《一路南北騎 - 第十一集》重溫 OFFROAD 的刺激體驗‧木架山訓練場

接下來的行程 ... 如果是實際拍攝的話,是到了台南市區的牛仔單車生活館,這中間阿斗還因為急性胃炎跑了一趟醫院去掛號,相信有在看攝影團隊追蹤的 GPS 位置就知道了。

但是節目是照著腳本延續下來的,所以在文章中就回到在台南拍攝的第一天,下午來到了台南新化的木架山。
從二寮到牛埔泥岩後,轉往 308高地,中午在五號樹屋用餐,沿著路繼續往下走就是來到了新化,腳本就是照著這樣的路線走。

下午與鄭教練相約在木架山,講鄭教練大家可能不知道是誰,但在台南說到牛仔,想必大家都知道是誰了。

集合地點是在新化的派出所前,剛好這裡也是新化老街。
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在派出所前的路口,可以看到往木架山的自行車道指標。
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騎了好一段時間,才看到自行車道挑戰路線的起點,總共 8.7km 。
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這中間的過程就沒什麼拍,直接進入到今天下午的重點木架山。
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首先開場是訪問了牛仔,身後的這一望無際的訓練場,如果換做是在當兵時看到這樣的野戰訓練場地,大概就差不多腳軟了,然後硬撐完整個訓練。
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今天是要來 offroad 的,阿斗的小惡魔單車為了騎公路的方便,已經是換成了娘胎。
牛仔為阿斗準備了一組越野胎,原本要換上了。
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但是阿斗說想試看看娘胎能不能騎的上去,所以沒換就先上了。
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騎到一半,果然就上不去,這可以怪到小惡魔單車裝的是娘胎。
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再挑戰一次。
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還是不行啦。
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就先來訪問一下山馬車隊吧。
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隊長是昭志哥,牛仔是教練,今天要來教阿斗怎麼騎這種 OFFROAD 的路。
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這是每一天都會出現的阿 kan 。
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山馬車隊今天來陪騎的隊員,每個都是我的長輩。
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山馬車隊準備要來為阿斗示範怎麼騎上這個坡。
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開始衝,不過 ... 漏氣啊 ~~ 跟阿斗一樣騎到一半上不去。
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在有了前兩次的挑戰經驗,阿斗深深覺得娘胎確實不適合 OFFROAD ,所以牛仔這時幫阿斗換上越野胎,再來挑戰看看。
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這一次挑戰,幾乎就快到了,現在一陣歡乎,但是 .... 快到頂時,車身往旁邊彎了過去,結果只差那麼一點點就要上去了,最後翻的姿勢還蠻漂亮的。
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有了這一次差一點成功的經驗,阿斗再接再厲的挑戰,別看這個坡短短的一小段,真要練到騎的上去也是不簡單的。
再一次的挑戰,結果是非常慘烈的挫敗,騎到一半就上不去了,最後還跌個五體投地,腳上和手上也掛彩了。
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牛仔對阿斗說,先不要挑戰這一段好了,樓梯旁的這一段沒那麼陡,先練練這一段看看。
看到山馬車隊的成員,一個個接續的騎上去再繞下來,阿斗那不服輸的心也燃了起來。
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但是在繼續挑戰之前,要先確認阿斗騎不上去的原因,是出在小惡魔單車還是阿斗自己,所以山馬車隊的成員,騎著阿斗的車挑戰這一段坡,沒想到一次就上去了,很顯然的,問題不是在小惡魔單車上面。
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換阿斗來挑戰了,這次沒有上次摔的慘,但是一樣爬到一半就上不去了。
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先放棄這一段較陡的坡,改挑戰樓梯旁這一段較緩的坡,果然阿斗一次就騎上了這一段坡,現場響起一遍歡呼聲。
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沒上到這裡,不知木架山訓練場的大,從這看過去,非常慶幸自己是來這邊騎車的,不是來當兵的。
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最後再挑戰一次這一段較陡的坡吧,但就只差那麼一點點點,就上去了,阿斗體力也消耗了不少,只差這麼一點點點,就當阿斗挑戰成功了,大家歡呼吧。
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有上就有下,上坡已經是讓阿斗挑戰到氣喘如牛,手腳見紅,下坡當然也不能讓阿斗太輕鬆。
眼看山馬車隊的這一群 ... 算是瘋子了吧,一個個的從樓梯騎下來,阿斗當場傻眼,要我從樓梯下來嗎?
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果然下坡比上坡容易多了,只要克服了心理因素,掌握了煞車的技巧,重心往後移,一次就搞定。
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在木架山訓練場練習完了之後 ....
啥 ~ 這只是練習啊。
阿斗 ~ 你沒聽錯,在這裡只是練習,接下來才是真的 OFFROAD 的挑戰,一切的練習都是為了挑戰 OFFROAD 。
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從木架山訓練場,沿著路騎,中間的風景還蠻不錯的,這地方不愧是鳳梨的產地,中間經過好幾處的鳳梨田,沒想到還是有坡度要挑戰,最後來到一處被稱為司令台的地方。
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一開始還不曉得為什麼要叫司令台,但當我們站上這邊緣時,就一切都明白了,眼前這一望無際的場地,要是真的當兵在這行軍,確實是非常操的。
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來到這邊不是只有騎下去而已,大家騎下去後,還自我挑戰騎回這一段陡坡。
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牛仔也是親自上陣,騎下去之後再騎上這一段陡坡,不過這一段坡確實太陡了,沒有幾個挑戰成功,就連牛仔在這一次的挑戰也是失敗的。
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不囉嗦了,要開始錄影,不然今天可能要錄到半夜才能收工。
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牛仔跟阿斗說,這幾段下坡,應該都沒什麼危險性,直接騎下去就可以了,接著就示範給阿斗看,阿斗果然也順順的就騎下來了。
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但是當騎到這裡時,阿斗看到前面的路,馬上就煞車停了下來,因為這一段路旁邊是個小斷崖,雖然不深,但摔下去恐怕也會傷的不輕,不過山馬車隊每個都是有練過的,大家一台台的騎了過來。
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阿斗不敢騎這一段,用牽的 ....
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在這一段最後,牛仔做了最後的補充,OFFROAD 的挑戰,不是一定都要用騎的過去,看到自己不敢騎的路,下來用牽的反而才是對的,如果自己對騎過這一段路沒信心,也不要輕易的嘗試,在這沒有什麼防護的 OFFROAD 場地,一切都是以安全為重,千萬不要逞強,所以阿斗用牽的通過這一小段斷崖,其實就是對自己最正確的做法,留得青山在,不怕沒柴燒。
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阿斗謝謝牛仔的指導。
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騎完了這一段下坡,該還的還是要還的,騎下來多遠,就走回去多遠 .... 當然我們攝影團隊,都是走下來的,大家也是用走的回去。
《一路南北騎 - 第十一集》重溫 OFFROAD 的刺激體驗‧木架山訓練場
看斗哥努力嘗試了那麼多次
最後一次我們還跟著喊〝上去,上去〞
結果還是沒成功真是可惜,不過勇氣可嘉

還有那條可怕的林道用牽的沒關係啦
不用一直解釋怕網友幹譙~呵呵

這集也很好看喔~
後面那段 off-road 我沒跟到雖然有點可惜

(胖胖請我開車先到前方, 避免車子入鏡)

不過我開下去後往左邊過去等就沒看到大伙了 @.@


原來是去那麼嚴峻的路啊....

還好我路不熟, 不然開進去之後可能就開不出來了
這是簽名檔
胖胖 wrote:
接下來的行程 ......(恕刪)



我愛OFFROAD~~有沒有搞錯~第一個坡很難騎嗎?看起來不陡啊
換做是我,可能我會猶豫吧,對於OFFROAD 一點經驗也沒有,面對下坡路段路面的抖動,深怕一個不小心就飛了出去....
人的力量 來自心的能量
p020973 wrote:
我愛OFFROAD~~有沒有搞錯~第一個坡很難騎嗎?看起來不陡啊


第一個坡不會很難騎,但也不輕鬆,至於看起來陡不陡,
其實很多地型怎麼拍就是拍不出來它很陡或很恐怖...
所以才會想去親身體驗,絕對跟相片不一樣.....
大家遊走於各大林道或賽道,為的不就是想親自感受一下那種路況的臨場感嗎....
川川之鐵馬騎兵 http://tw.myblog.yahoo.com/luye333

luye333 wrote:
第一個坡不會很難騎,但也不輕鬆,至於看起來陡不陡,
其實很多地型怎麼拍就是拍不出來它很陡或很恐怖...
所以才會想去親身體驗,絕對跟相片不一樣.....
大家遊走於各大林道或賽道,為的不就是想親自感受一下那種路況的臨場感嗎....


我現場看那次的拍攝

那個坡, 說實話, 對我來講我也不知道能不能一次騎上去 (沒有經驗且這要慢慢練才能騎上去吧)

就算是斗哥來挑戰也是要騎很多次才能勉強騎上去 (不過都沒到頂端)


以樓梯做中間分隔線的話, 樓梯左邊的坡應該是不太好騎, 再加上那天有稍微下雨過

而且最好要有比較長的加速距離才有辦法衝上坡

樓梯右邊那個坡看起來比較不是很陡, 所以斗哥一次就能騎上去了


這種坡還是要親自騎過才知道....
這是簽名檔


更正一下板主介紹的車隊是 山馬 不是 三馬 喔
不要看這一些老前輩喔 個個可是勇腳人物..沒有三兩三可是追不上他們的喔
還有騎著阿斗的車示範爬坡的是 義川
辛苦的上坡才會有下坡 台南阿聰 http://tw.myblog.yahoo.com/cycling-837

哇哩勒... 好懷念的訓練場啊... 小弟就是在這受軍官養成訓練的....
每天都要揹著裝備從新化的知義營區走路到木架山上課.. 正所
謂 "咖打知母義 目屎流抹離"...

每天早上去 中午回 下午再去 傍晚回... 附近還有各五甲勢靶場...
如果砲兵學校實彈射擊時... 砲彈是飛越福高才落在目標區..在木
架山還可以聽到從關廟的虎山傳來爆炸聲...每期偶爾會出現打偏
的砲彈掉進鳳梨田或魚塭中... 引起居民抗議..


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