在台南騎了一年的車,還沒有到關廟這騎過林道,一方面是我先前的登山車已經賣給朋友,準備要重組一台登山車,一方面就是帶著我的小虹全台趴趴照,反而忽略了台南原來有這麼樣一條林道。
今天早上約騎的車隊是在地的路克車隊和紅瓦厝車隊,我跟阿斗到了大潭埤這,阿斗馬上被路克車隊的美女包圍著。

接著就是兩個車隊的會合了,首先這是紅瓦厝車隊的龔杯杯,這是紅瓦厝車隊的精神領導啊。

再來是美女最多的路克車隊吳隊長。

正如傳言一般,美女真的很多。

龔杯杯為阿斗稍為解說了一下今天要騎乘的關廟林道之後。

大家就一起喊,要出發囉。

起點是從大潭埤出發,這邊我曾經有來埋過一路南北騎的尋寶哦。

來到了一處廟,還是叫什麼宮的,我有點忘了,大家先在這裡再次集結,我們的工程車也只能開到這邊,接下來,就是大家騎,我們攝影團隊用走的。

當大家騎到關廟林道內,這林道內也沒辦法騎機車進去跟,除非一樣是越野機車,為了要拍攝到最好的鏡頭,只好扛著器材往山林內衝了。

沒想到關廟林道內,真的是濃蔭綠徑。

喂~ 你很會搶鏡頭哦。

阿斗通過攝影機前。

大家的背影。

也要來一張美女的背影。

為了證明這些美女不是背影殺手,一定要來幾張正面的。


原以為關廟林道都是這樣的濃蔭綠徑,這時來了一個斜坡的挑戰。

這個坡大家都是用騎的下去,咻的一下就下到底了,在拍完之後我們只能慢慢的走下去。

騎完了這一段林道,就已經讓我很想要來騎了。

剛剛的這一段,聽說只是關廟林道總共 5個區域的其中一區,接下來才是驚險的開始。

當這一段開始的時候,我們請大家先從阿斗後面騎過去,阿斗在跟龔杯杯詢問這第二段林道的路況。

結果大家似乎太想上鏡頭了,騎沒多少人過去就停了下來。

前面塞車了啦。

大家就在這邊擠成了一團。

接著還是要繼續騎啦。

這一段坡算是緩坡,騎起來還蠻愜意的。

不過看到這個坡,阿斗馬上就停了下來,雖然前一天經過了木架山訓練場的磨練,但任何沒多少騎林道經驗的車友來到這,都一定會先停下來。

看著大家一路騎下來。

每一個都是架勢十足,不是我何年何月才能練到跟大家的膽量一樣。


連美女都可以一邊尖叫一邊騎了下來。

重新再整隊一次,往下一個林道區域前進。

大家騎過國道三號。

遠遠的就可以看的到國道三號的關廟服務區。

來到這一段,一開始就是一個陡下的下坡。

看到這一路無止境的下坡,一路下滑一定很爽的啦。

阿 kan 先示範給阿斗看,沒啥好怕的。

接著輪到阿斗。

後續大家就一個一個的下滑。



才想說這一段林道怎麼那麼簡單,原來關卡才在後面,看看這一個 U 型坡。

在兩旁都有人防護的狀況下,我們的錄影要開始了,要直接騎過這個 U 型坡可沒那麼容易。







阿斗和阿 kan 在這個 U 型坡上方,跟阿斗在講,遇到這種自己可能沒辦法騎過去的 U 型坡,也不用勉強自己一定要用騎的,在比賽時,用牽的可能比用騎的還要快。

但要用牽的過這個障礙,也不能隨便牽牽就能過的了的,你必須要用最快的速度牽過這一個坡,往下時就順著牽下來就好,當到最底時,順勢的把車頭往上拉,讓車可以跟著人一起上坡,這是牽車過 U 型灣的要領。

先由阿 kan 來示範幾次,幫阿斗建立通過障礙的信心,兩旁保護的人要準備好,隨時接著重心不穩的阿 kan 。














現在輪到阿斗用牽的過這個障礙,最後一點點坡的地方,在兩旁人員的合力上推之後,阿斗通過了這一段 U 型坡的障礙。














接下來輪到路克車隊的美女,這個帳礙十個有九個用牽的,畢竟用牽的能比較快,而且比較安全時,那就用牽的吧。



阿 kan 最後為我們再示範一次用牽的過這一個 U 型坡的障礙。





除了 U型坡的障礙外,另一個障礙阿斗看到就 ... 直接用牽的,沒那個心臟用騎的通過了。




在牽過這個獨木橋之後,為這一段關廟林道錄了一段 OS ,想必阿斗今天應該頗有心得了。

回程的上坡,大家都是用騎的,較陡的一個坡有人有騎的也有用牽的。


尤其在入口處的這一個坡,大家都是用牽的。

阿 kan 在這就用騎的,應該也是要再上一次鏡頭吧。






今天錄影中的最後這一段林道,可謂是今天錄影的重點啊,驚聲尖叫不絕與耳的一處下坡,有多恐怖,我們繼續看下去。


進入了林道沒多久,看到了這一個下坡 .... 阿娘喂 ~ 大概有 4層樓的高度,這萬一沒有控制好,可是真的會摔的很慘。

當阿斗走到前面,看到這個坡,想必心臟已經快要跳出來了。

這時有一些勇者,一個一個的接著挑戰了這一個下坡,站上坡的最頂端一路拍,鏡頭是完成跟不到這個坡的底在那邊。





111.










121.









這時龔杯杯又出現了,輪到龔杯杯為阿斗建立信心。

看看這一位女車友,一路驚聲尖叫的下去,都可以挑戰成功了,阿斗你一定行的啦,想想之前在大肚山那次的下坡體驗,前一天在木架山訓練場的下坡,沒問題啦。



阿斗輸人不輸陣,要輸也不能輸給女生,煞車控制好,一路下去吧。






阿斗騎完這個大約四層樓高的坡,魂魄不知散了多少出去,一整個還沒有回魂的樣子。

我們從這一個坡的底端往上看,真的連起點在那都看不太到。

大家都騎的很爽的樣子,只有阿斗差不多已經嚇破膽了,但是真的騎下來之後的感覺,爽字都不足以形容啊。

阿斗特別訪問了路克車隊的美女,問她們這是第幾次騎這個坡,很出乎意料的很多都是第一次騎.... ,為了上鏡頭,不顧形象的尖叫演出,妳們真行。



龔杯杯說這個地方辦過了很多次比賽,賽道的維護就是靠大家平常有來騎的時候,把林道內的垃圾和障礙給清除掉,在比賽的前幾天,也要來到林道內設立各個指示牌,現場大家就模擬了一下平常在維護林道的畫面。


在這一段下坡道,做為今天的關廟林道的 ENDDING ,大家一起比一路南北騎啦。




今天在騎乘的途中,阿斗又看到了可以控制申縮的座管。

這支坐管還只要在手把處就可以控制了,手不用離開手把處,就可以控制座管的高低,這種座管在全地型的山路挑戰賽中,確實是很好用的一種裝備,因為可以就上下坡來快速調整座墊的高低,阿斗當然也要來體驗一下囉。




在拍完這最後一段後,時間差不多也接近中午,肚子已經餓扁了,大夥準備往關廟市區,吃一項最道地的關廟小吃囉。
