是在台灣嗎
可台灣市場小成長也有限
而且台灣人打從心裡喜愛日本車
很懷疑納智捷在這種環境下會有什麼好下場

是在中國嗎
可中國市場競爭激烈
幾乎全世界的車廠都已進入中國市場
沒錢沒名沒技術的納智捷拿什麼跟人家拼
最重要的是靠中國吃飯會損害台灣的尊嚴

現在全球各車廠的經營都很緊迫
如果車子賣不好怎麼辦
個人認為嚴老闆應該深思
文章關鍵字
已經做這階段了,要回頭也來不及.......,讓嚴董繼續下去吧!
或許能殺出一條血路也不一定?
納智捷主要市場在台灣
這台由國人研發自製的國產車
專為國人的駕駛習慣特性所打造
每輛車各有所需
你看衰它 但有人卻看好它
而且台灣人打從心裡喜愛日本車
樓主你很少上01吧
板上歐系車主也一堆勒
而且台灣人打從心裡喜愛日本車 那是你的心理這麼想吧
不要這麼看不起納智捷 畢竟它MIT
那大陸的奇瑞和台灣的納智捷你要選哪一台
嚴禁不明廣告以及衝動性具攻擊力的偏頗字眼,違反者逮捕歸案 南區分局
那大陸的奇瑞和台灣的納智捷你要選哪一台

都不要

一定會步飛羚101 的後塵

哈 哈 哈
ahliang
extreme pig
您的預言還真準
ahliang wrote:
那大陸的奇瑞和台灣的...(恕刪)


奇瑞可不一定步飛鈴101的後塵

照這樣看 他一定是越來越進步

因為有著13億人口的大餅 還有車廠倒閉收購回來的技術
我覺得納智捷的計畫應該會成功
納智捷不是延攬了世界車廠的許多精英一起研發的嗎
我想技術及設計上一定有一定的水準及突破
嚴董這麼用心為台灣車廠努力
我想大家應該要多一點信心也給嚴董一點支持吧
我認為台灣有真正的能力研發汽車就夠了(現階段當然還不行),並不一定要自己製造
是在台灣嗎==>基地在台灣

可台灣市場小成長也有限==>對,所以LUXGEN的目標在中國大陸與全球市場

而且台灣人打從心裡喜愛日本車==>不見得,有人喜歡歐洲車,有人喜歡MIT。選日本車是因為歐洲品牌的不是國民車的價格

很懷疑納智捷在這種環境下會有什麼好下場==>目前沒人知道,但不做永遠不知道



是在中國嗎==>中國市場是其中之一,目前也有洽談外銷其他國家

可中國市場競爭激烈==>沒錯,因為這裡餅最大,當然大家都來搶,但搶不搶得到各憑本事。只要東西好,不怕沒市場

幾乎全世界的車廠都已進入中國市場==>不止,還包含大陸自主品牌

沒錢沒名沒技術的納智捷拿什麼跟人家拼==>沒名沒錢算是吧,沒技術?不對,他們有自己過去造車的經驗與技術,加上與世界各知名技術大廠合作,技術不見得比較差

最重要的是靠中國吃飯會損害台灣的尊嚴==>想太多,難道GM損害美國尊嚴?BMW、AUDI、BENZ損害德國尊嚴?生意歸生意。況且納智捷是屬於台灣人的汽車品牌,就像捷安特,HTC、宏碁一樣,值得國人驕傲的品牌。難道這些品牌也損害台灣尊嚴?

現在全球各車廠的經營都很緊迫
如果車子賣不好怎麼辦==>賣不好就倒閉呀,GM不就這樣?
個人認為嚴老闆應該深思==>從嚴董的爸爸嚴總裁開始就在想自創品牌了,經歷吳總裁到現在嚴董,他們想很久了,都在等機會成熟。跟日本人合作其實受了很多鳥氣,但為了多弄到一點技術也得低頭,一切都是為了實現嚴總裁當初想要自創品牌的心願。況且,裕隆集團裡面還有周邊協力廠商,很多能人幫嚴董一起想。自創品牌這條路嚴董是義無反顧的走下去。
納智捷的主場...就是決定在掏錢買車的人需求上...

只要品質好,價格合理,又符合消費者的普羅需求...

管你MIJ, MIC, MIG, 還是MIT...

看看全球銷售量前三名車廠的"產品特質"...

不難看出納智捷的主場在哪...!




但是新品牌真的會比較辛苦些...

如果你要打全球化的話...

xyz168 wrote:
是在台灣嗎
可台灣市場小成長也有限
而且台灣人打從心裡喜愛日本車
很懷疑納智捷在這種環境下會有什麼好下場

台灣市場太小
靠它會死很快
extreme pig
結果到了2022年,納智捷全球市場,只有剩下台灣而已了!
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