但是節目是照著腳本延續下來的,所以在文章中就回到在台南拍攝的第一天,下午來到了台南新化的木架山。
從二寮到牛埔泥岩後,轉往 308高地,中午在五號樹屋用餐,沿著路繼續往下走就是來到了新化,腳本就是照著這樣的路線走。
下午與鄭教練相約在木架山,講鄭教練大家可能不知道是誰,但在台南說到牛仔,想必大家都知道是誰了。
集合地點是在新化的派出所前,剛好這裡也是新化老街。

在派出所前的路口,可以看到往木架山的自行車道指標。

騎了好一段時間,才看到自行車道挑戰路線的起點,總共 8.7km 。

這中間的過程就沒什麼拍,直接進入到今天下午的重點木架山。

首先開場是訪問了牛仔,身後的這一望無際的訓練場,如果換做是在當兵時看到這樣的野戰訓練場地,大概就差不多腳軟了,然後硬撐完整個訓練。

今天是要來 offroad 的,阿斗的小惡魔單車為了騎公路的方便,已經是換成了娘胎。
牛仔為阿斗準備了一組越野胎,原本要換上了。

但是阿斗說想試看看娘胎能不能騎的上去,所以沒換就先上了。

騎到一半,果然就上不去,這可以怪到小惡魔單車裝的是娘胎。



再挑戰一次。

還是不行啦。

就先來訪問一下山馬車隊吧。


隊長是昭志哥,牛仔是教練,今天要來教阿斗怎麼騎這種 OFFROAD 的路。

這是每一天都會出現的阿 kan 。

山馬車隊今天來陪騎的隊員,每個都是我的長輩。

山馬車隊準備要來為阿斗示範怎麼騎上這個坡。


開始衝,不過 ... 漏氣啊 ~~ 跟阿斗一樣騎到一半上不去。



在有了前兩次的挑戰經驗,阿斗深深覺得娘胎確實不適合 OFFROAD ,所以牛仔這時幫阿斗換上越野胎,再來挑戰看看。

這一次挑戰,幾乎就快到了,現在一陣歡乎,但是 .... 快到頂時,車身往旁邊彎了過去,結果只差那麼一點點就要上去了,最後翻的姿勢還蠻漂亮的。













有了這一次差一點成功的經驗,阿斗再接再厲的挑戰,別看這個坡短短的一小段,真要練到騎的上去也是不簡單的。
再一次的挑戰,結果是非常慘烈的挫敗,騎到一半就上不去了,最後還跌個五體投地,腳上和手上也掛彩了。










牛仔對阿斗說,先不要挑戰這一段好了,樓梯旁的這一段沒那麼陡,先練練這一段看看。
看到山馬車隊的成員,一個個接續的騎上去再繞下來,阿斗那不服輸的心也燃了起來。




但是在繼續挑戰之前,要先確認阿斗騎不上去的原因,是出在小惡魔單車還是阿斗自己,所以山馬車隊的成員,騎著阿斗的車挑戰這一段坡,沒想到一次就上去了,很顯然的,問題不是在小惡魔單車上面。






換阿斗來挑戰了,這次沒有上次摔的慘,但是一樣爬到一半就上不去了。




先放棄這一段較陡的坡,改挑戰樓梯旁這一段較緩的坡,果然阿斗一次就騎上了這一段坡,現場響起一遍歡呼聲。







沒上到這裡,不知木架山訓練場的大,從這看過去,非常慶幸自己是來這邊騎車的,不是來當兵的。


最後再挑戰一次這一段較陡的坡吧,但就只差那麼一點點點,就上去了,阿斗體力也消耗了不少,只差這麼一點點點,就當阿斗挑戰成功了,大家歡呼吧。









有上就有下,上坡已經是讓阿斗挑戰到氣喘如牛,手腳見紅,下坡當然也不能讓阿斗太輕鬆。
眼看山馬車隊的這一群 ... 算是瘋子了吧,一個個的從樓梯騎下來,阿斗當場傻眼,要我從樓梯下來嗎?



果然下坡比上坡容易多了,只要克服了心理因素,掌握了煞車的技巧,重心往後移,一次就搞定。







在木架山訓練場練習完了之後 ....
啥 ~ 這只是練習啊。
阿斗 ~ 你沒聽錯,在這裡只是練習,接下來才是真的 OFFROAD 的挑戰,一切的練習都是為了挑戰 OFFROAD 。

從木架山訓練場,沿著路騎,中間的風景還蠻不錯的,這地方不愧是鳳梨的產地,中間經過好幾處的鳳梨田,沒想到還是有坡度要挑戰,最後來到一處被稱為司令台的地方。










一開始還不曉得為什麼要叫司令台,但當我們站上這邊緣時,就一切都明白了,眼前這一望無際的場地,要是真的當兵在這行軍,確實是非常操的。

來到這邊不是只有騎下去而已,大家騎下去後,還自我挑戰騎回這一段陡坡。





牛仔也是親自上陣,騎下去之後再騎上這一段陡坡,不過這一段坡確實太陡了,沒有幾個挑戰成功,就連牛仔在這一次的挑戰也是失敗的。







不囉嗦了,要開始錄影,不然今天可能要錄到半夜才能收工。

牛仔跟阿斗說,這幾段下坡,應該都沒什麼危險性,直接騎下去就可以了,接著就示範給阿斗看,阿斗果然也順順的就騎下來了。



















但是當騎到這裡時,阿斗看到前面的路,馬上就煞車停了下來,因為這一段路旁邊是個小斷崖,雖然不深,但摔下去恐怕也會傷的不輕,不過山馬車隊每個都是有練過的,大家一台台的騎了過來。







阿斗不敢騎這一段,用牽的 ....

在這一段最後,牛仔做了最後的補充,OFFROAD 的挑戰,不是一定都要用騎的過去,看到自己不敢騎的路,下來用牽的反而才是對的,如果自己對騎過這一段路沒信心,也不要輕易的嘗試,在這沒有什麼防護的 OFFROAD 場地,一切都是以安全為重,千萬不要逞強,所以阿斗用牽的通過這一小段斷崖,其實就是對自己最正確的做法,留得青山在,不怕沒柴燒。


阿斗謝謝牛仔的指導。

騎完了這一段下坡,該還的還是要還的,騎下來多遠,就走回去多遠 .... 當然我們攝影團隊,都是走下來的,大家也是用走的回去。
