他們可能會比較缺人來做公車程式
雖然高雄已經有一支官方的公車app了 (不過畫面俗俗的)
但感覺上這裡的政府單位比較好溝通
至於台北市政府
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coolmico5 wrote:
台北以外的人用"轉乘通"
台北人如果要公車時刻最準的
聽說是"台北公車"最準
(這兩套market找就有)(恕刪)
嗯嗯 轉乘通做得不錯，但有些地方還可以再加強
舉例來說 當使用轉乘通的轉乘指引，由程式來規劃路線時
使用者經由程式的指引到達公車站後
卻無法直接的在同一個畫面知道公車多久以後會到
要另外跳出來查公車多久會到
(如有錯誤請指正)
雖然只是一個小地方，但實際上使用起來就會卡卡的
這也就是小弟我的程式想要改善的地方
改善使用者體驗
太平洋沒加蓋 wrote:
沒辦法,台北自從某個...(恕刪)
(攤手)
話說之前也有人寫信，希望台北市的公車路線圖
除了一個路線一張圖以外，還可以像倫敦一樣畫一張大圖
不然每次要去一個陌生的地方，都要一個一個路線看
市區的公車站動砸8條公車路線以上的
這樣的路線設計實在很不人性化
不過毫不意外的
公務員以很爛的理由回絕了這項建議 (那理由爛到我忘了)
這城市公車很發達，但也很複雜
但公務員心態，真的是能少一事就少一事呀
update: 找到了
申請介接臺北市即時交通資訊作業說明
看來是可以申請的
~海馬跳河 河馬跳海~
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