攝技町伊藤瑞 wrote:我可以幫忙尋找車隊福利的部份~特約商店但只限於車隊騎乘路線的店家嗎?還是台中市的都可以....特約商店的屬性分類?盡一點力....我會找永一起的...(恕刪) 終於有人自我推薦了 謝謝囉當然是台中市的都可以啊 屬性 應該是不分 吃喝玩樂 單車類 醫療類 都可以吧那我可以當活動組的嗎??
關於車隊幹部的事 有不少車友反應 大家只是想單純騎車如果牽涉到職務的話 多少都會有點壓力 所以我想此討論串是不是到此告一段落呢??畢竟看大家對此討論的意願都不高就讓我們繼續開心騎 輕鬆騎 休閒騎 隨便你愛怎麼騎就怎麼騎
個人覺得單純騎車 是一回事...但是想要能夠單純的騎車 有些事也必須有人做幹部說穿了 就是義務幫忙大家 讓其他人能單純的享受騎車的樂趣版面的整理:讓大家能夠一目了然 整個車隊的行程 也能讓新朋友們能更快了解我們夜騎帶團:整理夜騎版面 回覆版友資訊 也讓車友們對當天夜騎有任何問題時 知道要找誰總務:簡單說 就是暫時保管車隊公費 車隊有辦活動自然會產生一些公費 公費的用途也都回饋在車友身上聯絡卡:識別系統:其他的 有人保管也能讓大家知道 公費有多少了? 都用在哪了?福利社委員:這一點無庸置疑的對大家都是利多 如果有人願意幫忙 大家騎車的樂趣只會變多不會變少隊長或領隊:協助團騎隊友的事務 號召或計畫活動的發起人 這部分很多車友都做的很好^^ 不過如果能有人能夠固定每月發起活動或者計畫活動與大家討論 對車隊來說都是好的 .或許 這些事情都沒人做 車也還是一樣能夠照騎但是 也就失去很多意義了 不是嗎? 真的就能夠單純的騎車了嗎??我的朋友 常問我 "騎車我們自己騎就好了阿!! 幹嘛要去跟車隊呢?很麻煩勒~"我想....如果自己都無法認同和享受團體存在的價值....那就自己騎吧~~
其實大部分職務的壓力主要來自於辦活動吧....(有辦就是好,沒有辦不好)這畢竟是一個自願性的職務 !早期樂活靠一個討論串就招集了那麼多人...並不是一定要有幹部才能繼續騎下去,主要的意義在於能讓更多的人享受到不同的騎車樂趣,能讓更多的人認識"樂活"!我以前也是自己一個人夜騎中正和東山樂園,而且還是半裸的那種= =" 那就是輕鬆自在!後來跟了樂活,我知道更多的路線,懂了更多車子的東西(雖然還是一知半解),認識了更多的朋友!這些都是車隊帶來的好處....為什麼要選幹部這種問題,就像騎車為什麼要聽音樂??因為我騎車想聽所以就放來聽,因為我想當幹部所以我就當幹部...我來考慮一下我能當啥咪幹部= ="要不然老屁股們都不站出來就不夠意思了
每個135最幸福的事就是跟著大家去夜騎我個人不會因為樂活有沒有幹部而停止跟樂活騎車為什麼約騎行事曆不見了?難道如果小吳星期五不騎車,以後樂活週五就不夜騎了嗎?還有別團的,我們沒有吵架,也沒有鬧意見不合,更沒有被分散!(兇ing)
小弟個人經驗...一年多以來單獨自在的騎車,享受那時速20公里的風景,體驗那被狗追的快感,挑戰那慘無人道的路線,我很適應方式!一年多以來個人也有在外參加收費的車隊,當然有很多幹部負責不同的區塊,隊長, 活動組,文宣組....等,每個月有生日聚會,年底還有尾牙抽獎,每個月有出遠門的活動(並未限定騎車)..等,小弟很適應這種團體活動!一年多以來參加樂活的活動,沒有收費,沒有幹部,沒有生日聚會,沒有尾牙...等,小弟也很適應這樣的團體活動!約騎不一定適合每個人的時間,不一定適合每個人的體力負荷,自由自在的大夥騎車,自由自在的拉低賽,無論有無幹部,我還是會繼續約騎(雖然都沒什麼人報名),我還是會繼續跟大家哈拉,我還是會繼續吃吃喝喝.樂活真是一個好地方