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時間: 6/27(六) 12:45 家中出發
實際行程
內湖(12:45) --> 關渡(13:20) --> 八里(13:50) --> 林口(14:10) --> 竹圍(14:40) --> 大園(14:58) --> 觀音(15:40) --> 永安(16:00) --> 新豐(17:00) --> 竹北(17:20) --> 南寮(17:50) --> 香山(18:30) --> 竹南(19:00) --> 後龍(19:40) --> 白沙屯(20:30) --> 通霄火車站(21:20) --> 松山火車站(00:20) --> 內湖(00:50)
1.因為一些因素，6/27(六) 下午快1點了才從家中出發，走大度路到關渡，過關渡大橋後就是西濱台15的起點
2.台15線15K處
3.西濱北台灣段主要是由台15與台61構成，大多數是兩路段共線，台61供快速車行駛，台15供慢速車行駛。
今天全線逆風，加上過橋次數頻繁，這看似平路的西濱騎起來並不輕鬆。
4.大園附近拍下的風力發電機。大風車的景象在西濱全線時常出現。
5.快四點到了永安漁港的7-11補給，台61沿線補給十分缺乏，買水只能靠零星的檳榔攤。
6.繼續往新豐前進，途經台61線61K處。
7.新豐有西濱難得一見的明隧道：鳳鼻隧道(長2.2K)。出隧道即是竹北。
8.連過兩大橋後進入南寮，緊臨著台61線的是17公里長的風情海岸自行車道。
9.內湖??到家了嗎?沒有啦是香山這邊剛好也有一個地名叫內湖
10.鹽港溪橋的日落。準備要進入竹南了。
11.七點多開始摸黑夜騎。入夜的西濱苗栗段，是蕭瑟、荒涼、恐怖的，除了交流道附近有路燈外，大多數路段是完全沒有路燈，一片漆黑，十分鐘沒有半台車經過。
12.七點半抵達後龍市區，吃碗麵小歇後，繼續摸黑往白沙屯前進。經過半個小時的黑暗恐怖山路後，台61線結束，接回到台1線。感謝媽祖的保庇讓我安然抵達白沙屯拱天宮。
13.八點50分，距離今天的目的地苑裡火車站還有20幾公里，但回松山的末班電聯車開車時間是21:48。實在沒把握趕到，我看還是到10多公里外的通霄火車站趕21:54的電聯車比較保險，免得今晚露宿車站。
14.幫車車套上大型垃圾袋，買兩張票，回家囉!
個人積分：18分
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