今天終於看到悠遊付app登上熱門免費項目第一名!

之前,都是在第二名以後遊走,今天很意外地登上第一名:
當然,通路必須再擴展,運作速度與穩定性需再加強! 程式持續優化! ...加油!
其實,攤商之間的小額貨款互轉很適合用悠游付來執行!
今天終於看到悠遊付app登上熱門免費項目第一名!
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個人看法,用過一週玩玩

唯一的優點就是拿來搭北捷,不過相較於line pay money刷高捷有額外回饋
如果悠遊付刷北捷有回饋金,我想會有比較大的使用者加入吧
不過嗶乘車方便雖方便,還是把IOS用戶排除在外,且沒有學生票種也是挺可惜的

第二個是不能綁定郵局帳戶且需身分證實名,這很大的限制了未成年使用者的需求
畢竟成年人多半都有信用卡,現在的感應式信用卡又有悠遊卡的功能,實在不需要特地用悠遊付

其實最大的原因還是悠遊付背後沒有銀行用銀彈支持
Line Pay 能成長迅速還是多虧了私人銀行搞各種回饋活動吸引人
台灣 Pay 則是靠財金跟八大公股銀行用補助砸(比如說去年年底的20%回饋)
掃碼起家的 街口 則是靠攤商免設備使用費跟簽約金來提高使用量

比起這三個在台經營很久的來說,悠遊付作為一個新人還是戰力不足
更別提還有二線的橘子支、歐付寶、pi錢包,跟新生的Pxpay來說也沒有生活行支回饋
悠遊付要一直第一名很簡單啊
搞個跟三星pay一樣的數位悠遊卡功能出來
相信就一堆人裝了

與其另起新爐灶悠遊付
悠遊卡的通路更廣
NFC感應更快速

放棄悠遊卡打下的大片江山
選擇從頭再來的悠遊付
悠遊卡公司上頭的決策者
真的是個失敗的領導者

什麼悠遊付是來輔助實體悠遊卡不足的地方……
嗯…腦袋是有什麼問題嗎

出個數位悠遊卡+悠遊付
悠遊付來補足數位悠遊卡不足的地方
才是大家所期待的
第一名
但是2.6星

我看很快就會跌下神壇了
江山輩有才人出,一代新人葬舊人
figh2251 wrote:
個人看法,用過一週玩(恕刪)

1. Apple 有無法用NFC因素! 但,還是可以用掃碼電子支付!
Apple 一定會有要求權利金的問題,在用戶數比不上其他國家的情形下,大概是很難支援! (希望能努力爭取!)
2. 電子支付有法規限制用戶的年齡。
話說回來,未成年不是也無法使用別家的電子支付...
不過,還是期待未來能有相關的解決方案。
3. 別家的電子支付都是撒銀彈吸客,說真得,長期補貼的經營模式,並不健康!
呃......點進去看一面倒的一星惡評

工程師到底有沒有進去評論看一下使用者的心聲
靐龘 wrote:
第一名但是2.6星我(恕刪)

給一顆或兩顆星的用戶,多半不夠客觀:
1. 不會使用(油管裡有很多影片介紹! 若不會用,就先去看影片教學!...)

2. 誤會用法("嗶乘車",盡量在想上或下車前10分鐘內按好準備,應避免到閘門口才按!)

3. 程式屬性認知錯誤:
綁的是銀行帳戶,不可能變成信用卡用法(預支簽帳)! (以後若有支援信用卡,看能否有更好的用法?(像Apple Pay))

*是電子支付,不是純票證! 既然是電子支付,那是需經過網路過帳的!
(若是用綁實體餘額卡方式,那不是有雙包的問題? 錢能直接加倍.....希望會有這類從天上掉下來的財富吧?!)
(必須用執行轉移方式,意謂原本實體卡必須作廢!有人會希望把自己的實體聯名卡作廢來用電子錢包嗎?)

4. 競爭者刻意打擊

悠游付比其他純電子支付的app,內容與功能更加複雜,想要讓所有用戶都滿意...非常有難度!

***NFC-SIM 才能即時查餘額。卡片式悠遊卡只能等店家回傳交易資料後才能循序更新交易紀錄!
工程師趕快改版一下,綁定悠遊卡,然後支援NFC感應刷卡,才是最終解決方法,不然在數位浪潮的衝擊下,沒有競爭力的APP很快就淘汰了。
orzooozro wrote:
工程師趕快改版一下,(恕刪)

7樓第三點:
西瓜卡是轉移方式。
smash15 wrote:
之前,都是在第二名以...(恕刪)

應該是悠遊付有做短期促銷吧,如圖。

悠遊付我也是早就安裝,但卻從未使用過。主要是用來管理原先的實體市民卡與NFC SIM卡。
小額轉帳目前我還是使用街口與Line pay為主,只能說悠遊付遲到,要卡位是不容易的。
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