到九州出差的,騎了四天,騎到屁股破皮真心沒開玩笑wwwww

另外再延伸來說,因為日本ETC卡都是跟著一張信用卡衍生申請出來的,
一般遊客很難很難很難去借到ETC卡騎重機,
我自己揪朋友去騎車都是有就是了,
這個騎到飽我申請過一次,你狂騎的話真的省超多,
不過!他要次月結算才會反應優惠,
因此一般來說就算你借到ETC卡,還突破日文障礙申請了這個方案,
(要事先知道車牌資訊,還有ETC卡號資訊等等)
你回到車店連線刷機器,他跳出來的還是原價!(親自操作機器,親自驗證過)

所以當然人家還是要先跟你收原價!!!
外國朋友想要享受這個,困難真的重重。
然後日本當地人要享受到這個,要是先在確定的日期上網申請,
我記得是至少要一天之前以上,所以說... 其實頗難的拉哈哈哈
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RICK wrote:
對於台灣人來說,日...(恕刪)

日本先進國家 ,的先進公務員推騎車上高速

台灣的整天想退休金公務員,因為交通弄的太亂,路上不安全,所以拼命禁止騎車上高速
國民的交通思維就不一樣在日本理所當然的常識!

但到台灣一堆被汽機車分流洗腦的人就覺得危險/不適合/不爽等!
小薛 wrote:
其實正確資訊來說,125cc...(恕刪)


上次租車有申請,但是被收到原价
2150

可是譬如成田騎到房總去再回來就夠本了

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