業代說超過時數 60 公里不作動

可是我開 AUTO 超過 60 公里 感覺不太一樣

感覺抓地力和操控變好的耶 是我純粹心理作用嗎?

有高手了解嗎?
文章關鍵字

binglien wrote:
業代說超過時數 60...(恕刪)


4WD他絕對不是車速感應的....

若真要依此論調, 高車速更應該處於4WD模式......

業代啊......

下次就告訴你, 我們的車超過100公里才會用到油箱的油!

100公里以下只喝空氣.

binglien wrote:
業代說超過時數 60...(恕刪)

4WD作不作動跟速度有關? 很瞎耶....
會不會他說的是 "LDWS時速低於60不作動", 而您聽錯啦?

TaipeiKing wrote:
(恕刪) 會不會他說的是 "LDWS時速低於60不作動", 而您聽錯啦?


不可能 那時因為 4WD 是特別去另外一個生活館借 4WD 車試開 那天純粹試 4WD...

LDWS 用 2WD 第一次在一高試開完過了 第一次 60 KM/H 啟動後 50 KM/L 壓線以上也會叫喔

這樣有可能業代弄混 他本來一直求我買 2WD
說 4WD 沒啥用 不過業代回答技術部份 本來就參考而已 不用那苛求

我還是堅持嗆聲說 他準備要賣第一台 4WD 啦...哈

開了兩個月多 親身體驗發現真的開 AUTO 比較好開

油耗也還好 所以我都是倒過來了

預設 AUTO , 到市區平地紅綠燈多 才特別開 2WD

包含去一些大賣場停車場 只要有上下坡 無論長短

就是 4WD

高速公路更是不再開 2WD 了
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是LOCK在60km/h以上時會被強制解除吧?

以類似系統的日產X-T 4WD來說

一般AUTO模式即使上到時速140+都還作用

如果設定2WD在打滑時電腦還可能自己啟動4WD模式(我在雨天走高速高路壓到伸縮縫時有碰過電腦自己啟動過一次,後推的感覺很明顯)

但原廠說明很奇怪都是寫60km/h以上時4WD會自動解除,誰曉得是翻譯不正確還是啥的,總之跟實際驗證操作的結果都對不上就是了(有啦,滑差過大會自動解鎖這點有寫正確)...
eclair_lave wrote:
是LOCK在60km/h以上時會被強制解除吧?


我也是猜是這樣

auto mode 可以高速才對

eclair_lave wrote:
...但原廠說明很奇怪都是寫60km/h以上時4WD會自動解除...(恕刪)


請問在哪一頁啊 ...

6-13 ~ 18 頁

講到跟時速有關的敘述只有使用雪鏈的時速不要超過 50 KM/L
沒有提到自動解除的部分
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我是說日產的X-T啦~










規定的15字...

eclair_lave wrote:
我是說日產的X-T啦...(恕刪)


哈哈 誤會了
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binglien wrote:
不可能 那時因為 ...預設 AUTO , 到市區平地紅綠燈多 才特別開 2WD
(恕刪)


正確,
高底盤的車,本就該有4WD來輔助行車的動態穩定,
不管跑高速還是山路,4WD有其必要性,
反倒是市區走走停停比較用不到4WD,
至於lock,在輪胎磨擦力較小的地區行車才用得到,
平時就用不到,更不用說高速了,所以高速自動解鎖是有可能的,

像這種路段,可以全程開lock,但我也沒有全程開,等打滑再用就OK了...
http://www.youtube.com/watch?v=zAwjO457SJE
斜槓大叔的品味生活
c814af wrote:
正確,高底盤的...(恕刪)


另記得車子在失控時,ESP啟動後會將4WD OFF掉,主動透過煞車力分配及引擎扭力控制,也因為如此,ESP會有OFF按鈕,4WD車關掉ESP是為了讓你(越野)時脫困用~~
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