搜了一下熄火的文~~+.+..LUXGEN這邊的殺氣特別重是怎樣?

剛才在找BOS和熄火的資料~
結果~~
看到了這一篇~
http://5i01.com/topicdetail.php?f=276&t=757913&p=1

雖然網址不是01~不過確實是01的文~

時間:2008-09-04 16:48
車子:Mazda 6 三年車,剛做完 30000 公里保養(原廠-濱江廠)

+.+..大家注意看下面的討論~~
對照目前LUXGEN版殺氣極重的文~~
XD~~是有那麼恨自主品牌嗎?
為何同樣是車子~一邊可以這樣好像沒什麼的去分析可能原因~
這邊卻是要把車廠殺到爆的心態........................+.+..........

有人說愛之深~責之切~~
那種責罵~很明顯是要殺到爆~~把那個愛改成「恨」比較合理.........
文章關鍵字

Vegatable wrote:
剛才在找BOS和熄火...那種責罵~很明顯是要殺到爆(恕刪)


遇到車輛有問題的車主,發火是必然也應該的,但車廠現在也在抓問題並非不處理

但現在有很多他牌業代來亂,韓系車似乎又為最大宗,神車派的不曉得

我只能說,LUXGEN就算賣得再不好,韓車的業績也不會好到哪去

難道LUXGEN出來前韓車賣得好嗎?應該沒吧

沒了LUXGEN,只是神車銷售又上揚而已

韓國車.......應該永遠不會出現在我的購車清單中吧




如果這些臆測都是真的,不禁讓我想到電影中的對白







有這麼嚴重嗎

qootw wrote:
如果這些臆測都是真的...(恕刪)



+.+....艋舺~~好經典的對白~~~

我看LUXGEN進軍中國也會遇到這些Q~~中國各車廠的業務遠超過台灣數倍~~
我覺得現在的網路族幾乎都是草莓族
不過是熄火而已就哭哭鬧鬧的
我還當兩噸半的押車軍官勒

說起來兩噸半還是美國進口車勒,不知道死了多少人在兩噸半的車下,絕對破百

不過我也想把我的mpv放上來哭一下
這樣可以得到很多回覆 很好玩

kay1972 wrote:
遇到車輛有問題的車主...(恕刪)


韓國車.......應該永遠不會出現在我的購車清單中吧

加我一個

mangoking wrote:
韓國車..........(恕刪)




有人要跟團嗎?哈哈哈
不遭人妒是庸才
LUXGEN 賣太好了
竟像TOYOTA一樣
被它牌支持者列為首要消滅的目標
關於熄火~
前幾天家中CEFIRO也行進間熄火(第2次上次是斷皮帶)
原因是儀表板總成電鍍已經~尚甲
G60直接出怪手這應該不算吧~
以前VW VR6則是高壓線圈燒燬
BMW 325 也碰過~恰力掛點
CAMRY(冷氣提轉器損壞熄火+N次因為線路漏電熄火)

目前LUXGEN熄火事件除了
1.電動椅拉斷電線
2.供油訊號線鬆脫
3.保險絲燒斷
4.MCU BUG(已全面UP版本)
屬於組裝及零件問題
最難解的應該是有兩例
下坡轉彎熄火
變速箱下坡時會因為輪速高於引擎
而縮小供油
若遇到動力方向盤需要重力輸出時
究竟是提轉優先
還是變速箱訊號優先
若以變速箱訊號優先
提轉器先拉又被變速箱急收
那區區800RPM只要輕輕往下一拉
就順勢熄火了



kay1972 wrote:
收有人要跟團嗎?哈哈...(恕刪)




小時後看到韓國"愛國裁判"出現後.....
這輩子韓國手機.韓國產品都沒用過.......店員拿出來介紹都直接打槍.

雖然我目前還是開一部破爛老車.
但韓國車.....連想都不會去想!!.

其實韓國也沒甚麼不好.只是不想讓他們賺我的外匯而已....



對於國產的LUXGEN最近沸沸揚揚的話題....看了幾篇.
感覺大部分的鄉民都是湊熱鬧吃雞排看好戲的....
少部分在外圍的鄉民沒事踹2腳(LUXGEN Club的車主討論還沒這麼殺很大).
只有少數幾個是真的想知道真相的.

但是關於讓消費者安心的第一時間處理LUXGEN做得很差.....
前人種樹~後人乘涼~前人砍樹~後人曬太陽
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