kib83726 wrote:
300K 的路程這一...(恕刪)
補給車的大大是由悠遊單車的英傑師父擔任
原則上只要來開會
英傑應該都會認得大家
到時只要認得他的卡車就可
所以還是請大家抽空來認識一下
討論一下細節
個人積分：5分
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個人積分：0分
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當初報300K先問過朋友卻不能參加
也做好獨立完成的心理準備
不過剛好看到 YOYO 約騎團 組隊還開放給大家參與
那就跟大家一起參加互相打氣
當初已經想好弄個小後車袋+小貨架當補給或裝雜物
也讀到一些攻略 Ex：天黑前殺出193
(台九都騎過了，是沒騎過193啦)
那天參與夜騎聽到只要交300元車衣工本費就有免費的後勤服務
只要把自己的補給上車即可~
補給車還隨call隨到，真是佛心來的~
離開前James大還說：
既然已經繳了單位的火車錢，那麼我們當天車可以等你，再把你載過去
怕我火車站騎到鯉魚潭體力都浪費了~
真的是....很感動耶~~~
總之，謝謝囉～預祝那天 YOYO 約騎團 2009 300K 極限挑戰 全員合格
希望七月還可以跟著大家一起挑戰400K~
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狂奇 wrote:
如果確定參加悠遊約騎...(恕刪)
[ 星期5晚上載到花蓮(單趟桃園出車)
星期6不用車(單車啪啪走)
星期日載我們回桃園(單趟花蓮出車) ]
如果依此方式的話費用上可能會不低, 週五單趟過去, 那遊覽車週六怎麼辦? 回桃園還是待花蓮找客源...?
因此, 如果是遊覽車公司的話, 依然會跟我們收"去回"的錢...
相對的週日的情況一樣意思, 所以光遊覽車的費用肯定不低...
上週花東探路時, 回程時小弟與詹大同一班火車, 當時有一起先到火車站附近詢問過數家租車公司...
已研擬全程概略的運作方案, 經濟實惠, 更可讓大家得到充分休息的最佳方式, 屆時到店裡應該會向您說明...
補充:小弟做一張費用分析表, 屆時碰面時提供大家參考...
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kib83726 wrote:
每一個補給點使用一張餐券
不同的補給點使用不同的餐券
餐券上有補給點的編號里程數或是經緯度
甚至
我們每個人都已經有了一個編號
把編號和姓名打上去
只是因為有個人覺得一件車衣不夠,所以要所有的志工花時間來設計餐券,印製餐券,如此所花費的時間與金錢又要大家來貼補嗎?
我們是希望大家花最少的錢,來完成這次的挑戰活動,一些無謂的開銷可以省下.
今晚就有車友說,如果一件車衣不夠,為何不買兩件呢?
事實上,已經有車友私底下多買車衣,300元買一件外面賣一千多元的車衣,又有紀念價值,不趕快下手更待何時!
kib83726 wrote:
補給車的司機也可以數一數還有幾個人未通過補給點
最後的五個建議強迫用車運趕上隊伍
以確保安全
我很認同狂奇所說的,這是個人挑戰,既然團體報名了,就不放棄任何一個人,除非是當事人自己想放棄.
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