TRD IS200 wrote:注意看外殼很像廣告板烤漆的貨櫃不是長這樣的...(恕刪) 根據01汽車版編輯阿基拉,他所提供的資訊情報確實是用一般正常的20呎貨櫃空櫃(重量約2300KGS)下去展演的只是貨櫃外觀加以塗裝,其本質,就是一個貨真價實的20呎貨櫃空櫃
LUXGEN的車體結構比起不少國產好很多 這點我認同但這個呈現實在也太小家子氣 剛性的呈現著實讓人好笑就算是真的貨櫃 但重重舉起 輕輕放下 騙人不識?那IIHS Euro NCAP等的測試是測辛酸的?路上的衝撞哪會跟你這樣輕輕放下 還倒數計時...搞這種隔靴搔癢的"創意"
大家沒有發現到車門間與車門與車體間有兩個箭頭相對嗎這影片也說明了"剛性試驗"也就是要告訴大家在這麼大的荷重下,車體變形量不多,或是均勻變形因此要表達剛性相當不錯若是要測試強度,那才是將貨櫃從幾公尺高的地方自由落體掉落看看車子垮成什麼樣子,這才是測試強度阿我忘了,酸民的程度應該不知道什麼是剛性,什麼是強度....