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騎單車玩澎湖 賞海景 探古厝群
2009年05月28日
從西嶼三仙塔俯視外垵漁港，搭襯著湛藍海色，彷彿到了地中海的小港。 圖片: 1 / 1
單車風也吹到了外島澎湖縣！就島嶼景色及難易度而論，最建議賞遊的路線是從馬公市沿著203縣道，一路騎至連接白沙鄉的跨海大橋，過橋後再一路向上攀至西嶼鄉的西嶼燈塔；這段路程來回約莫60公里，玄武岩懸崖、漁村聚落與戰地古蹟等，風情多元愜意，就等你來挑戰。報導╱陳瑋玲 攝影╱翁玉信
正式進入了夏季的澎湖，陽光普照但還不到7、8月般燥熱難耐，除了可戲水之外，也相當適合騎單車遊賞。這段「挑戰級」的單車旅程，我採先苦後甘的騎法，由馬公市沿著203縣道一路前往白沙鄉，再往西嶼燈塔邁進。
開始時候路段平坦，還算輕鬆，但過了橫跨白沙、西嶼鄉的跨海大橋後，路面逐漸攀升，不僅時陡時緩，且上、下坡段交替；當中最具挑戰的路段要屬內垵到西嶼燈塔這段上坡道，一度讓我忍不住下車牽行。然而在我從203縣道轉入彭6鄉道，抵達盡頭西嶼燈塔時，燈塔旁的大片草原、草原底下的險峻斷崖，加上放眼望的無敵海景，讓我覺得先前的辛苦完全值得！
有鑒於回程路段較來時輕鬆，我從此刻開始悠閒地細覽西嶼風情。單車由澎6鄉道轉入203縣道前，我們先至外垵餌砲前稍作停留；這裡不但有著當地俗稱「三仙塔」、有鎮風驅邪之用的3座塔型石敢當，且從此處望向下方的外垵漁港，港邊房舍建築櫛比鱗次，洋溢地中海小港風情，散發出一股浪漫的氛圍。
外垵餌砲是二次大戰時期用來引誘敵機，消耗敵方軍火的假砲台。
二崁聚落 古樸懷舊
接上203縣道後，開始一路滑坡至大菓葉漁港。這座漁港進出船隻少，觀光客也不多，小港仍保有與世獨立的樣貌，頗令人玩味；緊接著一段使力登坡，抵達高達800公尺、長約100公尺的大菓葉柱狀玄武岩，據說這是火山爆發後熔岩流碰到海水迅速冷卻的結果，大自然的奧妙，教人湧起不可言喻的讚嘆！
從203縣道轉至澎3鄉道，可來到二崁聚落保存區；這處古老聚落已有400多年歷史，但村內的建築多半翻新過，並無斷垣殘壁的窘狀。騎著單車，穿梭於窄小的巷弄中，石牆上不時可見早期在地流傳的故事牆；如「麒麟送子牆」，加上古意裝飾，及綻放的天人菊，襯以當地特有的兩輪牛車，讓眼前景致猶如畫中之境，十分寫意。
夏天至東北季風吹起前，澎湖的農業改良場可見成片盛開的天人菊。
西嶼東台 訪軍事遺址
澎湖有著重要戰略地理位置，因此島上也建設許多軍事設備；其中，距離現在最近的要屬二次世界大戰期間，為了誘敵、消耗敵軍軍火而建的外垵餌砲。
保存完整的西嶼東台(東台古堡)，則是由清代駐守台灣大將劉銘傳於清光緒13年(1887年)所建，這座砲台內的結構包括營門、城垣、營舍與彈藥庫等；如今雖已人去營空，但是方形的白色營舍，寬敞又相連，還有透視的天井窗，讓備戰者方便輸送物資，又能觀測外面戰況，足見設計者巧思。
沿著203縣道抵達跨海大橋後，若是還有體力的話，不妨繼續騎行縣道，過白沙鄉、中屯島，再經過約10公里的距離後，可直抵馬公市許家村的「農業改良場澎湖分場」，這裡種植的波斯菊與天人菊正值大放，10月之前造訪，都可欣賞到澎湖最為嬌媚的姿色。
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Hilo wrote:
別沉啊！平湖客大大，...(恕刪)
Hilo兄:
這樣寫如何???
藍天,白雲, 白浪逐沙灘,外婆的澎湖灣我來啦!!!
中興勤瘦幫的Hilo兄(半個澎湖人)與平湖客(全個澎湖人),
邀請大家8/14(五)~8/17(一)暢遊馬公,湖西,澎南,白沙,西嶼,七美(須搭快艇),
不知大伙兒有沒有興趣阿???
預計行程如下:
8/14(五) 台北車站(pm7:00高鐵)-高雄左營-高雄港(pm11:30台華輪)-澎湖馬公港(pm4:00)
8/15(六) 馬公-湖西-白沙-西嶼-馬公(Biking Date)
8/16(日) 馬公-望安-七美(浮潛,踏浪)
8/17(一) 馬公-澎南-馬公(pm3:00台華輪)-高雄港-左營(pm7:00高鐵)-台北
http://tour.penghu.gov.tw/tiema/index.htm
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!sZuR5uCXCkYa2w3iHr0m/article?mid=1365
每人費用預估:(約8000-)
交通費:約 2018(台華輪)+2235(高鐵)=4253-
住宿費:兩晚約 2000-
其他費用:約2000-
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