一個非常普通的人對U6的感想與期許

我是一個非常普通的40歲消費者,
我是一個能買雙A手機平板,就不買韓貨的人,
會如此,或許是因為我看到身旁工作機會的流失,
或者是看到公司轉向巴望韓國給大單卻不知哪天被斷頭,公司人心惶惶;
我不想我的下一代也是過這樣的日子。

我在11日偷偷看過U6的訊息不下十次,
看完發表的訊息後,情緒上有些失望,
經過幾天我覺得應該轉成正面的能量,
所以來這裡POST文:
我建議:
『U6 1.8的車型能開放以下配備,成為選配,讓消費者擁有選擇的權利:
后座出風口
完整的6個安全氣囊
防滑循跡系統
...


基於目前的稅制,每年5千多元、十年下來5萬多的稅金支出,
不可能要車主視而不見,相信Luxgen 也需要這層的消費者。
另外,客貨車的定位,也是很好的公司車的選擇,
但是公司車一定非買2.0不可嗎?
此外,
我私心的覺得:
如果 Luxgen 能讓我们能因為國人自主品牌,而享受「德訂」般的尊榮,
這樣或許能兼顧市場上價格取向與其他取向的需求,
也比較符合不二價只有選配金的價格策略。

如果Luxgen 的「事先預想」能感動更多消費者,
這樣我相信一個國人的自主品牌的茁壯就會容易的許多,
因為Luxgen 對我來說,除了是一個車廠以外,
也可能是為我的小孩創造一個優質工作機會的好雇主。

獻給衷心的祝福
文章關鍵字
+1

希望可以多點選配方面的選擇

蓋大樓讓LUXGEN看見
筆電我買acer

平板Asus

手機HTC

就剩車子了

我也想要1.8可以有更好的安全配備
我記的1.8用的變速箱是韓國製,2.0用的變速箱是日本製,
所以那智捷主推2.0是有原因的,韓製變速箱壽命比不上日本製也是事實
支持加一,希望納廠高層重視一下。
樓主很中肯的建議
真的很期待Luxgen可以做的愈來愈好
不要學大部份車廠都不看重主被動安全





uuurl1234 wrote:
我是一個非常普通的4...(恕刪)


要省稅金

就買kuga吧!

這次U6頂級在價格跟油耗配件等

已經很有誠意了

唯一挑剔的是後懸吊

而且U6頂跟kuga 3G比較

價格差不多

還有更多輔助系統

以01常說的C/P值來說已經蠻高了



在內線開著TOYOTA被外線的TOYOTA超車!!!你說悲不悲哀!慚不慚愧!丟不丟臉!
今天偷偷跑去展示間看了U6
外型,空間 還有那蝴蝶頭枕假裝睡了一下還真舒服
,這些都很吸引我,但安全完整的要98萬
看了很久的 Forester 2.0i 現金折價後也是98萬,
猶豫中............

ps. 也看了一下 U7那個後座是怎麼一回事阿,U6 都比他寬敞舒適






arapyek wrote:
今天偷偷跑去展示間看...(恕刪)


我老爹一看森林人連開都不開就說太醜...

不然森林人真的是台不錯的車子

除了後勤與代理...
U6最高頂級型95.9萬.....跟ix35柴油旗艦一樣價格~~
arapyek wrote:
今天偷偷跑去展示間看...(恕刪)
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