Visitante wrote:
不管是叫衛視還是FOX...(恕刪)


當初還以為只有我這樣覺得耶
原來大家都有感,這也是後來覺得F1越來越無聊。

本來對93或46都無感
但是這次反倒讓我覺得GP好看耶
這是場精彩的職業賽事

但是覺得46迷這次會不會太激動了
zapper wrote:
其實你畫的的藍線不是...(恕刪)

小畫家畫的不是很精準也不順,我重點一直強調過14號彎這個進彎路線,進彎角度,進彎點等等。
事實是撞擊點的確離正常路線很遠,再者兩者纏鬥時原本就不會走在該走的線上,你看後來補充網友的圖中路線的差異,這才是我強調的。
GP的93,F1的Ham、Alo在纏鬥時經常這麼幹。
即使騎上觀眾台,那些粉絲也會說是正常路線不是犯規,所以沒啥好爭的啦...

Pachilla wrote:
即使騎上觀眾台,那...(恕刪)


喔~~
原來比賽關門的時候,只要跑開 "比較常跑的路線" 就算是違規啊

還真的是第一次聽說啊
願機會永遠對你有利 May the odds be ever in your favor.
是啊,即使都通過了 apex 要加速出彎時還邊煞車邊回頭看對手2次瞄準...

都是正常比賽行為。
Pachilla wrote:
是啊,即使都通過了 apex 要加速出彎時還邊煞車邊回頭看對手2次瞄準...
都是正常比賽行為。


不用反諷了啦
鐵粉聽不進去的

說99超93,93都沒含扣的,有先看到99超46,46也沒含扣嗎?這場99真的就是第2快,是要怎麼對他含扣,除了26有機會。

Cazer wrote:
他讓L99過是事實
...(恕刪)


這幾年看下來,L99說真的還是個比較內斂的車手.在賽場上不會做出太危險的舉動.下車車也比較少有太激動的發言或是行為.
雖然我是希望看到46得冠,但我想L99最後取勝,也是不錯的結果.
Pachilla wrote:
即使都通過了 apex 要加速出彎時還邊煞車邊回頭看對手2次瞄準...

都是正常比賽行為。...(恕刪)


那m93 兩段式壓車動作

第一次rossi不讓

m93縮回去 集氣等放大絕

第二次 m93壓到底

然後就出場了

大會裁判卻說
1.
rossi 不負責任危險駕駛影響m93

俺認同

2.
m93 完全無碰撞......

俺認為證據不夠

甚至想提出

3.
m93 假摔

因為發生事故後

rossi的罰分才會夠高

下一場只能最後起跑

可惜完整資料

只有honda車隊跟主辦單位 看得到

以哭 ej4
那麼請問請問不壓車如何過彎啊?

要93下車用牽的?
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