我就不相信還有別台智慧型導航手機辦的到....

雖然我也很喜歡G-A
但這位仁兄也未免太過度吹捧了吧...
用高通CPU的SMART PHONE
我還沒有聽過GPS收訊不好的
之前買的陽春機 G810
在遊覽車內也是PAPAGO一開完就說定位完成
另外更好笑的是一直強調高速...
你知道衛星離地球有多遠嗎???
在這麼遠的距離下
你覺得在衛星眼裡 1000kph有很快嗎...?
太抽象聽不懂??
你在地上 看到天上有飛機時 是不是會覺得他移動很慢?
而衛星的距離 會更遠 看起來就更慢了
連藍芽GPS都不知道...
你大概不知道藍芽GPS收訊有多強吧XD?
小巫見大巫

rocky745288 wrote:
雖然我也很喜歡G-A...(恕刪)



不意外
半桶水通常是響叮噹的

硬要說自己多聊了解GPS原理我也會
巷內的人是不會在這裡硬拗的
rocky745288 wrote:
在遊覽車內也是PAPAGO一開完就說定位完成...(恕刪)


你是買TOSHIBA G810還是Samsung G810呢? 兩隻手機的微處理器不同,微處理器內的CPU Kernel也不一樣喔...

另外,拜託... 在遊覽車裡和飛機機艙裡面....你竟然會說這兩種環境是一樣喔....我只能說你對gps無線電波的知識實在是太....

接收器在高空中移動的速度對信號接收的影響會比在地面上的移動速度影響更大,我想連這個我也不想白費唇舌了解釋了,你去看一下衛星和地表之間的信號投射關係吧...wiki有圖....我想你一定看的懂...

藍芽GPS? 這和高通的微處理器有何關係啊? 如果藍芽gps本身的定為能力很強的話,手機用任何一個處理器都可以很快的成功定位啊,因為真正在做定位工作的,是藍芽 gps,不是手機中的微處理器....
Power達人 wrote:
你是買TOSHIBA...(恕刪)

我都說了用高通CPU的smartphone還沒聽過GPS收訊不好的
你居然還問我這是哪一牌的G810...你是看到哪去...???
有人說這兩種環境是一樣???
不知道你是看到哪裡去...???
況且我是在大樓林立的地方 靠走道的位置 一樣是大量金屬包覆
而飛機無任何其他遮蔽物 我不認為飛機上有比較難定位
而之後用i8000有去香港
但可惜的是i8000的飛航模式 也會關閉GPS
所以就沒測試到
半桶水都這樣..
還再講移動速度...
都跟你說在衛星眼裡 都很慢
不知道你是看到哪去...?
藍芽GPS也沒見你有任何回應
該看的沒看到 不存在的還會自己編出來
不懂你想表達什麼...
rocky745288 wrote:
我都說了用高通CPU...(恕刪)


1.你都知道兩種環境不同了,你還拿遊覽車的環境來和飛機機艙的環境比較?!
2.既然你都用了有GPS功能的TOSHIBA G810了,你還提藍芽gps做什麼呢?
3.相同速度下,離衛星越近(接收器所在位置越高),在衛星信號涵蓋範圍內的時間就越短,所以如果處理的速度不夠快,就會在還沒來的急定位時就脫離衛星信號涵蓋範圍了。(我想這個應該難不倒高通處理器內建的GPS信號處理器)
4.接收器所在位置越高,因為衛星涵蓋範圍相對變小,所以不同微星信號重疊的機率就越小,導致相同信號強度下的來自不同衛星的定位信號數量就越少,所以會更難定位,除非收信靈敏度很高才能解決這個問題。( 這個就要靠天線模組+前級模組+信號前置處理模組了, 我想這個就是Garmin的know how了)

所以接收器所在位置越高+接收器移動速度越快+所處環境金屬屏蔽大於95%=定位難度強力強力強力強力強力強力上升....
其實只要想想就知道可能性了。

在平地,因為不少大樓或者雲層,都會影響gps收訊。

但你在高空中,沒有受到雲層及距離影響,其實收訊更是特別的好。

就算你人在機身內,但訊號波的反彈反而是更清楚的說。

因此跟M10機子本身沒太大的差別,但只有圖資的差別而已。
理性勝於感性的原因在於「理性」看得出現實,「感性」卻能袜掉事實。
tattboy wrote:
其實只要想想就知道可...(恕刪)


這邊先說明一下, 我個人也認為 M10 定位是比較好,
所以同意你的標題.

但是同意樓上的說法,
在高空的收訊會比較強,
這點在陰天定位會稍微久一點, 也可以判斷出端倪
如果知道衛星的高度,就知道涵蓋率不會有多大的影響,

另外, 高速移動並不一定會定位比較慢,
以小弟的手機來看, 應該是移動的方向不固定, 定位比較慢,
因為它無法計算你下段時間位置在那裡, 所以比較難定到位.
我常在月光下出沒, 而且,我每個月錢都花光, 故名-月光光騎士
Power達人 wrote:
1.你都知道兩種環境...(恕刪)

1.沒有人在比較 沒有人在比較 沒有人在比較(怕你又看不懂 多打幾次) for example 懂不懂?
2.為啥不能提籃芽GPS??奇怪勒 你住海邊??? 你的M10有比MTK的GPS強 再來跟我說不能提
3.看來你還是搞不懂狀況 衛星的位置有多高? 請你google一下... 還脫離涵蓋範圍勒...別再逗我笑了拜託 莫非地球有光速飛行的飛行器?
4.是有多高啦??曾志偉那麼高嗎? 還再講移動速度 那照你這樣說 高空超音速偵查機都要迷航了
連高通CPU沒有整合GPS這種言論都出來了
你還要跟我說你有多專業...?
bedavinci wrote:
這邊先說明一下, 我個人也認為 M10 定位是比較好,
所以同意你的標題.

但是同意樓上的說法,
在高空的收訊會比較強,
這點在陰天定位會稍微久一點, 也可以判斷出端倪
如果知道衛星的高度,就知道涵蓋率不會有多大的影響,

另外, 高速移動並不一定會定位比較慢,
以小弟的手機來看, 應該是移動的方向不固定, 定位比較慢,
因為它無法計算你下段時間位置在那裡, 所以比較難定到位.


我同一您對高度的看法
我查了一下,衛星的高度都在 600公里到(例如中華衛星一號)到 三萬公里,照這樣子看來,飛行器當時飛行的高度約1公里的情況下,的確是不容易脫離衛星的信號範圍。但是在空曠的地表上,和在高度一公里的空中的信號強度差異的影響,就有待質疑,因為以距離最近的衛星來說,畢竟是599.9KM和599.0KM的差距而已。

再來討論金屬屏蔽的問題,眾所週知飛機的金屬屏蔽率是非常高的,尤其是機艙門關閉並飛行在半空中,此時飛機的金屬外殼對於高頻微弱電波信號會有類似接地的效果,這會讓衛星的信號衰減很大,我想這足以抵消高度所造成的信號強度增加甚至還會大幅降低信號強度。最簡單的例子是在高空的飛機上,就算靠近海岸了,還是收不到收音機電台的FM信號的(我曾試過)。這和在地面車輛中是有很大的差異的。

最後來討論建築物遮蔽的問題,這個問題很好,的確建築物會遮蔽信號,但是建築物也會反射信號而讓接收器接收到gps衛星的信號。這個我到有很深刻的感受,因為我在台灣住的是國宅,附近都是樓高約10F的樓,約有十幾棟,在這種環境下,我在室內(離窗2公尺)竟然還可以定位成功;但是我住在香港時,住的是59樓的高樓,旁邊沒有建築比我住的樓層還高,這時候我離窗1公尺定位一分鐘竟然都還沒辦法定位成功。所以我想建築物的反射信號對gps信號收信器的幫助的確存在。


rocky745288 wrote:
連高通CPU沒有整合GPS這種言論都出來了..(恕刪)


我的確忽略掉衛星的高度是在600km~三萬多km的資訊了,對於這點,我很抱歉,也謝謝大家的提醒,在mobile01果然是能教學相長呢

不過,高通的處理器整合的是GPS的後端處理! 你以為高通處理器把整個gps接收器都整合進去了嗎? 你到底有沒有看過高通的處理器的datasheet...
看過後你就會發現天線和前端處理都是要手機廠商自己設計的...
或是直接買高通建議類比信號前端處理晶片...為了確定你有看過,請你回答這顆高通建議的類比信號前端處理晶片的代號是什麼?

但是就算m10也用了高通建議的晶片,但是天線和最前端的類比信號前置處理還是要Garmin-asus自己設計啊...這段的設計如果不好,那就是先天不良了,後天就算再強也不見得有用了....


PS:你的MTK GPS有在1km高空的飛機內在30秒內定位過,而且精確度是8公尺嗎? 有的話你再來說他比m10強吧...別忘了,有圖有真相...沒圖,我也可以鬼扯說我的m10可以在哆啦A夢的時光機上定位成功....
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